Es la generación del EA113 2.0 TFSI equipada con el turbo K04, y la única de las dos que dispone de biela forjada: una ZRP con bulón de 21 mm perforado para el engrase. Su pistón, también con bulón…Es la generación del EA113 2.0 TFSI equipada con el turbo K04, y la única de las dos que dispone de biela forjada: una ZRP con bulón de 21 mm perforado para el engrase. Su pistón, también con bulón de 21 mm, se comparte con el EA888 Gen1 y se declina en JE Pistons, Wössner, ZRP y Diamond, por ejemplo en 82,5 mm a 9,6:1 en ZRP o 10:1 en Diamond. El resto del equipo es común a toda la familia EA113: cigüeñal forjado, levas Catcams, junta Athena o Cometic, cojinetes ACL o King, válvulas Ferrea o Supertech, espárragos ARP.