2.0L 16v - EA113 Gen1 K03

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2.0L 16v - EA113 Gen1 K03
La prima generazione dell'EA113 2.0 TFSI si riconosce dal turbo K03 e dallo spinotto da Ø20 mm. Il pistone che le è proprio esiste in JE Pistons, Wössner e Diamond, la variante Diamond da Ø82,5 mm a 10:1. Punto da sapere prima di ordinare: per questa generazione non è attualmente disponibile alcuna biella forgiata, a differenza della versione K04. La pagina porta però un albero forgiato, un albero a camme sportivo Catcams con pastiglie e puleggia regolabile, una guarnizione Athena o Cometic, bronzine ACL o King, valvole e molle Ferrea o Supertech, e i prigionieri ARP di testata e di banco.