Geschmiedete Pleuel VAG 2,8/2,9 12V/24V VR6 R32

Geschmiedete Pleuels-BausatzeZRPet BOOSTLINEfur VR6- und R32-Motoren bestehen aus6 Pleuelund mitgeliefertPleuelschrauben ARP.

Die Montageanleitung finden Sie im Reiter "Herunterladen" oben.

Unten finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die geschmiedeten Kolben und die Trimetall-Pleuellager fur VAG VR6- und R32-Motoren:

VR6 2,8/2,9 12V	VR6 2,8 24V
R32	VR6 und R32

Technische Eigenschaften

• Pleueltyp: I
• Achsabstand: 164,00 mm
• Durchmesser vonKopf: 56,81 mm
• Breite vonKopf: 19,90 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 20,00 mm
• Pleuelschrauben: ARP2000 oder L19
• Schraubengewinde: 3/8"
• Gewicht: 618gr
• Stahlsorte: 4340
• AUFMERKSAMKEIT :Diese Pleuels konnen nur mit einer Mindestbohrung von 84mm eingebaut werden
• Referenzen: R-VW-002-I, R-VW-002-I-L19

Marke ZRP ist die Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGEERING, die fur ihre ERFAHRUNG in der Konstruktion leistungsstarker mechanischer Teile bekannt ist. ZRP ist ausschliesslich auf geschmiedete Motorteile spezialisiert und hat aus 4340 Hochfestigkeitsstahl geschmiedete Pleuelschrauben entwickelt, um hohen Belastungen Ihres Motors standzuhalten, sowie ARP2000 Pleuelschrauben fur grosse Steigerungen der Motordrehzahl.

Der von ZRP geschmiedete Kopf des Pleuels ist mit einem Ring ausgestattet, der vor dem Schleifen aus heiss extrudierter cuPro-Aluminiumlegierung, patentiertem AMPCO 18, gefertigt wird, um sicherzustellen, dass der Olfilm mit Ihrem Kolbenbolzen aufrechterhalten bleibt. Das Design dieses I-geschmiedeten Pleuel ZRP verleiht ihm eine aussergewohnliche Widerstandsfahigkeit gegenuber erheblichen Leistungs- und Drehmomentsteigerungen aufgrund hoher Ladedrucke sowie gegenuber extremen Einsatzen, denen wir bei unseren Kunden begegnen, die wir fur ihre Vorbereitung auf geschmiedete Drift-Motoren und geschmiedete Run Dragster-Motoren ausrusten..

Technische Eigenschaften

• Pleueltyp: I
  
• Achsabstand: 164,00 mm
• Durchmesser vonKopf: 56,81 mm
• Breite vonKopf: 19,91 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 20,00 mm
• Pleuelschrauben: ARP 2000 oder CA625+
  
• Schraubengewinde: 3/8"
• Stahlsorte: 4340
• ACHTUNG: Diese Pleuels konnen nur mit einer Mindestbohrung von 83,5mm eingebaut werden
• Referenzen:VW6456-787, VW6456-787+

Das 3-Taschen-Design der BoOStLine Pleuels maximiert ihren Widerstand und reduziert gleichzeitig ihr Gewicht. Tatsachlich bietet dieses Design eine Verbesserung der Biegefestigkeit um 60 % und eine Reduzierung der Spannungsbeschrankungen um 20 % (im Vergleich zum H-Profil). Daruber hinaus sind diese Pleuels mit einem APMCO-Bronzering ausgestattet. Diese geschmiedeten BoOStLine Pleuels werden daher besonders fur einen aufgeladenen Motor (Turbo, Kompressor, Nitro) empfohlen.