SEAT Leon 5F
Fabricants
SEAT Leon 5F

Sous-catégories
La SEAT Leon 5F 1.4 TFSI de 122 cv, produite de 2012 à 2016, reçoit l'EA211 en codes CMBA ou CXSA. Trois références actives, les mêmes que sur les pages CZCA, CHPA CPTA et CZDA CZEA.
Pistons forgés EA211 WOSSNER, en version standard ou Hard Crown, alésage 74.5 ou 75 mm, taux de 10.5:1 ; kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA211, acier 4340, vis ARP2000.
Joint de culasse renforcé ATHENA ou COMETIC donné pour les 1.4 TSI EA111 et EA211 : ATHENA MLS en 1,00 mm, COMETIC MLX en 0,81 ou 1,02 mm, pour ajuster la compression après rectification.
La SEAT Leon 5F 1.4 TFSI de 125 cv, produite de 2014 à 2020, reçoit l'EA211 en code CZCA. Trois références retenues, les mêmes que sur les pages CMBA CXSA, CHPA CPTA et CZDA CZEA.
Pistons forgés EA211 WOSSNER, en version standard ou Hard Crown, alésage 74.5 ou 75 mm, taux de 10.5:1 ; kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA211, acier 4340, vis ARP2000.
Joint de culasse renforcé ATHENA ou COMETIC donné pour les 1.4 TSI EA111 et EA211 : ATHENA MLS en 1,00 mm, COMETIC MLX en 0,81 ou 1,02 mm, pour ajuster la compression après rectification.
La SEAT Leon 5F 1.4 TFSI de 140 cv, produite de 2012 à 2020, reçoit l'EA211 en codes CHPA ou CPTA. Trois références actives, les mêmes que sur les pages CMBA CXSA, CZCA et CZDA CZEA.
Pistons forgés EA211 WOSSNER, en version standard ou Hard Crown, alésage 74.5 ou 75 mm, taux de 10.5:1 ; kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA211, acier 4340, vis ARP2000.
Joint de culasse renforcé ATHENA ou COMETIC donné pour les 1.4 TSI EA111 et EA211 : ATHENA MLS en 1,00 mm, COMETIC MLX en 0,81 ou 1,02 mm, pour ajuster la compression après rectification.
La SEAT Leon 5F 1.4 TFSI de 150 cv, produite de 2014 à 2020, reçoit l'EA211 en codes CZDA ou CZEA. Trois références retenues, les mêmes que sur les pages CMBA CXSA, CZCA et CHPA CPTA.
Pistons forgés EA211 WOSSNER, en version standard ou Hard Crown, alésage 74.5 ou 75 mm, taux de 10.5:1 ; kit de 4 bielles forgées ZRP en I pour EA211, acier 4340, vis ARP2000.
Joint de culasse renforcé ATHENA ou COMETIC donné pour les 1.4 TSI EA111 et EA211 : ATHENA MLS en 1,00 mm, COMETIC MLX en 0,81 ou 1,02 mm, pour ajuster la compression après rectification.
La SEAT Leon 5F 2.0 TFSI de 190 cv, produite de 2018 à 2020, reçoit l'EA888 Gen3 en code DKZA. Quinze références cohérentes avec ce moteur.
Bas moteur : pistons forgés EA888 Gen3 et Gen4 axe de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND ou WOSSNER, de 82.5 à 83.5 mm ; bielles forgées Gen3 et Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER ou ZRP ; coussinets de bielle ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : joint EA888 Gen3 et Gen4 ATHENA ou COMETIC MLS de 83,0 mm, soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000.
La SEAT Leon Cupra 5F de 265 cv, produite de 2013 à 2020, reçoit l'EA888 Gen3 en code CJXE. Dix-sept références cohérentes avec ce moteur.
Bas moteur : pistons forgés EA888 Gen3 et Gen4 axe de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND ou WOSSNER, de 82.5 à 83.5 mm ; bielles forgées Gen3 et Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER ou ZRP ; coussinets de vilebrequin EA888 Gen3 et de bielle ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : joint EA888 Gen3 et Gen4 ATHENA ou COMETIC MLS de 83,0 mm, soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000.
La SEAT Leon Cupra 5F de 280 cv, produite de 2013 à 2020, reçoit l'EA888 Gen3 en code CJXA. Dix-sept références cohérentes avec ce moteur.
Bas moteur : pistons forgés EA888 Gen3 et Gen4 axe de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND ou WOSSNER, de 82.5 à 83.5 mm ; bielles forgées Gen3 et Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER ou ZRP ; coussinets de vilebrequin EA888 Gen3 et de bielle ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : joint EA888 Gen3 et Gen4 ATHENA ou COMETIC MLS de 83,0 mm, soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000.
La SEAT Leon Cupra 5F de 290 cv, produite de 2015 à 2020, reçoit l'EA888 Gen3 en codes CJXH ou DNUC. Dix-sept références cohérentes avec ce moteur.
Bas moteur : pistons forgés EA888 Gen3 et Gen4 axe de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND ou WOSSNER, de 82.5 à 83.5 mm ; bielles forgées Gen3 et Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER ou ZRP ; coussinets de vilebrequin EA888 Gen3 et de bielle ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : joint EA888 Gen3 et Gen4 ATHENA ou COMETIC MLS de 83,0 mm, soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000.
La SEAT Leon Cupra 5F de 300 cv, produite de 2016 à 2020, reçoit l'EA888 Gen3 en codes CJXC ou DNUE. Dix-sept références cohérentes avec ce moteur.
