VW Golf 6
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VW Golf 6

Sous-catégories
La VW Golf 6 1.4 TSI de 122 cv, produite de 2008 à 2016, reçoit l'EA111 en code CAXA. Cinq références cohérentes avec ce moteur.
Attelage mobile : pistons forgés EA111 WOSSNER, JE Round ou WISECO AP de 76.5 à 77.5 mm, axe de 19 mm, taux de 10 à 10.5:1 ; deux kits de 4 bielles forgées ZRP en H, avec ou sans trou de graissage, vis ARP2000 ou L19.
Joint de culasse ATHENA MLS de 77,8 mm ou COMETIC MLX de 77,0 mm, silent bloc anti-couple VIBRA-TECHNICS Golf 6 route.
La VW Golf 6 1.4 TFSI de 125 cv, produite de 2013 à 2016, reçoit l'EA211 en codes CXSB ou CZCA. Quatre références actives, les mêmes que sur la page CHPB CZDA.
Pistons forgés EA211 WOSSNER, en version standard ou Hard Crown, alésage 74.5 ou 75 mm, taux de 10.5:1 ; kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA211, acier 4340, vis ARP2000.
Joint de culasse renforcé ATHENA ou COMETIC donné pour les 1.4 TSI EA111 et EA211, et silent bloc anti-couple VIBRA-TECHNICS Golf 6 route, seule pièce de ce support prévue hors moteurs 2.0.
La VW Golf 6 1.4 TFSI de 150 cv, produite de 2013 à 2016, reçoit l'EA211 en codes CHPB ou CZDA. Quatre références actives, les mêmes que sur la page CXSB CZCA.
Pistons forgés EA211 WOSSNER, en version standard ou Hard Crown, alésage 74.5 ou 75 mm, taux de 10.5:1 ; kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA211, acier 4340, vis ARP2000.
Joint de culasse renforcé ATHENA ou COMETIC donné pour les 1.4 TSI EA111 et EA211, et silent bloc anti-couple VIBRA-TECHNICS Golf 6 route, seule pièce de ce support prévue hors moteurs 2.0.
La VW Golf 6 1.4 TSI de 160 cv, produite de 2008 à 2016, reçoit l'EA111 en codes CAVD CNWA CTHD CTKA. Sept références cohérentes avec ce moteur.
Distribution et culasse, propres à cette page : arbres à cames Sport CATCAMS 7608001 à 7608003 pour CAVE, CAVD et CTHE, kit CATCAMS de 16 ressorts extérieurs et 16 coupelles. Attelage mobile : pistons forgés EA111 WOSSNER, JE Round ou WISECO AP de 76.5 à 77.5 mm, axe de 19 mm, taux de 10 à 10.5:1 ; deux kits de 4 bielles forgées ZRP en H, avec ou sans trou de graissage, vis ARP2000 ou L19.
Joint de culasse ATHENA MLS de 77,8 mm ou COMETIC MLX de 77,0 mm, silent bloc anti-couple VIBRA-TECHNICS Golf 6 route.
La VW Golf 6 1.8 TFSI de 160 cv, produite de 2009 à 2011, reçoit l'EA888 en code CDAA. Trois références actives, centrées sur l'attelage mobile.
Pistons forgés 1.8 EA888 JE ou WOSSNER, alésage 82.5 ou 83 mm, axe de 21 mm, taux de 9.2 à 9.6:1 selon la version.
Bielles forgées ZRP en I pour EA888 1.8 et 2.0, kit de 4 en acier 4340, vis ARP2000 ou L19. Silent bloc anti-couple VIBRA-TECHNICS Golf 6 route.
La VW Golf 6 2.0 TFSI de 200 cv, produite de 2009 à 05/2011, reçoit l'EA888 en code CCZA. Dix-huit références cohérentes avec ce moteur, sans piston forgé à ce jour.
Bas moteur : bielles forgées BOOSTLINE ou ZRP pour EA888 Gen1, et ZRP en I pour EA888 1.8 et 2.0 ; coussinets de vilebrequin EA888 et de bielle ergotés ou non, ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000, joint EA888 ATHENA ou COMETIC. Supports VIBRA-TECHNICS Golf 6.
La VW Golf 6 2.0 TFSI de 200 cv, produite de 06/2011 à 2013, reçoit l'EA888 en code CCZA. Seize références cohérentes avec ce moteur, ici sans piston ni joint de culasse.
Bas moteur : kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA888 1.8 et 2.0, vis ARP2000 ou L19 ; coussinets de vilebrequin EA888 et de bielle ergotés ou non, ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000. Supports VIBRA-TECHNICS Golf 6.
