1,8 16V - R18
Hersteller
1,8 16V - R18

Schmiedekolben Honda R18 1,8 L (Civic 2006-2015, HR-V 2016-2021) - Bohrungen 81 bis 81,5 mm, RV 9:1, Bolzen 20 mm. Sortimente Wiseco / Wiseco AP. Technisches Datenblatt, Kompatibilitäten und OEM-Referenzen.
Satz mit 8 Ventilschaftdichtungen Auslass für Honda Vierzylinder mit 16 Ventilen, 5,5-mm-Schaft.Marken: FERREA, SUPERTECH Motoren: B16, B17, B18, D15, D16, D17, F20C, F22, H22, H23, K20, K24, L15, R18 Material: Viton (FKM)
Satz mit 8 Ventilschaftdichtungen Einlass für Honda Vierzylinder mit 16 Ventilen, 5,5-mm-Schaft.Marken: FERREA, SUPERTECH Motoren: B16, B17, B18, D15, D16, D17, F20C, F22, H22, H23, K20, K24, L15, R18 Material: Viton (FKM) oder Polyacrylat (ACM)
Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für Honda D16Y, D16Z6, D17A und R18A.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: D16Y, D16Z6, D17A, R18A (Civic, CRX) Abmessungen: Ventilteller 26,0 mm (Serie), 26,5 oder 27,0 mm, Schaft 5,5 mm Material: nitrierter Edelstahl, Inconel oder Super Alloy
Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für HONDA R18A (Civic VIII und IX 1.8, FR-V, Stream, Crossroad).Marke: SUPERTECH Motoren: R18A1, R18A2, R18A4 Abmessungen: Teller 32 mm, Schaft 5,48 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert
Verstärkte Cometic-Dichtung (MLS), einzeln verkauft: eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: R18A1, R18A2, R18Z1, R18Z4Bohrung: 81,5 mmDicke: 0,76 mmErsetzt: 12251-R60-U01
Der R18 ist der 1,8-Liter-16V-Motor des Civic. Diese Seite bündelt die Tuningteile, die wir dafür führen.
Damit bauen Sie den R18-Zylinderkopf neu auf und rüsten den Kurbeltrieb auf geschmiedete Kolben um, für Straße und Rennstrecke.