1,4 l 16V - EA211

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1,4 l 16V - EA211
Verwechseln Sie die beiden 1,4-l-TSI nicht: Der 2012 eingeführte EA211 löste den EA111 ab und übernimmt weder dessen Kolben noch dessen Pleuel. Das speziell für diesen Block geführte Sortiment von NSB Concept umfasst zwei Positionen: geschmiedete Wössner-Kolben und ein geschmiedetes ZRP-Pleuel. Hinzu kommen drei Teile, die sich beide Generationen teilen: eine Cometic-Zylinderkopfdichtung mit 77,0 mm für 0,81 mm oder Athena mit 77,8 mm für 1,00 mm, Pleuellager von ACL Race oder King Racing sowie ein Turbosmart-Ventil. Prüfen Sie vor der Bestellung den Motorkennbuchstaben.