2,3 L 20 V - VR5

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2,3 L 20 V - VR5
La segunda versión del VR5 pasa a cuatro válvulas por cilindro, veinte en total, con los códigos de motor AQN y AZX. Como en la versión de 10 válvulas, solo queda una ficha activa: un juego de pistones forjados ofrecido en Wössner y Wiseco, con relación volumétrica de 8,5:1 según la variante, es decir pensado para la sobrealimentación. Trece fichas están desactivadas, entre ellas los antiguos kits por vehículo de Bora, Golf 4, Golf V5, Toledo, Passat y New Beetle. No hay bielas, muelles ni cojinetes referenciados.