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2.0 16V - B20B
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2.0 16V - B20B
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Honda D15, D16, ZC, B20B.Marken und Behandlungen: ACL Race, King XP, King XPC (pMaxKote) Kompatibilität: Civic, CRX, Concerto, Accord, Integra, City, HR-V, CR-V Motorcodes: D15, D16, ZC, B20B Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX / STDX)
Dreistoff-Pleuellagerschalen ACL Race / King Racing für HONDA A18 A20 B16 B17 B18 B20 F18 F20
Schmiedekolben Honda B20B 2,0 L (CR-V RD1, Orthia) - Bohrungen 84-86,5 mm, RV 8,5-12,8 :1 je nach Modell, Bolzen 21 mm. Verfügbare Sortimente : JE, Manley, Supertech, Wiseco.
Dreistoff-Pleuellagerschalen KING RACE, Serienmaß für HONDA 2.0 DOHC 16V B20B3, B20B8
Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen der Kurbelwelle für Honda und Acura B16, B17, B18, B20, K20, K24.Marken und Behandlungen : ACL Race (mit oder ohne Calico) und King Racing (XPC) Kompatibilität : Civic, CRX, Integra, Accord, CR-V, Element, Odyssey, Acura RSX (Teilliste) Verfügbare Maße : Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX / STDX)
ARP-Zylinderkopfstehbolzensatz aus 8740 (208-4306) für den Honda B20B in Kombination mit einem B16A-Zylinderkopf, vier Zylinder, 16 Ventile.Marke: ARP Motoren: B20B Gewinde: 7/16 Zoll Güte: 8740
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, als mehrlagige MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: Honda 2,0 L B20B, B20B4, B20Z1, B20Z2Bohrung: 85 mmDicke: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 12251-P3F-005
Der B20B ist der 2,0-Liter-16V-DOHC-Motor des CR-V der ersten Generation. Diese Seite bündelt die Kurbeltriebteile, die wir dafür führen.
Damit bauen Sie einen geschmiedeten, standfesten B20B-Kurbeltrieb auf.
