1,8 l 20VT

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1,8 l 20VT
Der 1,8T 20V aus der Baureihe EA113 ist der am besten abgedeckte Motor dieses gesamten Katalogs: dreiundzwanzig aktive Positionen und kaum eine fehlende Baugruppe. Die geschmiedeten ZRP-Pleuel gibt es mit 19 mm Bolzen, mit 20 mm Bolzen und Ölbohrung sowie in der langen Ausführung mit 147,2 mm für Kurbelwellen mit verlängertem Hub. Kolben stehen je nach Ausführung von vier Marken bereit: Wössner, Wiseco, JE Pistons und Diamond, für 92,80 oder 95,50 mm Hub. Dazu kommen Ferrea-Ventile und -Federn, eine Cometic-Dichtung, ARP-Stehbolzen, Cat-Cams-Stößel, ACL-Lager und NGK-Zündkerzen.