Trier et filtrer
- 1.2L 16v - EA211
- 1.3L 8v - G40
- 1.4L 16v - AFH
- 1.4L 16v - EA111
- 1.4L 16v - EA211
- 1.5L 16v - EA211
- 1.6L 8v - EG
- 1.6L 16v - AJV/ARC
- 1.6L 16v - EG Oettinger
- 1.8L 8v - DX
- 1.8L 8v - G60
- 1.8L 16v - EA888
- 1.8L 16v - KR PL
- 1.8L 16v - KR PL avec culasse 20v
- 1.8L 20v - EA113
- 1.8L 20VT
- 2.0L 8v - ABA
- 2.0L 8v - ABA avec culasse 20v
- 2.0L 8v - EA113
- 2.0L 16v - 9A
- 2.0L 16v - ABF
- 2.0L 16v - ABF avec culasse 20v
- 2.0L 16v - EA113 Gen1 K03
- 2.0L 16v - EA113 Gen2 K04
- 2.0L 16v - EA888 Gen1
- 2.0L 16v - EA888 Gen2
- 2.0L 16v - EA888 Gen3
- 2.0L 16v - EA888 Gen4
- 2.3L 10v - VR5
- 2.3L 20v - VR5
- 2.8/2.9L 12v - VR6
- 2.8L 24v - VR6
- 3.2L 24v - R32
- 3.6L 24v - R36
- CUPRA Leon KL
- SEAT Ibiza 6J
- SEAT Ibiza 6K
- SEAT Ibiza 6L
- SEAT Leon 1M
- SEAT Leon 1P
- SEAT Leon 5F
- VW Beetle
- VW Corrado
- VW Golf 1
- VW Golf 2
- VW Golf 3
- VW Golf 4
- VW Golf 5
- VW Golf 6
- VW Golf 7
- VW Golf 8
- VW New Beetle 9C
- VW Polo 6N
- VW Polo 6R
- VW Polo 9N
- VW Polo 86C
- VW Scirocco 1
- VW Scirocco 2
- VW Scirocco 3
- 2.8L 30v - ACK AHA ATQ
- 1.7L 8v - Type IV
Trier par :
Filtrer par
2.3L 20v - VR5
La seconde version du VR5 passe à quatre soupapes par cylindre, soit vingt au total, sous les codes moteur AQN et AZX. Comme sur la version 10 soupapes, une seule fiche reste active : un jeu de…La seconde version du VR5 passe à quatre soupapes par cylindre, soit vingt au total, sous les codes moteur AQN et AZX. Comme sur la version 10 soupapes, une seule fiche reste active : un jeu de pistons forgés proposé en Wössner et en Wiseco, en rapport volumétrique 8,5:1 selon la déclinaison, donc taillé pour la suralimentation. Treize fiches sont désactivées, dont les anciens kits par véhicule pour Bora, Golf 4, Golf V5, Toledo, Passat et New Beetle. Aucune bielle, aucun ressort et aucun coussinet n'est référencé pour ce moteur.
