Bronzine di biella trimetalliche PSA 2.0 16V EW10J4 EW10J4S

I kit di bronzine di biella trimetalliche ACL RACE e King Racing per motori EW10J4 e EW10J4S sono composti da 8 bronzine.

Caratteristiche tecniche

• Ø perno di biella all'albero motore (min/max): 44,975 / 44,991 mm
• Ø testa di biella (min/max): 48,655 / 48,671 mm
• Spessore massimo: 1,821 mm
• Misure: misura standard o misura standard con gioco HX, oppure maggiorazione +0,30 mm
• Rivestimento antifrizione: assente
• Riferimenti: 4B7736, 4B7736H-STD, 4B7736HX-STD, 4B7736H-.30

Le bronzine trimetalliche della serie ACL Race sono prodotte secondo tolleranze rigorose. La lavorazione CNC avviene al micron, prima del controllo metrologico dei diametri, dello spessore e della larghezza della bronzina trimetallica ACL Race Series. Le bronzine ACL Race Series garantiscono così un accoppiamento affidabile e costante nel vostro motore da prestazione. Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono in realtà composte da 4 strati:

• Acciaio SAE1010 all'esterno
• Lega di rame da 0,3 mm
• Nichel da 0,0001 mm
• Lega di rame da 0,013 a 0,018 mm

Questa strategia sui materiali, unita ai processi di produzione, rende le bronzine trimetalliche ACL Race Series più resistenti agli aumenti di potenza, coppia o regime motore. La resistenza a compressione delle bronzine trimetalliche ACL Race Series garantisce affidabilità al motore anche con preparazioni turbo o compressori ad alta sovralimentazione, o con motori spinti ad alti regimi di rotazione.

Caratteristiche tecniche

• Ø perno di biella all'albero motore (min/max): 44,98 / 44,99 mm
• Ø testa di biella (min/max): 48,66 / 48,67 mm
• Spessore massimo: 1,819 mm
• Misure: misura standard o misura standard con gioco HX, oppure maggiorazione +0,30 mm
• Rivestimento antifrizione: assente
• Riferimenti: CR4603, CR4603XP, CR4603XP STDX, CR4603XP0.3

Dal 1960 l'azienda King Racing progetta e produce bronzine ad alte prestazioni e qualità. Oltre a macchine di produzione all'avanguardia, King Racing si affida a software di simulazione per analizzare la termodinamica, la dinamica e l'elasto-idrodinamica delle proprie bronzine. Le bronzine trimetalliche King Racing sono prodotte in pMax Black, una lega trimetallica del 24% più resistente rispetto a tutte le bronzine trimetalliche esistenti.

Le bronzine King Racing sono composte da 3 a 4 strati, a seconda delle applicazioni:

Esterno: acciaio Intermedio: bronzo al piombo Interno: lega antifrizione (regolo) con alto contenuto di rame Rivestimento antifrizione con additivi lubrificanti e ceramici