Joints queue soupapes admission SUPERTECH VAG 1.8T 20V

Les moteurs Audi, Volkswagen et Seat concernés

Ces joints équipent les soupapes d'admission à queue de 6 mm du quatre-cylindres VAG 1.8 turbo à 20 soupapes, monté entre autres dans les Audi A3, S3, A4 et TT, les Volkswagen Golf 4, New Beetle et Polo GTI, et les Seat Ibiza et Leon.

Ce moteur compte cinq soupapes par cylindre, trois à l'admission et deux à l'échappement, soit 12 soupapes d'admission par culasse. Le joint d'origine coiffe le guide et racle l'huile le long de la queue ; le catalogue constructeur VW Audi Seat Skoda le référence 036 109 675 A, à raison de 20 joints par moteur, admission et échappement confondus.

Joints de queue de soupapes d'admission SUPERTECH

Le joint de queue laisse passer juste assez d'huile pour lubrifier la queue de soupape dans son guide, et pas davantage : sans cette huile, la queue et le guide s'usent. Usé ou durci par la chaleur, le joint laisse l'huile descendre dans la chambre de combustion : consommation d'huile, fumée bleue au démarrage ou après un long ralenti, dépôts sur les soupapes et les bougies.

Les joints d'admission SUPERTECH sont moulés dans un caoutchouc de haute qualité, un polyacrylate (ACM), et se montent sur un guide de 8,8 mm de diamètre extérieur pour une queue de 6 mm. Le jeu de 12 couvre toutes les soupapes d'admission d'une culasse ; l'échappement, plus chaud, reçoit des joints dans un mélange haute température dédié, vendus séparément.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

SUPERTECH, installé à San Jose en Californie, fabrique des pièces de distribution pour moteurs préparés, de la soupape au joint de queue en passant par les ressorts et les guides. Sa gamme couvre les moteurs européens, japonais et américains, de la série à la compétition.

Admission ou échappement ?

Les deux joints ont les mêmes dimensions, mais pas la même matière : l'admission reçoit le polyacrylate (ACM) VS-VBM6-I, l'échappement le Viton (FKM) VS-VBM6-E, prévu pour la température plus élevée des soupapes d'échappement. Le polyacrylate tient jusqu'à 177 °C (350 °F) ; le Viton, 204 °C (400 °F) en continu selon SUPERTECH. Sur le 1.8T 20V, il faut 12 joints d'admission et 8 d'échappement.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Consommation d'huile, fumée bleue au démarrage ou après un long ralenti
• Dépose des soupapes ou réfection de culasse
• Remplacement des guides de soupapes
• Montage de soupapes ou de ressorts renforcés

Compatibilité véhicules

Audi

Volkswagen

Seat

Référence OEM (joint de queue VAG) : 036 109 675 A (remplace 036 109 675)

Pensez aux joints de queue de soupapes d'échappement

Les joints de queue de soupapes d'admission se remplacent en même temps que ceux de l'échappement. Nous proposons les joints SUPERTECH correspondant à ces moteurs :