2.3L 10v - VR5 

Il VR5 è il cinque cilindri a V stretta derivato dal VR6, e la sua prima versione, codice motore AGZ, conta soltanto dieci valvole. Il catalogo NSB Concept si limita qui a un unico riferimento attivo, una scheda raggruppata di pistoni forgiati proposta in Wiseco e JE Pistons, la variante Wiseco con alesaggio Ø82 mm per un rapporto di compressione di 9:1. I vecchi kit per veicolo, SEAT Toledo, VW Bora e VW Passat, sono disattivati. Per questo motore non è disponibile alcuna biella, guarnizione testata, bronzina o bulloneria.