Guarnizione testata rinforzata VAG 1.4 TSI EA111 EA211

Vi proponiamo qui diverse guarnizioni testata rinforzate per motore 1.4 TSI EA111 delle marche ATHENA e COMETIC, di cui trovate di seguito le caratteristiche tecniche.

Applicazioni: motore EA111 BLG, BMY, CAVD, CAVE, CAXA, CAXC, CMSA, CMSB, CTHD, CTHE, CTKA e motore EA211 CAVG CHPA CHPB CMBA CPTA CTHG CVNA CXSA CXSB CZCA CZCC CZDA CZDD CZEA.

Caratteristiche tecniche della guarnizione di serie

• Alesaggio motore: 76,5 mm
• Spessore: 0,80 mm

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio motore: fino a 77,8 mm
• Spessore a scelta: 1,00 mm
• Tipo di guarnizione: MLS
• Riferimento: 338433R

Progettate e prodotte in Italia, le guarnizioni testata rinforzate della marca Athena sono disponibili in due versioni:

• MLS: queste guarnizioni sono composte da più lamiere di acciaio inox sovrapposte e rivettate tra loro. Le lamiere sono tagliate al laser per una maggiore precisione e ricevono un trattamento superficiale a base di elastomeri (NBR o FKM). Per ottenere una tenuta ottimale, i contorni dei cilindri e dei passaggi dell'acqua e dell'olio sono stampati a rilievo. Per le applicazioni più estreme viene aggiunto un rinforzo a livello dei cilindri.
• O-ring: queste guarnizioni sono composte da una lamiera di acciaio rivestita in fibra aramidica esente da amianto e da un anello in acciaio inox AISI 304 (a livello dei cilindri). Un cordone di silicone applicato nei punti critici (passaggi acqua e olio) garantisce la massima tenuta della guarnizione testata. Questo tipo di guarnizione è obbligatorio sui motori fortemente sovralimentati.

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio motore: fino a 77 mm
• Tipo di guarnizione: MLX
• Numero di lamiere: 3 (0,81 mm) o 4 (1,02 mm)
• Spessore a scelta: 0,81 o 1,02 mm
• Riferimenti: C4980, C4980-032, C4980-040

Fondata da Bob Gorman nel 1989, la marca Cometic è riconosciuta a livello mondiale come leader nella progettazione e nella produzione di guarnizioni testata rinforzate. Queste, come tutti i prodotti della marca, sono fabbricate negli Stati Uniti. Le guarnizioni testata rinforzate Cometic sono composte da più lamiere di acciaio inox stampate e tenute insieme da rivetti. Esistono tre tipi di guarnizione testata Cometic:

MLS: equivalenti alle guarnizioni MLS Athena, queste guarnizioni multistrato, da 3 a 5 lamiere di acciaio inox secondo lo spessore, presentano stampature attorno ai cilindri e ai passaggi dei fluidi.

• MLX: questa guarnizione ha la stessa base della guarnizione MLS, ma vengono aggiunti un rinforzo (lamiera ripiegata) a livello dei cilindri e un rivestimento speciale per alte temperature.

• HP: si tratta di una guarnizione MLX alla quale è stato aggiunto uno strato supplementare, il cui scopo è rinforzare la tenuta dei cilindri (vedi sotto)