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Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: G4KH, G4KLBohrung: 87 mmDicke: 1,00 mmErsetzt: 22311-2GTB0
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: C30SE, C30SEJBohrung: 97 mmDicke: 1,60 mmErsetzt: 607973
Verstärkte Zylinderkopfdichtung: Athena als MLS, Cometic als MLS oder MLX. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: C23HD0D, N38H, N48HBohrung: 89 oder 89,3 mmDicke: 1,02 oder 1,30 mmErsetzt: 2172426, EJ7E-6051-HA
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDLBohrung: 81,5 mmDicke: 3,05 mmErsetzt: 1 308 383
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 128A1.000, 128AS.000Bohrung: 88 mmDicke: 1,3 mmErsetzt: 4434864
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: AR00515, AR01588, AR01590, AR01655, AR01713, AR06212, AR10520, AR11671Bohrung: 85,3 mmDicke: 1,35 mmErsetzt: 105120150800
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: MLS. Einzeln verkauft.Marke: CometicMotor: PE-VPSBohrung: 85 mmDicke: 0,71 mmErsetzt: PE01-10-271
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena als O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotor: N20B20Bohrung: 85 mmDicke: 1,20 mmErsetzt: 11 12 8 676 519
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: B205, B235Bohrung: 91 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 59 55 174
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLX. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Zylinderbank, also zwei pro Motor.Marke: CometicMotor: VR30DDTTBohrung: 88,5 mmDicke: 0,91 mmErsetzt: 11044-4HK0A, 11044-4HK0B
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Renault-Vierzylinder F4R 2.0 16V.Marke: ARP Motoren: F4R 730/732, 738, 774, 776, 830/832, 874 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: Stahl 8740
ARP-Hauptlagerstehbolzen aus 8740-Stahl für die Toyota-Motoren 20R und 22R.Marke: ARP Motoren: 20R, 22R Gewinde: M12 Güte: 8740
Kit mit 10 ARP 8740-Zylinderkopfstehbolzen für BMW M3 E30 und 320is (S14).Marke: ARP Motoren: S14B20, S14B23, S14B25 Gewinde: M12 x 1,75 Güte: 8740
Satz mit 13 ARP2000-Zylinderkopfbefestigungen für MINI, BMW, Peugeot und Citroën 1.6 16V.Marke: ARP Motoren: N12B16, N13B16, N14B16, N16B16, N18B16, EP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS, EP6CDTX Gewinde: M10 x 1,5 ; M8 x 1,25 Güte: ARP2000
ARP-Pleuelschrauben-Sätze 8740 und ARP2000 für OEM-Pleuel Opel und Vauxhall 2.0 16V (Kadett, Astra, Calibra, Vectra, Zafira, VX220).Marke: ARP Motoren: C20XE, C20LET, Z20LET, Z20LEH, Z20LER Gewinde: M9 x 1,25 Güte: 8740, ARP2000
Kit mit 14 ARP2000-Zylinderkopfstehbolzen für BMW 325i, 325iX, 525i und Z1 (M20B25).Marke: ARP Motoren: M20B25 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
ARP-Zylinderkopfstehbolzen für Toyota 2JZ-GE, 2JZ-GTE und 1JZ-GTE (Reihensechszylinder mit 24 Ventilen).Marke: ARP Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 1JZ-GTE Gewinde: 7/16", M11 x 1,25 Güte: 8740, CA625+
Satz mit 8 SUPERTECH Ventilführungen Auslass für den Honda K20 / K24 2.0 und 2.4 16V DOHC VTEC. Manganbronze, für Ventilschäfte mit 5,5 mm. Außendurchmesser 11,065 mm, Länge 45,6 mm.
Satz mit 8 SUPERTECH Ventilführungen Einlass für den Honda K20 / K24 2.0 und 2.4 16V DOHC VTEC. Manganbronze, für Ventilschäfte mit 5,5 mm. Außendurchmesser 11,065 mm, Länge 41,6 mm.
CATCAMS Nockenwellensatz 4602939 für den Opel X20XE / X20XEV 2.0 16v DOHC Ecotec, Profil für Turbo-Umbau. Einlass und Auslass: Öffnungsdauer 275° / 257° bei 0,1 mm, Ventilhub 11,15 / 10,15 mm. Verstellbare CATCAMS Nockenwellenräder CTOPK01 erforderlich.