Bas moteur : pistons forgés EA888 Gen3 et Gen4 axe de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND ou WOSSNER, de 82.5 à 83.5 mm ; bielles forgées Gen3 et Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER ou ZRP ; coussinets de vilebrequin EA888 Gen3 et de bielle ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : joint EA888 Gen3 et Gen4 ATHENA ou COMETIC MLS de 83,0 mm, soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000.
La SEAT Leon Cupra R 5F de 310 cv, produite de 2017 à 2018, reçoit l'EA888 Gen3 en code CJXG. Dix-sept références cohérentes avec ce moteur.
Bas moteur : pistons forgés EA888 Gen3 et Gen4 axe de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND ou WOSSNER, de 82.5 à 83.5 mm ; bielles forgées Gen3 et Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER ou ZRP ; coussinets de vilebrequin EA888 Gen3 et de bielle ACL RACE ou KING RACING ; visserie ARP2000.
Culasse : joint EA888 Gen3 et Gen4 ATHENA ou COMETIC MLS de 83,0 mm, soupapes SUPERTECH ou FERREA jusqu'à +2,00 mm, guides, joints et demi-lunes SUPERTECH, ressorts SUPERTECH ou FERREA, goujons ARP2000.
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Audi / Volkswagen 1.4 TSI EA211. Marque : ZRPCompatibilités : Audi A1/A3/Q2/Q3, SEAT Ibiza/Leon, Škoda Fabia/Superb, VW Golf VII/Polo/PassatCodes moteurs : CZCA, CPTA, CHPA, CZDA, CZEAVisserie incluse : ARP 2000
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 ou EN24T pour Audi/Volkswagen 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4.Marques : Boostline, FCP Engineering, Wössner, ZRP Compatibilités : Audi S3 8V, TT, Golf GTI Codes moteurs : CJXC, CHHC Visserie incluse : ARP 2000, L19 ou CA625+
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour quatre cylindres Volkswagen 1.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888.Marques et traitements : ACL Race et King Racing GPC Compatibilités : Audi A3, S3, A4, A5, TT, VW Golf GTI et R, Passat, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RS Codes moteurs : EA888 Gen.1 à Gen.4 Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, versions à jeu...
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour VAG 1.8 et 2.0 TFSI EA888 (Ø 51.96 mm).Marques : ACL Race et King Racing Compatibilités : Golf VI et VII, Scirocco, Passat, Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia, Porsche Macan Codes moteurs : CDAA, CHHA, CJXA, CJXB, CJXC, CULA, DNUE et autres Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, versions à...
Kit 32 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 6mm : Nombre de gorge(s) au choix
Kit 64 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 6mm : Nombre de gorge(s) au choixRéférences : KPR-6S-7-64, KPR-VW6-T-64
Kit de 10 goujons de culasse ARP pour moteurs 2.0 TFSI et TSI EA113 et EA888 du groupe Volkswagen.Marque : ARP Moteurs : EA113, EA888 Filetage : M10 x 1,5 Grade : ARP2000
Goujons de palier de vilebrequin ARP2000 pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 et EA888.Marque : ARP Moteurs : EA113, EA888 Filetage : M10 x 1,5 Grade : ARP2000
Guides de soupapes SUPERTECH pour moteur 2.0 TFSI EA113 et EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC...
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en O-Ring, MLS ou MLX. Un joint par moteur.Marques : Athena, CometicMoteurs : EA888 Gen 3, 1.8 et 2.0 TFSIAlésage : 83 à 84 mmÉpaisseur : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 06K 103 383 E, 06K 103 383 K, 06L 103 383 B
Joint de culasse renforcé Cometic en MLX et Athena en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marques : Cometic et AthenaMoteurs : 1,4 L 16VAlésages : 77 mm et 77,8 mmÉpaisseurs : 0,81 à 1,02 mmRemplace : 03C 103 383 AM, R, AE, AH
Joints queues soupapes admission SUPERTECH pour 2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R...
Joints queues soupapes échappement SUPERTECH 2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC...
Pistons forgés pour VW/Audi 1.4L 16v EA211 : alésage 74,5 mm, RV 10,0:1, axe 19 mm. Dôme/poids selon référence, segments inclus. Compatibilités A3, Golf 7, Leon, Octavia, Jetta.
Pistons forgés pour VAG EA888 Gen3/Gen4 (2.0 TSI/TFSI) – axe 23 mm. Ø 82.5/83/83.5 mm, RV 9.3–10.0:1 selon variante. Alliage 2618 (et 4032 selon marques). Segments, axes et circlips inclus. Compatibilités : Golf 7/8 GTI/R, Audi S3 8V/TT-TTS 8S, Leon Cupra, Octavia RS (voir codes moteurs). Expédition 24/48 h, retour 14 jours.
Ressorts de soupapes renforcés SUPERTECH/FERREA 2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R...
Jeux de 8 soupapes d'admission renforcées pour le 2.0 TFSI des SEAT Leon, Altea, Toledo, Exeo et Alhambra.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : 2.0 TFSI EA113 et EA888, de 185 à 310 ch Dimensions : tête 33,85 mm, 33,9 mm, 34,85 mm ou 34,9 mm Matière : inox nitruré noir, 1 ou 3 gorges (SUPERTECH) ; FERREA Competition Plus, 3 gorges
Kit de 8 soupapes d'échappement renforcées pour Audi 2.0 TFSI.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : 2.0 TFSI EA113 et EA888 (A1, A3, S3, A4, TT, TTS) Dimensions : tête 28,0 mm, 29,0 mm ou 30,0 mm, queue 6 mm Matière : Inconel ou Inconel au sodium, 1 ou 3 gorges
Kits de vis de bielle ARP2000 pour bielles OEM des moteurs Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra, Skoda, Porsche et KTM 2,0 litres.Marque : ARP Moteurs : EA113, EA888 Grade : ARP2000