SEAT Ibiza 6J

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Il y a 9 produits.

Sous-catégories

  • SEAT Ibiza 6J 1.4 TFSI 140cv CPTA 2013-2015

    La SEAT Ibiza 6J 1.4 TFSI de 140 cv, produite de 2013 à 2015, reçoit l'EA211 en code CPTA. Quatre références actives, communes avec la page CZEA de la même Ibiza.

    Attelage mobile : pistons forgés WOSSNER pour EA211, version standard ou Hard Crown, alésage 74,5 ou 75 mm, taux de 10,5:1, axe de 19 mm ; kit de 4 bielles forgées ZRP en acier 4340, vis ARP 2000 incluses. Culasse : joint renforcé ATHENA ou COMETIC donné pour les 1.4 TSI EA111 et EA211.

    Côté châssis : supports moteur et de boîte de vitesses renforcés VIBRA-TECHNICS pour Ibiza 6J de 2008 à 2017.

  • SEAT Ibiza 6J 1.4 TFSI 150cv CZEA 2015-2017

    Sur la SEAT Ibiza 6J 1.4 TFSI de 150 cv, commercialisée de 2015 à 2017, le bloc EA211 porte le code CZEA. La page reprend exactement les quatre références de la version CPTA de 140 cv : seul le code moteur change, pas les pièces.

    Pour le bas moteur, kit de 4 bielles forgées ZRP en acier 4340 dont la fiche cite le CZEA, vis ARP 2000, et pistons forgés WOSSNER EA211 de 74,5 ou 75 mm à 10,5:1, standard ou Hard Crown. Pour l'étanchéité, joint de culasse renforcé ATHENA ou COMETIC. Pour la liaison au châssis, supports renforcés VIBRA-TECHNICS de l'Ibiza 6J.

  • SEAT Ibiza Cupra 6J 1.4 TSI 180cv CAVE CTHE CTJC 2009-2015

    La SEAT Ibiza Cupra 6J 1.4 TSI de 180 cv, produite de 2009 à 2015, embarque l'EA111 twincharged en codes CAVE, CTHE et CTJC.

    Culasse : arbres à cames Sport CATCAMS 7608001 à 7608003 et kit CATCAMS de 16 ressorts extérieurs avec 16 coupelles acier. Bas moteur : pistons forgés EA111 WOSSNER, JE Round ou WISECO AP de 76,5 à 77,5 mm, axe de 19 mm, et deux kits de 4 bielles forgées ZRP, vis ARP 2000 ou L19. S'y ajoutent un joint de culasse ATHENA ou COMETIC et des supports VIBRA-TECHNICS.

    Les coussinets ACL RACE / KING RACING de la page sont donnés pour l'EA888 : à vérifier avant commande.

Résultats 1 - 9 sur 9.
SEAT Ibiza 6J
L'Ibiza 6J est couvert par trois sous-pages, le 1.4 TFSI de 140 ch code CPTA, le 1.4 TFSI de 150 ch code CZEA et la Cupra 1.4 TSI de 180 ch codes CAVE, CTHE et CTJC. Neuf références actives lui sont rattachées, toutes centrées sur les blocs 1.4 TSI des familles EA111 et EA211. Deux marques sont établies sans ambiguïté : ZRP sur une référence de bielles forgées en axe de 19 mm à trou de graissage, et Wössner sur les pistons forgés EA211. La page porte en outre un arbre à cames sport pour les codes CAVE, CAVD et CTHE, un joint de culasse, des coussinets et un support moteur renforcé.