Kit mit ARP 8740-Zylinderkopfstehbolzen für die Vierzylinder Honda F20C und F22C (S2000 AP1 und AP2).Marke: ARP Motoren: F20C, F22C Gewinde: M12 x 1,5 Güte: 8740
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Porsche 911 GT3 4.0.Marke und Behandlung: ACL Race Kompatibilität: 911 GT3 4.0 (991) Motorcodes: Codes der Kompatibilitätstabelle Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Porsche 924 S und 944.Marke und Behandlung: ACL Race Kompatibilität: 924 S 2.5, 944 2.5 / 2.7 / 3.0, 944 Turbo Motorcodes: Codes der Kompatibilitätstabelle Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Porsche 930 3.0 SC.Marke und Behandlung: ACL Race Kompatibilität: 911 SC 3.0 Motorcodes: Codes der Kompatibilitätstabelle Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für den Hyundai-Vierzylinder 2.0 G4KF.Marke: ARP Motor: G4KF Gewinde: M10 x 1,25 Güte: ARP2000
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die Honda-Vierzylinder H22A und H23A.Marke: ARP Motor: H22A / H23A 16V Gewinde: 7/16 Zoll Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Mitsubishi-Vierzylinder 4G54 (G54B).Marke: ARP Motor: 4G54 (G54B) 8V Gewinde: 12 mm Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die Mitsubishi-Vierzylinder 4G63 und 4G64.Marke: ARP Motor: 4G63 / 4G64 16V Gewinde: 10 mm Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Ford-Zetec-E-2.0-Vierzylinder.Marke: ARP Motor: 2.0 16V (Zetec-E) Gewinde: 7/16 Zoll Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Ford-Pinto-2.0-Vierzylinder.Marke: ARP Motor: 2.0 8V (OHC Pinto) Gewinde: 12 mm Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Ford-Zetec-E-2.0-Vierzylinder.Marke: ARP Motor: 2.0 16V (Zetec-E) Gewinde: 7/16 Zoll Güte: 8740
ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für den Ford-EcoBoost-2.3-Vierzylinder.Marke: ARP Motor: 2.3 16V (EcoBoost) Gewinde: M10 x 1,25 Güte: ARP2000
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die Ford-Duratec-Vierzylinder 2.0 und 2.3.Marke: ARP Motoren: 2.0 / 2.3 16V (Duratec, LF, L3) Gewinde: M10 Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die Nissan-V6 VG30DE und VG30DETT.Marke: ARP Motoren: 3.0 V6 24V (VG30DE, VG30DETT) Gewinde: M11 x 1,5 Güte: 8740
ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für den Nissan VR38DETT Biturbo-V6 des GT-R.Marke: ARP Motor: 3.8 V6 24V (VR38DETT) Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Nissan VQ35DE V6.Marke: ARP Motor: 3.5 V6 24V (VQ35DE) Gewinde: M10 x 1,5 Güte: 8740
ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für die Nissan-Reihensechszylinder RB25DET und RB26DETT.Marke: ARP Motoren: 2.5 / 2.6 24V (RB25DET, RB26DETT) Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
ARP2000-Pleuelschraubensatz als Ersatz der Originalschrauben an OEM-Pleueln der Rover-K-Series-Motoren (Rover, MG, Lotus Elise, Freelander, Caterham).Marke: ARP Motor: 11K4F 14K4F 16K4F 18K4F 18K4G 18K4K Abmessungen: M8 Güte: ARP2000
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Nissan-Vierzylinder KA24E und KA24DE.Marke: ARP Motoren: 2.4 (KA24E, KA24DE) Gewinde: M10 Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den 2.2-Turbo-20V-Fünfzylinder von Audi S2, S4 C4 und RS2.Marke: ARP Motoren: 2.2 5 cyl. 20V (3B, RR, AAN, ABY, ADU) Gewinde: M10 Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den Nissan-Vierzylinder SR20DE, SR20DET, SR20VE und SR20VET.Marke: ARP Motoren: 2.0 16V (SR20DE, SR20DET, SR20VE, SR20VET) Gewinde: M11 x 1,5 Güte: 8740
