1.3L 8v - TU2J2

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1.3L 8v - TU2J2

Bronzine di biella trimetalliche PSA TU24 TU2J2 TU3JP TU5 XU5 XY8

Nuovo prodotto

Bronzine di biella trimetalliche ACL RACE / KING RACING per motori PSA TU24 TU2J2 TU3JP TU5J2 TU5J4 TU5JP TU5JP4 XU5J XY8

  • AX Sport 1987-1988
  • C2 / C3 / C4 2002-2011
  • Saxo / VTL VTS VTR 1996-2004
  • Visa GT / GTI 1982-1991
  • Xsara 1997-2005
  • 106 / Rallye / S16 / XSi 1993-2004
  • 205 / GTI / Rallye 1983-1998
  • 206 / S16 1998-2012
  • 207 / 306 / 307 / 308 1993-2014
  • Samba / Rallye 1981 - 1986

Maggiori dettagli

66,29 € tasse incl.

-5%

69,78 € tasse incl.

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  • I kit di bronzine di biella trimetalliche ACL RACE e KING RACING per i motori TU, XU5J e XY8 sono composti da 8 bronzine.

    Qui sotto (clicca sull'immagine) trovi le bronzine di banco trimetalliche per i motori TU3JP, TU5 e XU5J e i fili plastigage per verificare il gioco di funzionamento tra bronzine e albero motore:

    Bronzine di banco trimetalliche Plastigage

    Caratteristiche tecniche ACL_logo.jpg

    • Ø perno di biella dell'albero motore (min/max): 44,975 / 44,991 mm
    • Ø alloggiamento testa di biella (min/max): 48,655 / 48,671 mm
    • Spessore massimo: 1,82 mm
    • Maggiorazioni: standard, standard con gioco HX, +0,30 o +0,50 mm
    • Trattamento antifrizione: senza
    • Riferimenti: 4B7712, 4B7712H-STD, 4B7712HX-STD, 4B7712H-.30, 4B7712H-.50

    Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono prodotte secondo tolleranze rigorose. La lavorazione CNC opera al micron, prima del controllo metrologico dei diametri, dello spessore e della larghezza della bronzina trimetallica ACL Race Series. Le bronzine ACL Race Series garantiscono così un accoppiamento affidabile e costante nel tuo motore preparato. Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono in realtà composte da quattro strati:

    • Acciaio SAE1010 all'esterno
    • Lega di rame da 0,3 mm
    • Nichel da 0,0001 mm
    • Lega di rame da 0,013 a 0,018 mm

    Questa scelta dei materiali, unita ai processi di fabbricazione, rende le bronzine trimetalliche ACL Race Series più resistenti agli aumenti di potenza, di coppia e di regime motore. La resistenza a compressione delle bronzine trimetalliche ACL Race Series porta affidabilità al tuo motore anche con preparazioni turbo o compressore a forte sovralimentazione, oppure con motori spinti ad alto regime di rotazione.

    Caratteristiche tecniche King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Ø perno di biella dell'albero motore (min/max): 44,98 / 44,99 mm
    • Ø alloggiamento testa di biella (min/max): 48,65 / 48,67 mm
    • Spessore massimo: 1,821 mm
    • Maggiorazioni: standard, standard con gioco HX o +0,50 mm
    • Trattamento antifrizione: senza
    • Riferimenti: CR4493, CR4493XP, CR4493XP STDX, CR4493XP0.5

    Dal 1960 l'azienda KING RACING progetta e produce bronzine ad alte prestazioni e di alta qualità. Oltre alle macchine di produzione ad alte prestazioni, KING RACING si affida a un software di simulazione per analizzare la termodinamica, la dinamica e l'elasto-idrodinamica delle proprie bronzine. Le bronzine trimetalliche KING RACING sono prodotte in pMax Black, una lega trimetallica più resistente del 24% rispetto a tutte le bronzine trimetalliche esistenti.

    Le bronzine KING RACING sono composte da tre a quattro strati, secondo le applicazioni:

    Bronzine KING RACING
    • Esterno: acciaio
    • Intermedio: bronzo al piombo
    • Interno: antifrizione con alta percentuale di rame
    • Trattamento antifrizione con additivi lubrificanti e ceramici

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