2.0L 16v - EA888 Gen1

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2.0L 16v - EA888 Gen1

Prezzi ridotti! Joint culasse renforcé ATHENA VAG 2.0 TFSI EA888 Gen1 et 2 Visualizza ingrandito

Guarnizione Testata rinforzata VAG 2.0 TFSI EA888 Gen1 e 2

Nuovo prodotto

Collaudo garanzia Athena /(fino al 2012) :

  • AUDI A3 8P
  • AUDI A4 B8
  • AUDITT8J
  • KTM X-Bow
  • SEAT Leon 1P
  • VW Golf 5 GTI
  • VW Golf 6
  • VW Golf 6 GTI
  • VW Scirocco 3

Maggiori dettagli

175,62 € tasse incl.

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  • Qui vi offriamo diverse parti di prova rinforzate per motori VAG 2.0 TFSI EA888.1/2 di Marca ATHENA e COMETICle cui caratteristiche tecniche troverete di seguito.

    Trovi di seguito (clicca sull'immagine) i prigionieri/viti Testata per motore EA888.1/2:

    Caratteristiche Tecniche della Guarnizione Originale

    • Foro motore: 82,5 mm

    Caratteristiche tecniche Athena.jpg

    • Alesaggio motore: fino a 83,5 mm
    • Spessore(i) a scelta: 1,40 mm
    • Tipo di Guarnizione: O-Ring
    • RiferimentoOS: 330147R

    Progettate prodotte in Italia, le Guarnizioni de Testata rinforzate con la Marca Athena sono disponibili in due forme:

    • MLS:queste guarnizionisono COSTITUITI da piu lamiere di acciaio inox sovrapposte rivettate tra loro. Le lamiere in acciaio inossidabile sono tagliate al laser per una maggiore precisionee ricevono un trattamento superficiale a base di elastomeri (NBR o FKM). Per ottenere una tenuta ottimale, i contorni dei cilindri e dei passaggi dell'acqua e dell'olio vengono stampati/goffrati. Perle applicazioni piu estreme, viene aggiunto un rinforzo a livello dei cilindri.
    • O-ring:queste guarnizionisono costituiti da una lamiera di acciaio rivestita in fibra aramidica esente da amianto e da un anello in acciaio inox AISI 304(a livello del cilindro). Un cordone di silicone applicato nei punti critici (passaggi acqua e olio) garantisce la massima tenuta della Guarnizione testata. Questo tipo di garanzia e obbligatoria per i motori fortemente sovralimentati.

    Caratteristiche tecniche

    • Alesaggio motore: fino a 82,5 o 84 mm
    • Tipo di Garanzia: MLS
    • Numero di fogli: 3 poi 5 per Guarnizioni da 1,42 mm di spessore
    • Spessore(i) tra cui scegliere: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
    • RiferimentiOS: C4976, C4976-027,C4976-030, C4976-036, C4976-040, C4976-045, C4976-051, C4976-056, C4976-060, C4976-066, C4976-070, C4976-075, C4976-080, C4976-086, C4976-092, C4976-098, C4976-120, C4976-140, C4977,C4977-027,C4977-030, C4977-036, C4977-040, C4977-045, C4977-051, C4977-056, C4977-060, C4977-066, C4977-070, C4977-075, C4977-080, C4977-086, C4977-092, C4977-098, C4977-120, C4977-140

    Fondato da Bob Gorman nel 1989, il marchio Cometic e riconosciuto a livello mondiale come leader nella progettazione produzione di Guarnizioni Testata rinforzate. Questi ultimi, come tutti i prodotti Marca, sono realizzati negli Stati Uniti. I fogli di prova rinforzati Cometic sono costituiti da diversi fogli di acciaio inossidabile stampati tenuti insieme da rivetti. Esistono tre tipi di riparazioni di prova Cometic:

    Questa tecnologia richiede un minor serraggio delle viti della Testata, riducendo cosi la distorsione dell'Alesaggio ed ottenendo una migliore distribuzione del carico su tutta la Guarnizione.

    • MLS:Equivalenti alle Guarnizioni MLS Athena, queste Guarnizioni multistrato (tra 3 e 5 fogli di acciaio inossidabile a seconda dello spessore della Guarnizione) hanno stampigliature attorno ai cilindri e ai passaggi del fluido.

    • MLX:Questa Guarnizione ha una base identica alla Guarnizione MLS ma viene aggiunto un rinforzo (lamiera piegata) a livello dei cilindri e uno speciale Rivestimento ad alta temperatura.

    • HP:e una Guarnizione MLX su cuiuno strato aggiuntivo e stato aggiuntoil cui scopo e quello di rinforzare la tenuta delle bombole (vedi sotto)

    strati-addizionali.jpg



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