Válvulas de escape reforzadas para PSA 1.6 16V TU5J4 TU5JP4

Los kits de válvulas de escape reforzadas SUPERTECH, FERREA y CATCAMS para los motores TU5J4 y TU5JP4 se componen de 8 válvulas.

Características técnicas

• Ø cabeza: 24,50 mm (de serie)
• Ø vástago: 5,96 mm
• Largo: 104,40 mm
• Material: Inconel o acero inoxidable
• Número de ranuras: 1
• Referencias: PEEVI-28066, PEEVN-28604

Las válvulas SUPERTECH parten de una pieza forjada que después se mecaniza por CNC para lograr una precisión óptima. Reciben un tratamiento térmico, distinto según la aplicación de la válvula, y se rectifican de nuevo en un proceso de superacabado. Cada válvula se controla por ultrasonidos, rayos X y medición láser.

Desde hace más de tres décadas SUPERTECH busca el material más adecuado para cada válvula y cada aplicación, con el fin de aumentar la fiabilidad. De ahí los distintos materiales: acero inoxidable, Inconel, titanio y sodio, este último alojado en el vástago para mejorar la disipación del calor.

Características técnicas

• Ø cabeza: 24,56 mm (de serie) o 25,56 mm (+1 mm)
• Ø vástago: 5,96 mm
• Largo: 104,40 mm
• Material: acero inoxidable
• Número de ranuras: 1
• Referencias: F6758, F6760

Los procesos de fabricación de las válvulas FERREA Racing Components son similares a los de SUPERTECH: forjado lento en dos etapas, tratamiento térmico con 48 horas de distensionado y mecanizado por control numérico. Están diseñadas para obtener más fiabilidad en cualquier circunstancia y para mejorar el flujo, gracias a un vástago más fino bajo la cabeza (Superflow Valve). FERREA desarrolla distintas gamas y materiales para responder a las exigencias de cada motor y de cada aplicación, atmosférica, turbo o nitro.

Características técnicas

• Ø cabeza: 24,50 mm (de serie) o 26,00 mm (+1,5 mm)
• Ø vástago: 6,00 mm
• Largo: 104,20 mm
• Número de ranuras: 1
• Material: acero inoxidable
• Referencia: 9249006M

La experiencia de CATCAMS en árboles de levas y sus accesorios, muelles de válvula, empujadores mecánicos y poleas regulables, es reconocida en todo el mundo desde hace años, gracias a su saber hacer y a un estudio preciso de los motores y de las aplicaciones. Cada perfil de leva y cada tarado de muelles se desarrolla según las particularidades del motor y según el uso previsto, carretera, deporte, rally, run o circuito.