VW Maggiolino 9C

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VW Maggiolino 9C

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  • VW New Beetle 1.8T 150 CV AGU APH AVC AWU AWV BKF 1999-2010
    VW New Beetle 1.8T 150 CV AGU APH AVC AWU AWV BKF 1999-2010

    La VW New Beetle 1.8T 20V da 150 CV, prodotta dal 1999 al 2010, monta l'EA113 nei codici AGU, APH, AVC, AWU, AWV o BKF. Diciassette riferimenti attivi.

    Ciò che distingue questa pagina dalla 180 CV AWP BNU: bielle forgiate lunghe ZRP H-Lite con interasse di 147,2 mm, spinotto da 20 mm, viti ARP2000 o L19, la cui scheda cita AGU, AVC e AWU.

    Pistoni forgiati 1.8T DIAMOND, JE, SUPERTECH, WISECO o WOSSNER da 81 mm; 12 valvole di aspirazione e 12 di scarico SUPERTECH o FERREA, molle, punterie CATCAMS, guide, paraolio e semiconi SUPERTECH; prigionieri ARP2000 e 8740, guarnizione COMETIC o ATHENA, bronzine ACL RACE o KING RACING, supporti VIBRA-TECHNICS New Beetle.

  • VW New Beetle 1.8T 180 CV AWP BNU 2001-2005
    VW New Beetle 1.8T 180 CV AWP BNU 2001-2005

    La VW New Beetle 1.8T 20V da 180 CV, prodotta dal 2001 al 2005, monta l'EA113 nei codici AWP o BNU. Sedici riferimenti attivi, tutti presenti anche nella pagina 150 CV.

    Pistoni forgiati 1.8T DIAMOND, JE, SUPERTECH, WISECO o WOSSNER da 81 mm; 12 valvole di aspirazione e 12 di scarico SUPERTECH o FERREA, molle, punterie CATCAMS, guide, paraolio e semiconi SUPERTECH; prigionieri ARP2000 e 8740, guarnizione COMETIC o ATHENA, bronzine ACL RACE o KING RACING, supporti VIBRA-TECHNICS New Beetle.

    Nessuna biella forgiata è collegata a questa pagina per ora: le bielle lunghe ZRP della 150 CV non citano né l'AWP né il BNU.

  • VW New Beetle VR5 2.3 20V 170 CV AQN 2000-2010
    VW New Beetle VR5 2.3 20V 170 CV AQN 2000-2010

    La VW New Beetle VR5 2.3 20V da 170 CV, prodotta dal 2000 al 2010, monta l'AQN, versione a 20 valvole del cinque cilindri a V. Questa pagina porta un solo riferimento attivo.

    Si tratta dei pistoni forgiati VR5 20V, spinotto da 20 mm, in due gamme: WOSSNER al rapporto di serie 10,8:1 con alesaggio 81, 82, 82,5 o 83 mm, per una preparazione aspirata, oppure WISECO a 8:1 da 81 a 82 mm, per un montaggio turbo.

    Nessuna biella, bronzina o componente di testata è collegato a questo motore per ora.

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VW Maggiolino 9C
Il Maggiolino 9C si declina in tre motorizzazioni: il 1.8T da 150 CV codici AGU, APH, AVC, AWU, AWV e BKF, il 1.8T da 180 CV codici AWP e BNU, e il VR5 2.3 20V da 170 CV codice AQN. Quaranta riferimenti attivi gli sono collegati direttamente, all'incrocio tra questi basamenti e le famiglie generiche EA111, EA211 ed EA888 condivise con il resto del gruppo. I marchi accertati su questo insieme sono Kent Cams per la cinghia di distribuzione, Supertech e Ferrea per i semiconi e i paraoli stelo. È disponibile anche un supporto motore e cambio rinforzato specifico del 1.8T 20V.