Junta de culata reforzada VAG 2.0 TFSI EA113

Te ofrecemos aquí varias juntas de culata reforzadas para el motor 2.0 TFSI EA113 de las marcas ATHENA y COMETIC, cuyas características técnicas encontrarás a continuación.

Aplicaciones: motor 2.0 TFSI EA113 AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDMA, CRZA.

Encontrarás a continuación el enlace (haz clic en la imagen) de los espárragos / tornillos de culata compatibles con tu motor 2.0 TFSI:

Características técnicas de la junta de serie

• Diámetro del motor: 82,5 mm
• Espesor: 0,90 mm

Características técnicas

• Diámetro del motor: hasta 84 mm
• Espesor(es) a elegir: 0,85 mm (MLS), 1,8 mm (O-RING)
• Tipo de junta: MLS, O-RING
• Referencias: 338486R, 330240R

Diseñadas y fabricadas en Italia, las juntas de culata reforzadas de la marca ATHENA están disponibles en dos versiones:

• MLS: estas juntas están compuestas por varias láminas de acero inoxidable superpuestas y remachadas entre sí. Las láminas se cortan con láser para una mayor precisión y reciben un tratamiento superficial a base de elastómero (NBR o FKM). Para obtener una estanqueidad óptima, los contornos de los cilindros y de los conductos de agua y aceite están embutidos. Para las aplicaciones más extremas se añade un refuerzo a la altura de los cilindros.
• O-ring: estas juntas están compuestas por una lámina de acero recubierta de fibra de aramida sin amianto y por un anillo de acero inoxidable AISI 304 a la altura de los cilindros. Un cordón de silicona aplicado en los puntos críticos (conductos de agua y aceite) garantiza la máxima estanqueidad de la junta de culata. Este tipo de junta es obligatorio en motores muy sobrealimentados.

Características técnicas

• Diámetro del motor: hasta 83,5 mm o hasta 84 mm
• Tipo de junta: MLS
• Número de láminas: 3 y luego 5 para las juntas a partir de 1,42 mm de espesor
• Espesor(es) a elegir: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,27, 1,30, 1,42, 1,52, 1,65, 1,78, 2,03, 2,13, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
• Referencias: C4541, C4541-027, C4541-030, C4541-036, C4541-040, C4541-045, C4541-050, C4541-051, C4541-056, C4541-060, C4541-065, C4541-070, C4541-080, C4541-084, C4541-086, C4541-092, C4541-098, C4541-120, C4541-140, H2907SP1030S, H2907SP1040S

Fundada por Bob Gorman en 1989, la marca COMETIC es reconocida mundialmente como líder en el diseño y la fabricación de juntas de culata reforzadas. Estas, como todos los productos de la marca, se fabrican en Estados Unidos. Las juntas de culata reforzadas COMETIC están formadas por varias láminas de acero inoxidable embutidas y unidas mediante remaches. Existen tres tipos de junta de culata COMETIC:

MLS: equivalentes a las juntas MLS de ATHENA, estas juntas multicapa (entre 3 y 5 láminas de acero inoxidable según el espesor de la junta) llevan embuticiones alrededor de los cilindros y de los conductos de fluidos.

• MLX: esta junta tiene la misma base que la junta MLS, pero se le añade un refuerzo (lámina plegada) a la altura de los cilindros y un recubrimiento especial de alta temperatura.

• HP: se trata de una junta MLX a la que se ha añadido una capa adicional, cuyo objetivo es reforzar la estanqueidad de los cilindros (ver más abajo).