La VW Golf 6 GTI de 200 cv, produite de 2009 à 05/2011, reçoit l'EA888 en codes CBFA ou CCTA. Dix-neuf références cohérentes avec ce moteur, seule page EA888 2.0 du Golf 6 avec pistons.
Bas moteur : bielles forgées BOOSTLINE ou ZRP pour EA888 Gen1, et ZRP en I pour EA888 1.8 et 2.0 ; pistons forgés EA888 Gen1 axe de 21 mm DIAMOND, JE, WOSSNER ou ZRP ; coussinets de vilebrequin EA888 et de bielle ergotés ou non, ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000, joint EA888 ATHENA ou COMETIC. Supports VIBRA-TECHNICS Golf 6.
La VW Golf 6 GTI de 200 cv, produite de 06/2011 à 2013, reçoit l'EA888 en codes CBFA ou CCTA. Seize références cohérentes avec ce moteur, ici sans piston ni joint de culasse.
Bas moteur : kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA888 1.8 et 2.0, vis ARP2000 ou L19 ; coussinets de vilebrequin EA888 et de bielle ergotés ou non, ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000. Supports VIBRA-TECHNICS Golf 6.
La VW Golf 6 GTI de 210 cv, produite de 2009 à 04/2011, reçoit l'EA888 en code CCZB. Dix-huit références cohérentes avec ce moteur, sans piston forgé à ce jour.
Bas moteur : bielles forgées BOOSTLINE ou ZRP pour EA888 Gen1, et ZRP en I pour EA888 1.8 et 2.0 ; coussinets de vilebrequin EA888 et de bielle ergotés ou non, ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000, joint EA888 ATHENA ou COMETIC. Supports VIBRA-TECHNICS Golf 6.
La VW Golf 6 GTI de 210 cv, produite de 05/2011 à 2016, reçoit l'EA888 en code CCZB. Seize références cohérentes avec ce moteur, ici sans piston ni joint de culasse.
Bas moteur : kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA888 1.8 et 2.0, vis ARP2000 ou L19 ; coussinets de vilebrequin EA888 et de bielle ergotés ou non, ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000. Supports VIBRA-TECHNICS Golf 6.
La VW Golf 6 GTI de 235 cv, produite de 2011 à 2012, reçoit l'EA113 turbo K04 en code CDLG. Vingt et une références actives.
Bas moteur : pistons forgés EA113 K04 / EA888 Gen1 axe de 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER ou ZRP ; vilebrequin forgé ZRP en course 90, 92,8, 95,2 ou 98 mm ; coussinets KING RACING et ACL RACE ; ARP2000.
Culasse et distribution : arbres à cames Sport CATCAMS EA113 pour BHZ, BWJ et BYD, poussoirs, pastilles et poulie réglable CATCAMS, soupapes, guides et joints SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000, joint ATHENA ou COMETIC.
La VW Golf 6 R de 256 cv, produite de 2009 à 2013, reçoit l'EA113 turbo K04 en codes CDLC ou CRZA. Vingt et une références actives.
Bas moteur : pistons forgés EA113 K04 / EA888 Gen1 axe de 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER ou ZRP ; vilebrequin forgé ZRP en course 90, 92,8, 95,2 ou 98 mm ; coussinets KING RACING et ACL RACE ; ARP2000.
Culasse et distribution : arbres à cames Sport CATCAMS EA113 pour BHZ, BWJ et BYD, poussoirs, pastilles et poulie réglable CATCAMS, soupapes, guides et joints SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000, joint ATHENA ou COMETIC.
La VW Golf 6 R de 265 cv, produite de 2009 à 2016, reçoit l'EA113 turbo K04 en code CDLA. Vingt-trois références actives.
Bas moteur : pistons forgés EA113 K04 / EA888 Gen1 axe de 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER ou ZRP ; bielles forgées EA113 Gen2 axe de 21 mm WOSSNER ou ZRP, en kit de 4 ou à l'unité ; vilebrequin forgé ZRP en course 90, 92,8, 95,2 ou 98 mm ; coussinets KING RACING et ACL RACE ; ARP2000.
Culasse et distribution : arbres à cames Sport CATCAMS EA113 pour BHZ, BWJ et BYD, poussoirs, pastilles et poulie réglable CATCAMS, soupapes, guides et joints SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000, joint ATHENA ou COMETIC.
La VW Golf 6 R de 270 cv, produite de 2009 à 2012, reçoit l'EA113 turbo K04 en code CDLF. Vingt-trois références actives.
