SEAT Leon 1P

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SEAT Leon 1P

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Sotto-categorie

  • SEAT Leon 1P 1.4 TSI 125 CV CAXC 2007-2012
    SEAT Leon 1P 1.4 TSI 125 CV CAXC 2007-2012

    La SEAT Leon 1P 1.4 TSI da 125 CV, prodotta dal 2007 al 2012, monta l'EA111 con codice CAXC. Quattro riferimenti coerenti con questo motore.

    Manovellismo: pistoni forgiati EA111 WOSSNER, JE Round o WISECO AP da 76,5 a 77,5 mm, spinotto da 19 mm, rapporto da 10 a 10,5:1; due kit di 4 bielle forgiate ZRP ad H, con o senza foro di lubrificazione, viti ARP2000 o L19.

    Guarnizione testata ATHENA MLS da 77,8 mm o COMETIC MLX da 77,0 mm, spessore 1,00 mm per ATHENA, 0,81 o 1,02 mm per COMETIC.

  • SEAT Leon 1P 1.8 TFSI 160 CV BZB CDAA 2007-2012
    SEAT Leon 1P 1.8 TFSI 160 CV BZB CDAA 2007-2012

    La SEAT Leon 1P 1.8 TFSI da 160 CV, prodotta dal 2007 al 2012, monta l'EA888 con codici BZB o CDAA. Due riferimenti attivi, entrambi per il manovellismo.

    Pistoni forgiati 1.8 EA888 JE o WOSSNER, alesaggio 82,5 o 83 mm, spinotto da 21 mm, altezza di compressione da 29,3 a 29,9 mm, cupola da -4,7 a +0,9 cc, rapporto da 9,2 a 9,6:1 secondo la versione.

    Bronzine di biella trimetalliche senza nasello ACL RACE o KING RACING, indicate per il 2.0 TFSI EA888, in quota standard, standard con gioco HX o +0,25 mm.

  • SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 200 CV BWA 2005-2009
    SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 200 CV BWA 2005-2009

    La SEAT Leon 1P 2.0 TFSI da 200 CV, prodotta dal 2005 al 2009, monta l'EA113 con codice BWA, turbo K03. Venticinque riferimenti coerenti, tra cui sei silent block motore.

    Parte bassa: pistoni forgiati EA113 Gen1 K03 con spinotto da 20 mm, DIAMOND, JE, SUPERTECH, WISECO o WOSSNER, da 82,5 o 83 mm; albero motore forgiato ZRP con corsa di 90, 92,8, 95,2 o 98 mm; bronzine KING RACING e ACL RACE; viti di biella e prigionieri di banco ARP2000.

    Testata: valvole SUPERTECH o FERREA fino a +2,00 mm, guide, paraolio, molle e semiconi SUPERTECH, molle FERREA, punterie e puleggia CATCAMS, prigionieri ARP2000, guarnizione ATHENA o COMETIC.

  • SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 211 CV CCZB 2009-04/2011
    SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 211 CV CCZB 2009-04/2011

    La SEAT Leon 1P 2.0 TFSI da 211 CV, prodotta dal 2009 al 04/2011, monta l'EA888 con codice CCZB. Ventidue riferimenti coerenti con questo motore, per ora senza pistone forgiato.

    Parte bassa: bielle forgiate BOOSTLINE o ZRP per EA888 Gen1; bronzine di banco EA888 e di biella con o senza nasello ACL RACE o KING RACING; viteria ARP2000.

    Testata: valvole SUPERTECH o FERREA fino a +2,00 mm, guide, paraolio e semiconi SUPERTECH, molle SUPERTECH o FERREA, prigionieri ARP2000, guarnizione EA888 ATHENA o COMETIC. Silent block motore rinforzati, gamma stradale o competizione, e kit silent block 2.0 TFSI per cambio, supporto destro e inferiore.

  • SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 211 CV CCZB 05/2011-2012
    SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 211 CV CCZB 05/2011-2012

    La SEAT Leon 1P 2.0 TFSI da 211 CV, prodotta dal 05/2011 al 2012, monta l'EA888 con codice CCZB. Quindici riferimenti coerenti con questo motore, qui senza biella, pistone né guarnizione.

    Parte bassa: bronzine di banco EA888 e di biella con o senza nasello ACL RACE o KING RACING; viteria ARP2000.

    Testata: valvole SUPERTECH o FERREA fino a +2,00 mm, guide, paraolio e semiconi SUPERTECH, molle SUPERTECH o FERREA, prigionieri ARP2000. Kit silent block 2.0 TFSI per cambio, supporto destro e inferiore.

  • SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 240 CV BWJ CDLD 2006-2011
    SEAT Leon 1P 2.0 TFSI 240 CV BWJ CDLD 2006-2011

    La SEAT Leon 1P 2.0 TFSI da 240 CV, prodotta dal 2006 al 2011, monta l'EA113 turbo K04 con codici BWJ o CDLD. Ventisette riferimenti attivi.

    Parte bassa: pistoni forgiati EA113 K04 / EA888 Gen1 con spinotto da 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER o ZRP; albero motore forgiato ZRP con corsa di 90, 92,8, 95,2 o 98 mm; bronzine KING RACING e ACL RACE; ARP2000.

    Testata e distribuzione: alberi a camme sportivi CATCAMS EA113 per BHZ, BWJ e BYD, punterie, pastiglie e puleggia registrabile CATCAMS, valvole, guide e paraolio SUPERTECH o FERREA, prigionieri ARP2000, guarnizione ATHENA o COMETIC. Silent block motore rinforzati, strada o competizione.

  • SEAT Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI 265 CV CDLA 2009-2012
    SEAT Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI 265 CV CDLA 2009-2012

    La SEAT Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI da 265 CV, prodotta dal 2009 al 2012, monta l'EA113 turbo K04 con codice CDLA. Venticinque riferimenti attivi.

    Parte bassa: pistoni forgiati EA113 K04 / EA888 Gen1 con spinotto da 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER o ZRP; albero motore forgiato ZRP con corsa di 90, 92,8, 95,2 o 98 mm; bronzine KING RACING e ACL RACE; ARP2000.

    Testata e distribuzione: punterie, pastiglie e puleggia registrabile CATCAMS, valvole, guide e paraolio SUPERTECH o FERREA, prigionieri ARP2000, guarnizione ATHENA o COMETIC. Silent block motore rinforzati, strada o competizione.

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SEAT Leon 1P
La Leon 1P copre sette motorizzazioni, dal 1.4 TSI da 125 CV codice CAXC alla Cupra R 2.0 TFSI da 265 CV codice CDLA, passando per il 1.8 TFSI da 160 CV e i 2.0 TFSI da 200, 211 e 240 CV. È la pagina più fornita del versante SEAT con trentanove riferimenti attivi. Si distingue per un articolo che non si trova altrove in questa sezione: un inserto di silent block anti-coppia posteriore Powerflex Performance. Si aggiungono prigionieri ARP, pistoni forgiati JE Pistons per l'EA113 Gen1 con spinotto da Ø20 mm, bielle ZRP EA888 Gen1 da Ø21 mm e un albero forgiato EA113.