HONDA INTEGRA Coupé 1.8 VTiR (DC2) 173CV B18C1
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HONDA INTEGRA Coupé 1.8 VTiR (DC2) 173CV B18C1

Kit di 4 bielle forgiate in acciaio 4340 per Honda B18C 1.8 16V VTEC aspirato, spinotto 21 mm.Marche: ZRP, Boostline e Manley Compatibilità: Integra Type R/GS-R (DC2, DB8) Codici motore: B18C / B18C1-C7 Viteria inclusa: ARP 2000, L19 o CA 625+
Bronzine di banco trimetalliche ACL RACE / KING RACING per HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Kit 8 paraolio stelo valvola SUPERTECH Ø 5,5 mm per le valvole di ASPIRAZIONE di HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18Applicazioni Honda 1,5L 16V L15A LEA, 1,6L 16V B16A, 1,7L 16V B17A, 1,7L 16V D17, 1,8L 16V B18C1, 1,8L 16V B18C5, 2,0L 16V F20C, 2,0L 16V K20A/Z, 2,2L 16V F22C, 2,2L 16V H22, 2,4L 16V K24, 1,6L 16V D16Z, 1,6L 16V D16Y7,...
Kit da 8 paraolio steli valvole 5,5 mm SUPERTECH per le valvole di scarico, HONDA. Solo lato scarico: la versione per la valvola di aspirazione è un articolo distinto.Applicazioni (codice motore): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C;...
Prigionieri di banco rinforzati ARP per il motore HONDA 1.7 B17 e 1.8 B18.
Prigionieri testata rinforzati ARP per HONDA 1.7 B17 e 1.8 B18.
Kit da 32 semiconi SUPERTECH per valvole Ø 5,5 mm: Numero di gole a scelta Riferimento: KPR-5.5-7A-ST-32 Applicazioni Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1, K24A2, K24Z7 DOHC VTEC,...
Kit 16 mezze lune / chiavi per valvole SUPERTECH -diametro 5,5 mm:Numero di scanalature tra cui scegliereRiferimento:-KPR-5.5-7A-ST-16
Set di rondelle di rasamento ACL RACE / KING RACING per motori HONDA 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Kit da 8 viti di biella rinforzate ARP per HONDA B16 B17 B18 Applicazioni: Honda B16A1, B16A2, B16A3, B16A4, B16A6, B17A1, B18A, B18A1, B18B1, B18B2.
Questa pagina copre la preparazione del basamento della HONDA Integra Coupé 1.8 VTiR DC2, motore B18C1 da 173 CV. Le parti rotanti vengono per prime: il kit di quattro bielle forgiate in acciaio 4340 con spinotto da Ø 21 mm nelle gamme ZRP, MANLEY e BOOSTLINE, con viti di biella ARP, bronzine di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING e ralle reggispinta dello stesso tipo. La viteria ARP completa l'insieme con i prigionieri testata e di banco. Lato testata, la pagina propone anche i paraolio stelo valvola da 5,5 mm e i semiconi SUPERTECH.