Bas moteur : pistons forgés EA113 K04 / EA888 Gen1 axe de 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER ou ZRP ; bielles forgées EA113 Gen2 axe de 21 mm WOSSNER ou ZRP, en kit de 4 ou à l'unité ; vilebrequin forgé ZRP en course 90, 92,8, 95,2 ou 98 mm ; coussinets KING RACING et ACL RACE ; ARP2000.
Culasse et distribution : arbres à cames Sport CATCAMS EA113 pour BHZ, BWJ et BYD, poussoirs, pastilles et poulie réglable CATCAMS, soupapes, guides et joints SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000, joint ATHENA ou COMETIC.
Arbres à cames Sport CATCAMS pour moteur VAG 1.4 TSI CAVE CAVD CTHE :SEAT Ibiza Cupra 6J 2009 - 2015 VW New Beetle 2011 - 2016 VW Golf 6 2008 - 2016 VW Polo GTI 6R 2010 - 2014 VW Scirocco 3 2008 - 2017Référence CATCAMS : 7608001, 7608002, 7608003
Arbres à cames Sport CATCAMS pour moteur VAG 2.0 TFSI EA113 230/240/265cv :AUDI S3 8P SEAT Leon 1P VW Golf 5 GTIRéférences CATCAMS : 7602001, 7602002, 7602003, 7602005, 7602006, 7602301, 7602302, 7602310, 7602601, 7602602, 7602604, 7602609, 7602701, 7602702, 7602704, 7602709
Bielle forgée à l’unité en acier 4340 pour VAG 2.0 TFSI EA113 Gen.2.Marques : ZRP Compatibilités : profil I-HD, entraxe 144 mm, axe 21 mm Visserie incluse : ARP 2000
Kit de 4 bielles forgées acier 4340 pour Audi/Volkswagen 1.4 TSI EA111.Marques : ZRP Compatibilités : VW Golf V/VI, Scirocco, Jetta ; Audi A1 ; SEAT ; Škoda Octavia, Yeti Codes moteurs : CAVD, CAXA Visserie incluse : ARP 2000 ou L19
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour VAG 1.4 TSI EA111 (à trou de graissage).Marque : ZRP Compatibilité : Golf, Polo, Ibiza (VAG) Codes moteurs : CAVD, CAXA, CAVA, BLG, CAX, CAV, CVA Visserie incluse : ARP 2000 ou L19
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Audi / Volkswagen 1.4 TSI EA211. Marque : ZRPCompatibilités : Audi A1/A3/Q2/Q3, SEAT Ibiza/Leon, Škoda Fabia/Superb, VW Golf VII/Polo/PassatCodes moteurs : CZCA, CPTA, CHPA, CZDA, CZEAVisserie incluse : ARP 2000
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Audi/Volkswagen 2.0 TFSI EA113 Gen.2.Marques : Wössner, ZRPCompatibilités : Audi S3, TTS, A4L/A6L/Q5 · VW Golf V/VI GTI & R, Scirocco R · SEAT Leon Cupra · KTM X-BowCodes moteurs : BHZ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDLG, CDMA, CDZA, BWJVisserie incluse : ARP 2000 ou L19
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Audi Volkswagen 2.0 TSI EA888 Gen.1.Marques : Boostline, ZRPCompatibilités : Audi A3/TT/Q5, VW Golf/Passat/Scirocco/Tiguan, Seat Leon, Škoda OctaviaCodes moteurs : CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CAEA, CAEBVisserie incluse : ARP 2000, L19 ou CA625+
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Audi Volkswagen 2.0L 16V TSI.Marques : Boostline, ZRP Compatibilités : Audi A3, TT, A4, Q5, VW Golf GTI Code moteur : EA888 Gen.2 Visserie incluse : ARP 2000, L19 ou CA625+
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 ou EN24T pour Audi/Volkswagen 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4.Marques : Boostline, FCP Engineering, Wössner, ZRP Compatibilités : Audi S3 8V, TT, Golf GTI Codes moteurs : CJXC, CHHC Visserie incluse : ARP 2000, L19 ou CA625+
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour les moteurs Volkswagen 1.6, 1.8 T et 2.0 FSI / TFSI.Marques et traitements : ACL Race et King Racing XP Compatibilités : Golf, Passat, Audi A3, A4, A6 et TT, Seat Leon, Skoda Octavia Codes moteurs : AEA, AEH, AKL, ALT, AMB, APF, ARX, ARY, AUM, AUQ, AVJ, AWA, AWT, AXW, AXX, BEX, BFB, BGB, BLR, BLX, BLY,...
