Kit ressorts soupapes renforcés VAG 16V AUA APE BBY BKY AVY BTS CAVE CAVD CTHE

Les moteurs VW 16 soupapes AUA, APE, BBY, BKY, AVY, BTS et 1.4 TSI CAVE, CAVD, CTHE

Ces neuf codes moteur Volkswagen regroupent les 1.4 et 1.6 à seize soupapes AUA, APE, BBY, BKY, AVY et BTS, ainsi que les 1.4 TSI CAVE, CAVD et CTHE. Ces derniers animent les Polo GTI, Golf 5 et 6, Scirocco, Beetle et Seat Ibiza Cupra. Le kit fournit 16 ressorts, un par soupape.

Seuls les ressorts et les coupelles supérieures changent ; les coupelles inférieures et les demi-lunes montées en usine restent en place.

Kit ressorts de soupapes renforcés CATCAMS

Quand la came s'efface, le ressort remet la soupape en appui sur son siège puis l'y tient jusqu'à l'ouverture suivante. À haut régime, la soupape et ses appuis (coupelle, demi-lunes) prennent de l'inertie : un ressort dépassé les laisse flotter, claquer sur le siège, voire heurter le piston.

Ici, CATCAMS associe 16 ressorts simples PAC-E99864 et 16 coupelles supérieures 99480/S. Les charges, de 206 à 255 N au siège et de 530 à 588 N en levée selon le moteur, figurent plus bas.

Caractéristiques techniques des kits ressorts

Montage des kits ressorts

Le kit comprend 16 ressorts simples PAC-E99864 et 16 coupelles supérieures 99480/S. Les coupelles inférieures et les demi-lunes d'origine sont conservées.

Pour la hauteur de montage, relevez, soupape close, l'écart qui sépare les deux coupelles ; une charge n'a de valeur qu'à la cote notée avec elle. Si l'on rectifie les sièges de soupape, l'écart croît et la charge retombe de la raideur du ressort, en newtons, pour chaque millimètre repris. Mesurez les 16 soupapes une fois l'usinage terminé, avant tout remontage.

Guide technique

Les marques proposées

Cat Cams N.V., dite CATCAMS, est une entreprise belge spécialiste des arbres à cames destinés à la compétition, diffusés sur tous les continents ; son usinage numérique taille même des cames inclinées. Ses ressorts naissent avec ces arbres, dont plusieurs ont disputé le BTCC et les 24 Heures du Mans.

Comment faire son choix

Un ressort plus ferme maintient la soupape contre la came quand le moteur s'emballe : il rend envisageable un arbre plus incisif, une rotation maximale plus haute ou un turbo, sans affolement. CATCAMS ne communique ni la raideur ni la levée maximale du kit : faites confirmer par CATCAMS que la levée de votre arbre convient avant de commander.

Quand des ressorts renforcés deviennent nécessaires

• Arbre à cames dont la levée ou la durée dépasse l'origine
• Régime maximal relevé par une préparation moteur
• Suralimentation par turbo ou compresseur ajoutée
• Culasse reprise pour le rallye, le drift ou le circuit
• Ressorts usés ou soupapes qui flottent avant le rupteur

Compatibilité véhicules

Référence OEM (ressort de soupape) : 036 109 623 H (APE) ; 036 109 623 R (AUA, BBY, BKY et admission CAVD, CAVE, CTHE), les anciennes 036 109 623 H et P n'étant plus livrées ; 036 109 623 N (BTS) ; échappement CAVD, CAVE, CTHE : 036 109 623 AC (AB aussi sur CAVD).

Pensez aux soupapes

Une culasse déposée, c'est l'occasion de revoir aussi les soupapes (admission comme échappement) et leurs guides : l'ensemble tirera ainsi pleinement parti de ressorts plus résistants.