ARP2000-Pleuelschrauben-Satz für OEM-Pleuel Renault F7P, F7R und F4R.Marke: ARP Motoren: F7P, F7R, F4R Gewinde: M9 Güte: ARP2000
ARP2000-Pleuelschrauben-Satz für OEM-Pleuel Porsche 986, 987, 996 und 997.Marke: ARP Motoren: M96, M97 Turbo Gewinde: M9 Güte: ARP2000
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die VAG-Motoren 1.8 und 2.0 8V und 16V.Marke: ARP Motoren: 1.8 8V, 1.8 16V, 2.0 8V, 2.0 16V Gewinde: M10 Güte: 8740
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die VAG-Motoren VR6 2.8, 2.9 und R32 3.2.Marke: ARP Motoren: VR6 2.8, VR6 2.9, R32 3.2 Gewinde: M10 Güte: 8740
ARP-Pleuelschrauben-Satz 8740 für OEM-Pleuel Opel und Vauxhall 1.6 (Corsa, Astra, Vectra, Kadett, Ascona, Tigra, Zafira).Marke: ARP Motoren: X16XE, X16XEL, C16NZ Gewinde: M8 Güte: 8740
ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für die VAG-Motoren 2.0 TFSI EA113 und EA888.Marke: ARP Motoren: EA113, EA888 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
ARP-Hauptlagerstehbolzen und -schrauben aus 8740-Stahl für den Toyota-Motor 4A-GE.Marke: ARP Motoren: 4A-GE Gewinde: M10 (Stehbolzen), M10 x 1,25 (Schrauben) Güte: 8740
ARP-Zylinderkopfstehbolzen für Toyota 2T-C und 3T-C (Reihenvierzylinder).Marke: ARP Motoren: 2T-C, 3T-C Gewinde: M12 x 1,25 Güte: 8740
ARP-Zylinderkopfstehbolzen für Toyota 4A-GE mit 16 und 20 Ventilen (Reihenvierzylinder).Marke: ARP Motoren: 4A-GE 16v, 4A-GE 20v Gewinde: M10 x 1,25 Güte: 8740, ARP2000
ARP-Hauptlagerstehbolzen aus 8740-Stahl für den Toyota-Motor 2ZZ-GE.Marke: ARP Motoren: 2ZZ-GE Gewinde: M10 Güte: 8740
ARP2000-Hauptlagerstehbolzen für den Toyota-Motor 2AZ-FE.Marke: ARP Motor: 2AZ-FE Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
ARP-Hauptlagerstehbolzen aus 8740-Stahl für die Toyota-Motoren 3S-GE und 3S-GTE.Marke: ARP Motoren: 3S-GE, 3S-GTE Gewinde: M10 Güte: 8740
Kit mit 10 ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für BMW- und MINI-Motoren B48.Marke: ARP Motoren: B48B20, B48A20, B46B20 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
Kit mit 14 ARP Hauptlager-Stehbolzen 8740 für BMW S54B32 und S50B30.Marke: ARP Motoren: S54B32, S50B30 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: Stahl 8740
ARP-Hauptlagerstehbolzen aus 8740-Stahl für die Toyota-Motoren 2JZ-GE und 2JZ-GTE.Marke: ARP Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE Gewinde: M10 Güte: 8740
Kit mit 14 ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für BMW und Toyota GR Supra, Motor B58B30.Marke: ARP Motoren: B58B30 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
Kit mit 10 ARP Hauptlager-Stehbolzen 8740 für BMW M10B20 und S14.Marke: ARP Motoren: M10B20, S14B20, S14B23, S14B25 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: Stahl 8740
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Subaru EZ30D.Marke und Beschichtung: ACL Race Kompatibilität: Outback Motorcode: EZ30D Verfügbare Maße: Serienmaß bis +0.25 mm, Version mit größerem Spiel (HX)
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Suzuki G13BA und G13BB.Marke und Behandlung: ACL Race Kompatibilität: Samurai, Sierra, Jimny, Swift, Baleno, Carry Motorcodes: G13A, G13B, G13BA, G13BB Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
