1.8L 20VT

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1.8L 20VT
Le 1.8T 20V de la famille EA113 est le moteur le mieux couvert de tout ce catalogue : vingt-trois références actives, et quasiment aucune famille manquante. Les bielles forgées ZRP se déclinent en axe de 19 mm, axe de 20 mm avec trou de graissage, et version longue de 147,2 mm pour les vilebrequins à course rallongée. Les pistons existent en quatre marques selon la déclinaison, Wössner, Wiseco, JE Pistons et Diamond, pour vilebrequin de 92,80 ou 95,50 mm. S'y ajoutent soupapes et ressorts Ferrea, joint Cometic en 82,0 mm pour 1,30 mm, goujons et vis ARP, poussoirs et poulie réglable Cat Cams, coussinets ACL et bougies NGK.