Kit valvole di aspirazione rinforzate VAG 2.0 TFSI EA113 EA888

I kit di valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH e FERREA per VAG 2.0 TFSI EA113 e EA888 sono composti da 8 valvole.

Applicazioni: motore 2.0 TFSI EA113 AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDMA, CRZA e motore 2.0 TFSI EA888 CAEA, CAEB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CESA, CETA, CFKA, CHHA, CHHB, CHHC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNTA, CNTC, CPMA, CPMB, CWZA, CXCA, CXCB, CXDA, CZPB, DJHA, DJHB, DKTB, DKZA, DKZB, DLBA, DNFD, DNPA, DNUC, DNUE, DNUF.

Di seguito trovi (clicca sulle immagini) gli accessori per il motore 2.0 TFSI EA113 EA888:

Caratteristiche tecniche

• Diametro testa: 33,85 mm (di serie) o 34,85 mm (+1 mm)
• Diametro stelo: 5,98 mm
• Lunghezza: 103,90 mm
• Materiali: acciaio inox
• Numero di gole: 1 o 3
• Riferimenti: VWIVN-1002T, VWIVN-1002T-8, VWIVN-1002S, VWIVN-1002S-8, VWIVN-1004S, VWIVN-1004S-8

Le valvole SUPERTECH nascono da un pezzo forgiato, poi lavorato con macchine CNC per ottenere la massima precisione. Ricevono quindi un trattamento termico, diverso secondo l'impiego della valvola, e vengono rettificate una seconda volta con un processo di superfinitura. Le valvole SUPERTECH sono controllate con più metodi, tra cui ultrasuoni, raggi X e misurazione laser.

Da più di trent'anni SUPERTECH cerca il materiale più adatto a ogni valvola e a ogni impiego, per aumentare l'affidabilità. Esistono quindi diversi materiali, come l'acciaio inox, l'inconel, il titanio e il sodio; quest'ultimo si trova nello stelo della valvola e permette una migliore dissipazione del calore.

Caratteristiche tecniche

• Diametro testa: 33,90 mm (di serie) o 34,90 mm (+1 mm)
• Diametro stelo: 5,98 mm
• Lunghezza: 104,00 mm
• Materiali: acciaio inox
• Numero di gole: 3
• Riferimenti: F2179P, F2180P

I processi produttivi delle valvole FERREA Racing Components sono simili a quelli di SUPERTECH: forgiatura lenta in due fasi, trattamento termico con distensione per 48 ore e lavorazione CNC. Queste valvole sono studiate per una maggiore affidabilità in ogni condizione e migliorano il flusso grazie a uno stelo più sottile in prossimità della testa (Superflow Valve). FERREA sviluppa diverse serie e diversi materiali di valvole per rispondere nel modo più preciso alle esigenze di ogni motore e di ogni impiego, dal motore aspirato alle applicazioni turbo e nitro.