Guarnizione testata rinforzata VAG 2.0 TFSI EA113

Ti proponiamo qui diverse guarnizioni testata rinforzate per il motore 2.0 TFSI EA113 dei marchi ATHENA e COMETIC, di cui trovi di seguito le caratteristiche tecniche.

Applicazioni: motore 2.0 TFSI EA113 AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDMA, CRZA.

Trovi di seguito il link (clicca sull'immagine) dei prigionieri / viti testata compatibili con il tuo motore 2.0 TFSI:

Caratteristiche tecniche della guarnizione di serie

• Alesaggio motore: Ø 82,5 mm
• Spessore: 0,90 mm

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio motore: fino a Ø 84 mm
• Spessore(i) a scelta: 0,85 mm (MLS), 1,8 mm (O-RING)
• Tipo di guarnizione: MLS, O-RING
• Riferimenti: 338486R, 330240R

Progettate e prodotte in Italia, le guarnizioni testata rinforzate del marchio ATHENA sono disponibili in due versioni:

• MLS: queste guarnizioni sono composte da più lamiere di acciaio inox sovrapposte e rivettate tra loro. Le lamiere sono tagliate al laser per una precisione superiore e ricevono un trattamento superficiale a base di elastomero (NBR o FKM). Per ottenere una tenuta ottimale, i contorni dei cilindri e dei passaggi dell'acqua e dell'olio sono stampati. Per le applicazioni più estreme viene aggiunto un rinforzo a livello dei cilindri.
• O-ring: queste guarnizioni sono composte da una lamiera di acciaio rivestita in fibra aramidica esente da amianto e da un anello in acciaio inox AISI 304 a livello dei cilindri. Un cordone di silicone applicato nei punti critici (passaggi dell'acqua e dell'olio) garantisce la massima tenuta della guarnizione testata. Questo tipo di guarnizione è obbligatorio sui motori fortemente sovralimentati.

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio motore: fino a Ø 83,5 mm o fino a Ø 84 mm
• Tipo di guarnizione: MLS
• Numero di lamiere: 3, poi 5 per le guarnizioni a partire da 1,42 mm di spessore
• Spessore(i) a scelta: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,27, 1,30, 1,42, 1,52, 1,65, 1,78, 2,03, 2,13, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
• Riferimenti: C4541, C4541-027, C4541-030, C4541-036, C4541-040, C4541-045, C4541-050, C4541-051, C4541-056, C4541-060, C4541-065, C4541-070, C4541-080, C4541-084, C4541-086, C4541-092, C4541-098, C4541-120, C4541-140, H2907SP1030S, H2907SP1040S

Fondato da Bob Gorman nel 1989, il marchio COMETIC è riconosciuto a livello mondiale come leader nella progettazione e nella produzione di guarnizioni testata rinforzate. Queste ultime, come tutti i prodotti del marchio, sono realizzate negli Stati Uniti. Le guarnizioni testata rinforzate COMETIC sono composte da diverse lamiere di acciaio inox stampate e tenute insieme da rivetti. Esistono tre tipi di guarnizione testata COMETIC:

MLS: equivalenti alle guarnizioni MLS ATHENA, queste guarnizioni multistrato (da 3 a 5 lamiere di acciaio inox in base allo spessore della guarnizione) presentano stampigliature attorno ai cilindri e ai passaggi dei fluidi.

• MLX: questa guarnizione ha la stessa base della guarnizione MLS, ma con l'aggiunta di un rinforzo (lamiera ripiegata) a livello dei cilindri e di uno speciale rivestimento per alte temperature.

• HP: si tratta di una guarnizione MLX alla quale è stato aggiunto uno strato supplementare, il cui scopo è rinforzare la tenuta dei cilindri (vedi sotto).