PEUGEOT 206

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Ci sono 52 prodotti.

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  • PEUGEOT 206 1.4 8V 75 CV TU3JP 1998-2012

    Ricambi rinforzati per il TU3JP, il 1.4 8V da 75 CV della PEUGEOT 206 prodotta dal 1998 al 2012.

    Testata: alberi a camme Sport CATCAMS (riferimenti da 4901201 a 4901213), kit da 8 molle singole CATCAMS e pulegge registrabili CATCAMS o KENT CAMS.

    Parte bassa: bronzine di biella e di banco trimetalliche ACL RACE o KING RACING in misura standard, standard HX, +0,30 o +0,50 mm, e ralle reggispinta ACL RACE 1T7709.

    Inoltre: supporti motore, cambio e tirante di reazione VIBRA-TECHNICS stradali o da competizione, e pompa benzina SYTEC SPK0095 da 340 L/h.

  • PEUGEOT 206 1.4 16V 88 CV ET3J4 2003-2008

    Questa pagina riguarda l'ET3J4, il 1.4 16V da 88 CV montato sulla PEUGEOT 206 dal 2003 al 2008.

    La testata è l'elemento centrale: alberi a camme Sport CATCAMS, con quattordici profili a scelta dal riferimento 4902401 al 4902509, e kit molle valvola rinforzate CATCAMS dedicato a questo motore.

    Si aggiungono i supporti motore, cambio e tirante di reazione VIBRA-TECHNICS della 206, stradali o da competizione, e la pompa benzina SYTEC SPK0095 da 340 L/h per benzina ed etanolo.

    Per questo motore non sono ancora disponibili pistoni, bielle, bronzine né guarnizione testata.

  • PEUGEOT 206 1.6 8V 89 CV TU5JP 1998-2000

    Il TU5JP è il 1.6 8V da 89 CV delle prime PEUGEOT 206, dal 1998 al 2000.

    Per la parte bassa questa pagina propone bronzine di biella e di banco trimetalliche ACL RACE o KING RACING, dallo standard al +0,50 mm con una versione HX, e le ralle reggispinta ACL RACE 1T7707, specifiche per TU5JP e TU5JP4.

    La testata riceve gli stessi ricambi del TU3JP: alberi a camme Sport CATCAMS da 4901201 a 4901213, 8 molle singole CATCAMS e pulegge registrabili CATCAMS o KENT CAMS.

    Supporti VIBRA-TECHNICS e pompa benzina SYTEC da 340 L/h completano l'offerta.

  • PEUGEOT 206 S16 109 CV TU5JP4 2000-2009

    La pagina più completa della 206: il TU5JP4, 1.6 16V da 109 CV della 206 S16 (2000-2009).

    Parte bassa: pistoni forgiati WOSSNER (spinotto 19,46 mm), WISECO o JE (19,5 mm) da 78,5 a 80 mm, pistoni ZRP per corsa di 89 mm, bielle ZRP in 4340 spinotto 18, 19,46 o 19,5 mm, alberi motore forgiati ZRP, bronzine ACL RACE o KING RACING.

    Testata: guarnizione ATHENA o COMETIC, prigionieri ARP 2000, valvole SUPERTECH, FERREA o CATCAMS, alberi a camme, molle e punterie CATCAMS, punterie idrauliche KOLBENSCHMIDT.

    Supporti VIBRA-TECHNICS e pompa SYTEC.

  • PEUGEOT 206 S16 136 CV EW10J4 1999-2007

    L'EW10J4 è il 2.0 16V da 136 CV della PEUGEOT 206 S16, prodotta dal 1999 al 2007.

    L'offerta riguarda soprattutto la testata: valvole di aspirazione SUPERTECH in acciaio inox cromato e di scarico in Inconel, alberi a camme Sport CATCAMS da 4901601 a 4901659, molle rinforzate e 16 punterie meccaniche CATCAMS, pulegge registrabili CATCAMS in kit o singole (38 denti), guarnizione MLS ATHENA da 86 mm in 1,00 o 1,30 mm.

    Parte bassa: bronzine di biella ACL RACE o KING RACING. Nessun pistone né biella forgiati su questa pagina. Supporti VIBRA-TECHNICS e pompa SYTEC.

  • PEUGEOT 206 RC 180 CV EW10J4S 2003-2007

    L'EW10J4S è il 2.0 16V da 180 CV della PEUGEOT 206 RC, prodotta dal 2003 al 2007.

    Parte bassa: pistoni forgiati WOSSNER o WISECO da 85 a 85,5 mm, spinotto da 21 mm, rapporto di compressione da 8,5:1 a 13,8:1, bielle forgiate ZRP ad H in acciaio 4340 con viti ARP 2000 o L19, bronzine di biella ACL RACE o KING RACING.

    Testata: valvole SUPERTECH o CATCAMS in kit o singole, alberi a camme Sport, molle, punterie e pulegge registrabili CATCAMS, guarnizione MLS ATHENA da 86 mm.

    Inoltre: cinghia di distribuzione rinforzata KENT CAMS, candele NGK, supporti VIBRA-TECHNICS e pompa SYTEC.

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PEUGEOT 206

La 206 è la PEUGEOT più diffusa della sua generazione e questa pagina copre sei motorizzazioni: 1,4 8V TU3JP, 1,4 16V ET3J4, 1,6 8V TU5JP, S16 109 cv TU5JP4, S16 136 cv EW10J4 e la 206 RC 180 cv EW10J4S. Trovi 52 referenze attive: alberi a camme CATCAMS, punterie meccaniche, valvole SUPERTECH e molle valvola rinforzate, pistoni forgiati, bielle forgiate ZRP, alberi a gomiti forgiati, bronzine trimetalliche ACL, pulegge registrabili KENT CAMS, guarnizione testata ATHENA, prigionieri testata ARP e supporti motore VIBRA-TECHNICS. Scegli la tua motorizzazione nelle sottocategorie per vedere solo i ricambi compatibili con il tuo propulsore.