2.0L 16v - EA113 Gen1 K03

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2.0L 16v - EA113 Gen1 K03
La première génération de l'EA113 2.0 TFSI se reconnaît à son turbo K03 et à son axe de piston de 20 mm. Le piston qui lui est propre existe en JE Pistons, Wössner et Diamond, la déclinaison Diamond en 82,5 mm pour 10:1. Point à connaître avant de commander : aucune bielle forgée n'est actuellement disponible pour cette génération, contrairement à la version K04. En revanche la page porte un vilebrequin forgé, un arbre à cames sport Catcams avec ses pastilles et sa poulie réglable, un joint Athena ou Cometic, des coussinets ACL ou King, des soupapes et ressorts Ferrea ou Supertech, et les goujons ARP de culasse et de paliers.