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal ergotés pour VAG 4 cylindres essence EA827, 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113.Marques et traitements : ACL Race (option Calico) et King Racing (option revêtement pMaxKote) Compatibilités : Golf I à VI, Jetta, Corrado, Passat B3 à B6, Audi A3, A4, A6, TT, Seat Ibiza, Leon, Toledo Codes moteurs : EA827 1.8 et 2.0 8V...
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour quatre cylindres Volkswagen 1.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888.Marques et traitements : ACL Race et King Racing GPC Compatibilités : Audi A3, S3, A4, A5, TT, VW Golf GTI et R, Passat, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RS Codes moteurs : EA888 Gen.1 à Gen.4 Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, versions à jeu...
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour VAG 1.8 et 2.0 TFSI EA888 (Ø 51.96 mm).Marques : ACL Race et King Racing Compatibilités : Golf VI et VII, Scirocco, Passat, Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia, Porsche Macan Codes moteurs : CDAA, CHHA, CJXA, CJXB, CJXC, CULA, DNUE et autres Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, versions à...
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour VAG 1.8 et 2.0 TFSI EA888 Gen 2 (Ø 57.96 mm).Marques : ACL Race et King Racing Compatibilités : Golf V et VI, Scirocco, Passat, Audi A3, A4, A5, TT, Seat Leon, Skoda Octavia, KTM X-Bow Codes moteurs : CAEA, CAEB, CBFA, CCZA, CDNB, CPMA, CESA et autres Cotes disponibles : standard à +0.25 mm,...
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour VAG 2.0 TFSI EA113.Marques et traitements : ACL Race (avec ou sans Calico) et King Racing Compatibilités : Audi A3, S3, A4, TT, TTS, Golf GTI et R, Scirocco R, Leon Cupra R (liste partielle) Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX / STDX)
Kit 32 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 6mm : Nombre de gorge(s) au choix
Kit 64 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 6mm : Nombre de gorge(s) au choixRéférences : KPR-6S-7-64, KPR-VW6-T-64
Kit de 10 goujons de culasse ARP pour moteurs 2.0 TFSI et TSI EA113 et EA888 du groupe Volkswagen.Marque : ARP Moteurs : EA113, EA888 Filetage : M10 x 1,5 Grade : ARP2000
Goujons de palier de vilebrequin ARP2000 pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 et EA888.Marque : ARP Moteurs : EA113, EA888 Filetage : M10 x 1,5 Grade : ARP2000
Guides de soupapes SUPERTECH pour moteur 2.0 TFSI EA113 et EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC...
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en O-Ring, MLS ou MLX. Un joint par moteur.Marques : Athena, CometicMoteurs : EA888 Gen 3, 1.8 et 2.0 TFSIAlésage : 83 à 84 mmÉpaisseur : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 06K 103 383 E, 06K 103 383 K, 06L 103 383 B
Joint de culasse renforcé Cometic en MLX et Athena en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marques : Cometic et AthenaMoteurs : 1,4 L 16VAlésages : 77 mm et 77,8 mmÉpaisseurs : 0,81 à 1,02 mmRemplace : 03C 103 383 AM, R, AE, AH
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en O-Ring ou MLS. Un joint par moteur.Marques : Athena, CometicMoteurs : 2.0 TFSI, AXX, BPY, BWA, CCZA et 25 autres codesAlésages : 83,5 et 84 mmÉpaisseurs : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 06F 103 383 H
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche. Un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : 2.0 TFSI EA888, CAWB, CBFA, CCZA, CDNC et 12 autres codesAlésages : 82,5 et 84 mmÉpaisseurs : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 06H 103 383 AA
Joints queues soupapes admission SUPERTECH pour 2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R...
Joints queues soupapes échappement SUPERTECH 2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC...
Kit complet pour VAG 1.4 TSI twincharged 160 à 180 ch, 16 soupapes : 16× ressorts de soupape extérieurs CATCAMS PAC-E99864 + 16× coupelles supérieures en acier CATCAMS 99480/S. Codes moteur CAVE, CAVD, CTHE. Charge maximale 60 kg à 12,0 mm de levée.
Pistons forgés EA111 1.4 TSI/TFSI 16v (76,5 mm) : specs triées (RV 10,0:1, axe 19 mm, CH 28,97), compatibilités CAXA/CAXC/CAVD… + tableau véhicules Audi/VW/Seat/Skoda et refs OEM.
