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HONDA INTEGRA Coupé 1.8 VTiR (DC2) 173CV B18C1
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HONDA INTEGRA Coupé 1.8 VTiR (DC2) 173CV B18C1
Satz mit 32 Ventilkeilen SUPERTECH für Ventile mit 5,5 mm Durchmesser: Anzahl der Rillen wählbar Referenz: KPR-5.5-7A-ST-32 Passend für Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1,...
Satz mit 8 SUPERTECH Ventilschaftdichtungen 5,5 mm für die EINLASSVENTILE von HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18Passend für Honda 1,5L 16V L15A LEA, 1,6L 16V B16A, 1,7L 16V B17A, 1,7L 16V D17, 1,8L 16V B18C1, 1,8L 16V B18C5, 2,0L 16V F20C, 2,0L 16V K20A/Z, 2,2L 16V F22C, 2,2L 16V H22, 2,4L 16V K24, 1,6L 16V D16Z, 1,6L 16V D16Y7, 1,6L...
Dreistoff-Hauptlagerschalen ACL RACE / KING RACING passend für HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für den saugmotorischen Honda B18C 1.8 16V VTEC, Kolbenbolzen 21 mm.Marken ZRP, Boostline und Manley; Profile H, I-HD und I-3P Passend für Integra Type R/GS-R (DC2, DB8) und Civic VI Motorcodes B18C / B18C1 bis C7 Schrauben ARP 2000, L19 oder Custom Age 625+
Satz ACL RACE / KING RACING Anlaufscheiben für HONDA-Motoren 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Kit 16 Halbmonde / Schlussel fur SUPERTECH-Ventile -Durchmesser 5,5 mm:Anzahl der Nut(en) zur AuswahlReferenz:-KPR-5.5-7A-ST-16
Satz mit 8 Ventilschaftdichtungen 5,5 mm SUPERTECH für die Auslassventile, HONDA. Nur Auslassseite: die Einlassvariante ist ein eigener Artikel.Passend für (MKB): 1.5 L 16V - L15A LEA; 1.6 L 16V - B16A; 1.7 L 16V - B17A; 1.7 L 16V - D17; 1.8 L 16V - B18C1; 1.8 L 16V - B18C5; 2.0 L 16V - F20C; 2.0 L 16V - K20A/Z; 2.2 L 16V - F22C; 2.2 L 16V - H22; 2.4 L...
Verstärkte ARP Hauptlager-Stehbolzen für den HONDA Motor 1.7 B17 und 1.8 B18.
Verstärkte ARP Zylinderkopf-Stehbolzen für HONDA 1.7 B17 und 1.8 B18.
Satz mit 8 verstärkten ARP Pleuelschrauben für HONDA B16 B17 B18 Passend für Honda B16A1, B16A2, B16A3, B16A4, B16A6, B17A1, B18A, B18A1, B18B1, B18B2.
Diese Seite deckt den Aufbau des Kurbeltriebs für den HONDA Integra Coupé 1.8 VTiR DC2 mit B18C1-Motor und 173 PS ab. Im Vordergrund steht das Triebwerk: der Satz aus vier geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl mit 21 mm Kolbenbolzen in den Baureihen ZRP, MANLEY und BOOSTLINE, dazu ARP-Pleuelschrauben, Dreistoff-Hauptlagerschalen von ACL RACE und KING RACING sowie Anlaufscheiben derselben Bauart. ARP-Stehbolzen für Zylinderkopf und Hauptlager ergänzen das Programm. Auf der Kopfseite führt die Seite zudem Ventilschaftdichtungen mit 5,5 mm und SUPERTECH-Ventilkeile.
