1.3L 8v - TU2J2

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Cojinetes de biela tri-metal PSA TU24 TU2J2 TU3JP TU5 XU5 XY8

Nuevo producto

Cojinetes de biela tri-metal ACL RACE / KING RACING para motores PSA TU24 TU2J2 TU3JP TU5J2 TU5J4 TU5JP TU5JP4 XU5J XY8

  • AX Sport 1987-1988
  • C2 / C3 / C4 2002-2011
  • Saxo / VTL VTS VTR 1996-2004
  • Visa GT / GTI 1982-1991
  • Xsara 1997-2005
  • 106 / Rallye / S16 / XSi 1993-2004
  • 205 / GTI / Rallye 1983-1998
  • 206 / S16 1998-2012
  • 207 / 306 / 307 / 308 1993-2014
  • Samba / Rallye 1981 - 1986

Más detalles

66,29 € impuestos inc.

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69,78 € impuestos inc.

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  • Los kits de cojinetes de biela tri-metal ACL RACE y KING RACING para motores TU, XU5J y XY8 se componen de 8 cojinetes.

    Encuentre a continuación (haga clic en la imagen) los cojinetes de bancada tri-metal para motores TU3JP, TU5 y XU5J y los hilos de plastigage para comprobar el juego de funcionamiento entre cojinetes y cigüeñal:

    Cojinetes de bancada tri-metal Plastigage

    Características técnicas ACL_logo.jpg

    • Ø muñequilla de biela del cigüeñal (mín/máx): 44,975 / 44,991 mm
    • Ø alojamiento de cabeza de biela (mín/máx): 48,655 / 48,671 mm
    • Espesor máximo: 1,82 mm
    • Medidas: estándar, estándar con juego HX, +0,30 o +0,50 mm
    • Tratamiento antifricción: sin
    • Referencias: 4B7712, 4B7712H-STD, 4B7712HX-STD, 4B7712H-.30, 4B7712H-.50

    Los cojinetes tri-metal de la serie ACL Race se fabrican con tolerancias rigurosas. El mecanizado CNC trabaja al nivel de la micra, antes del control metrológico de los diámetros, del espesor y del ancho del cojinete tri-metal ACL Race Series. Así, los cojinetes ACL Race Series aseguran un ajuste fiable y constante en su motor de preparación. Los cojinetes tri-metal ACL Race Series están compuestos en realidad por cuatro capas:

    • Acero SAE1010 situado en el exterior
    • Aleación de cobre de 0,3 mm
    • Níquel de 0,0001 mm
    • Aleación de cobre de 0,013 a 0,018 mm

    Esta elección de materiales, combinada con los procesos de fabricación, hace que los cojinetes tri-metal ACL Race Series resistan mejor los aumentos de potencia, de par e incluso de régimen de motor. La resistencia a la compresión de los cojinetes tri-metal ACL Race Series aporta fiabilidad a su motor incluso con preparaciones turbo o compresor de fuerte sobrealimentación, o con motores muy revolucionados.

    Características técnicas King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Ø muñequilla de biela del cigüeñal (mín/máx): 44,98 / 44,99 mm
    • Ø alojamiento de cabeza de biela (mín/máx): 48,65 / 48,67 mm
    • Espesor máximo: 1,821 mm
    • Medidas: estándar, estándar con juego HX o +0,50 mm
    • Tratamiento antifricción: sin
    • Referencias: CR4493, CR4493XP, CR4493XP STDX, CR4493XP0.5

    Desde 1960, la empresa KING RACING diseña y fabrica cojinetes de altas prestaciones y de alta calidad. Más allá de sus máquinas de producción de alto rendimiento, KING RACING se apoya en un software de simulación para analizar la termodinámica, la dinámica y la elastohidrodinámica de sus cojinetes. Los cojinetes tri-metal KING RACING se producen en pMax Black, una aleación tri-metal un 24 % más resistente que todos los cojinetes tri-metal existentes.

    Los cojinetes KING RACING se componen de tres a cuatro capas, según las aplicaciones:

    Cojinetes KING RACING
    • Exterior: acero
    • Intermedio: bronce al plomo
    • Interior: antifricción con alto porcentaje de cobre
    • Recubrimiento antifricción con aditivos lubricantes y cerámicos

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