VW Golf 3

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  • VW Golf 3 2.0 8V 115 PS ABA 1991-1997
    VW Golf 3 2.0 8V 115 PS ABA 1991-1997

    Der VW Golf 3 2.0 8V mit 115 PS, gebaut von 1991 bis 1997, nutzt den ABA. Acht aktive Referenzen mit Schwerpunkt auf dem Kurbeltrieb.

    ABA Schmiedekolben von JE Round, JE FSR, WISECO oder WOSSNER mit Bohrung 82,5 bis 84 mm, Verdichtung 9 bis 12,7:1; Satz mit 4 ZRP I-Lite Schmiedepleueln aus 4340-Stahl, Schrauben ARP2000 oder L19; Pleuellagerschalen mit Nase, Hauptlagerschalen und Anlaufscheiben von ACL RACE oder KING RACING.

    Zylinderkopf: ARP 8740 Stehbolzen für den ABA 8V, Dichtung COMETIC MLS oder ATHENA.

    VIBRA-TECHNICS Lager Golf 3, Straße oder Wettbewerb.

  • VW Golf 3 GTI 150 PS ABF 1992-1997
    VW Golf 3 GTI 150 PS ABF 1992-1997

    Der VW Golf 3 GTI 2.0 16V mit 150 PS, gebaut von 1992 bis 1997, nutzt den ABF. Dreiundzwanzig aktive Referenzen, vom Kopf bis zum Kurbeltrieb.

    Zylinderkopf: CATCAMS Sport-Nockenwellen in 22 Referenzen, Tassenstößel und Plättchen, CATCAMS Sport- oder Race-Federn, verstellbares Rad und Ritzel von CATCAMS oder KENT CAMS; SUPERTECH Ventile bis +2,50 mm, Führungen, Federn, Schaftdichtungen und Ventilkeile 7 mm; ARP 8740 Stehbolzen, KENT CAMS Zahnriemen mit 151 Zähnen.

    Kurbeltrieb: ABF Schmiedekolben von WISECO, SUPERTECH, WOSSNER oder JE von 82,5 bis 84 mm, ZRP I-Lite Pleuel, ACL RACE oder KING RACING Lager.

  • VW Golf 3 VR6 2,8 174 PS AAA 1992-1997
    VW Golf 3 VR6 2,8 174 PS AAA 1992-1997

    Der VW Golf 3 VR6 2.8 mit 174 PS, gebaut von 1992 bis 1997, nutzt den 12V AAA. Dreiundzwanzig aktive Referenzen, einschließlich des kompletten AAA-Zylinderkopfs.

    Zylinderkopf: CATCAMS Sport-Nockenwellen in 12 Referenzen, 12 Tassenstößel und Plättchen, verstellbares CATCAMS Rad; je 6 Einlass- und Auslassventile von SUPERTECH oder FERREA bis +3,00 mm, SUPERTECH Federn, Schaftdichtungen und Ventilkeile 7 mm, ARP 8740 Stehbolzen, ATHENA MLS-Dichtung.

    Kurbeltrieb: VR6 12V Schmiedekolben von WOSSNER, JE oder WISECO von 81 bis 83,5 mm, 6 Pleuel von BOOSTLINE oder ZRP, Lager von ACL RACE oder KING RACE, ARP Schrauben. FIC Düsen.

  • VW Golf 3 VR6 2,9 190 PS ABV 1994-1999
    VW Golf 3 VR6 2,9 190 PS ABV 1994-1999

    Der VW Golf 3 VR6 2.9 mit 190 PS, gebaut von 1994 bis 1999, nutzt den 12V ABV, den er mit dem VW Corrado VR6 teilt. Dreizehn aktive Referenzen mit Schwerpunkt Kurbeltrieb: Nockenwellen, Ventile und Federn des 2.8 AAA sind hier nicht zugeordnet.

    VR6 12V Schmiedekolben von WOSSNER, JE oder WISECO von 81 bis 83,5 mm, Kolbenbolzen 20 mm; Satz mit 6 Pleueln BOOSTLINE I-3P oder ZRP I-HD aus 4340-Stahl; Lager von ACL RACE, KING RACING oder KING RACE; ARP 8740 und ARP2000 Schrauben.

    ARP Kopfbolzen, ATHENA MLS-Dichtung, FIC Düsen, VIBRA-TECHNICS Lager.

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VW Golf 3
Der Golf 3 gliedert sich hier in vier Motor-Unterseiten: den 2,0 8V ABA mit 115 PS, den GTI 16V ABF mit 150 PS, den VR6 2,8 AAA mit 174 PS und den VR6 2,9 ABV mit 190 PS. Siebenundvierzig aktive Positionen sind ihm direkt zugeordnet, verteilt auf dreizehn Teilefamilien. Die geschmiedeten VR6-Kolben wählen Sie je nach Maß zwischen Wiseco, Wössner und JE Pistons, von 81 bis 82 mm und von 8:1 bis 10,5:1. Geschmiedete Pleuel gibt es als ZRP und Boostline. Die VR6-Dichtung stammt von Athena, die Lager von King Race und ACL, die Ventile von Supertech, der Zahnriemen von Kent Cams.