Pistons forgés pour VW/Audi 1.4L 16v EA211 : alésage 74,5 mm, RV 10,0:1, axe 19 mm. Dôme/poids selon référence, segments inclus. Compatibilités A3, Golf 7, Leon, Octavia, Jetta.
Pistons forgés JE/Wossner VW/Audi 1.8 TSI/TFSI EA888 : alésages 82,5–83,0 mm, axe 21 mm, CH 29,3–29,9 mm, dôme -4,7 à +0,9 cc, RV 9,2–9,6:1. Compatibles A3/A4/TT, Passat, Leon, Octavia.
Pistons forgés 2.0 TFSI EA888 Gen1 & EA113 K04, alésages 82.5–83.5 mm, axe 21 mm. Compatibles BHZ/CDL, CCTA/CBFA : S3, TTS, Golf R/GTI, Scirocco R, Leon Cupra R, A1 quattro.
Kit pistons forgés EA888 Gen2 2.0 TSI/TFSI : fiabilité route/piste, segments inclus. Alésages OEM/oversize, dômes/RV selon référence. Compatibilités Golf 6 GTI, A4/A5, Q5, Octavia RS, Tiguan, Passat.
Pistons forgés pour VAG EA888 Gen3/Gen4 (2.0 TSI/TFSI) – axe 23 mm. Ø 82.5/83/83.5 mm, RV 9.3–10.0:1 selon variante. Alliage 2618 (et 4032 selon marques). Segments, axes et circlips inclus. Compatibilités : Golf 7/8 GTI/R, Audi S3 8V/TT-TTS 8S, Leon Cupra, Octavia RS (voir codes moteurs). Expédition 24/48 h, retour 14 jours.
Poulie réglable AAC CATCAMS pour moteur VAG 2.0 TFSI EA113 axe de piston 21mmAUDI A1 8X AUDI A3 8P AUDI S3 8P AUDI TT 8J AUDI TTS 8J KTM X-Bow GT4 KTM X-Bow GT KTM X-Bow R KTM X-Bow RR SEAT Leon 1P SEAT Leon Cupra R 1P VW Golf 5 GTI VW Golf 6 GTI VW Golf 6 R VW Polo R WRC 6R VW Scirocco 3 R
Kit 16 poussoirs mécaniques et 16 pastilles CATCAMS pour moteur VAG 2.0 TFSI EA113AUDI A1 8X AUDI A3 8P AUDI S3 8P AUDI TT 8J AUDI TTS 8J KTM X-Bow GT4 KTM X-Bow GT KTM X-Bow R KTM X-Bow RR SEAT Leon 1P SEAT Leon Cupra R 1P VW Golf 5 GTI VW Golf 6 GTI VW Golf 6 R VW Polo R WRC 6R VW Scirocco 3 R
Ressorts de soupapes renforcés SUPERTECH/FERREA 2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R...
Jeux de 8 soupapes d'admission renforcées pour le 2.0 TFSI des VOLKSWAGEN Golf GTI et R, Scirocco, Passat, Tiguan et Beetle.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : 2.0 TFSI EA113 et EA888, de 170 à 360 ch Dimensions : tête 33,85 mm, 33,9 mm, 34,85 mm ou 34,9 mm Matière : inox nitruré noir, 1 ou 3 gorges (SUPERTECH) ; FERREA Competition Plus, 3 gorges
Kit de 8 soupapes d'échappement renforcées pour Audi 2.0 TFSI.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : 2.0 TFSI EA113 et EA888 (A1, A3, S3, A4, TT, TTS) Dimensions : tête 28,0 mm, 29,0 mm ou 30,0 mm, queue 6 mm Matière : Inconel ou Inconel au sodium, 1 ou 3 gorges
Support moteur et support de transmission renforcé VIBRA-TECHNICS pour VW Golf 6 :VW Golf 6 2008 - 2017
Vilebrequin forgé ZRP pour VAG 2.0 TFSI EA113 :AUDI A1 8X AUDI A3 8P AUDI S3 8P AUDI TT 8J AUDI TTS 8J KTM X-Bow GT4 KTM X-Bow GT KTM X-Bow R KTM X-Bow RR SEAT Leon 1P SEAT Leon Cupra R 1P VW Golf 5 GTI VW Golf 6 GTI VW Golf 6 R VW Polo R WRC 6R VW Scirocco 3 R
Kits de vis de bielle ARP2000 pour bielles OEM des moteurs Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra, Skoda, Porsche et KTM 2,0 litres.Marque : ARP Moteurs : EA113, EA888 Grade : ARP2000