Valvole Scarico rinforzate VAG 2.0 TFSI EA113 EA888

Kit Valvole rinforzate ScaricoSUPERTECH et FERREAper VAG 2.0 TFSI EA113 e EA888 sono composti da8 valvole.

COMPATIBILITA : motore 2.0TFSIEA113AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDMA, CRZAe motore2.0TFSIEA888CAEA, CAEB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CESA, CETA, CFKA, CHHA, CHHB, CHHC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNTA, CNTC, CPMA, CPMB, CWZA, CXCA, CXCB, CXDA, CZPB, DJHA, DJHB, DKTB, DKZA, DKZB, DLBA, DNFD, DNPA, DNUC, DNUE, DNUF.

Trovi di seguito (clicca sulle immagini) gli accessori per il motore 2.0 TFSI EA113 EA888:

Caratteristiche tecniche

• Diametro della Testa della Valvola: 28.00mm (Origine) o 29.00mm (+1mm)o 30,00 mm (+2 mm)
  
• Diametro coda valvola: 5,96 mm
• Lunghezza della valvola: 101,80 mm
• Materiali: iNConel o sodio iNConel
• Numero di scanalature: 1 o 3
  
• Riferimenti: VWEVI-1002T, VWEVI-1002T-8, VWEVI-1002S,VWEVI-1002S-8,VWEVI-1004S, VWEVI-1004S-8,VWEVI-1006S,VWEVI-1006S-8,VWEVI-1002S-HS,VWEVI-1002S-HS-8

Le valvole Supertech sono realizzate da una parte forgiata che viene poi lavorata a CNC per una precisione ottimale. Successivamente ricevono un trattamento termico (diverso a seconda dell'applicazione della Valvola) e vengono nuovamente rettificati (Processo di Superfinitura). Le valvole Supertech sono controllate con diversi mezzi come ultrasuoni, raggi X, misurazione laser...

Per piu di tre decenni, Supertech ha cercato di trovare i materiali piu adatti per ciascuna valvola e ciascuna applicazione al fine di aumentare l'affidabilita. Esistono quindi diversi materiali di Valvola come l'acciaio inossidabile, l'iNConel, il titanio, il sodio (quest'ultimo e presente nella coda di Valvola e permette una migliore dissipazione del calore).

Caratteristiche tecniche

• Diametro della Testa della Valvola: 28.00mm (Origine) o 29.00mm (+1mm)
• Diametro coda valvola: 5,97 mm
• Lunghezza della valvola: 102,00 mm
• Materiali: acciaio inossidabile
• Numero di scanalature: 3
• Riferimenti OS: F2177P, F2178P

I processi produttivi di Valvolas Ferrea Racing COMPonants sono simili a quelli di Supertech: forgiatura lenta in due fasi, trattamento termico e rilassamento per 48 ore e lavorazione meccanica a controllo numerico. Queste Valvole sono progettate per ottenere una migliore affidabilita in ogni circostanza ma anche per migliorare il flusso con uno stelo piu sottile a livello della Testa de Valvola (Valvola Superflow). Ferrea sviluppa diversi materiali Gamma / Valvole per rispondere il piu fedelmente possibile ai vincoli di ciascun motore e di ciascuna applicazione (preparazione atmosferica, Turbo, nitro, ecc.).