HONDA Accord VII (CL, CN) 2003-2012

Produttori

HONDA Accord VII (CL, CN) 2003-2012

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Ci sono 13 prodotti.

Sotto-categorie

  • HONDA Accord VII (CL,CN) iVTEC 16V 143CV K24A3
    HONDA Accord VII (CL,CN) iVTEC 16V 143CV K24A3
    Ricambi motore rinforzati per il K24A3 da 143 CV dell'Accord VII (CL, CN). Il kit da 4 bielle forgiate è proposto da quattro produttori, BOOSTLINE, MANLEY, WÖSSNER e ZRP, in acciaio 4340 o EN24T secondo la gamma, viteria inclusa. La pagina riunisce anche i paraolio stelo valvola da Ø 5,5 mm per aspirazione e scarico, i semiconi valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm con numero di gole a scelta, e le ralle reggispinta ACL RACE e KING RACING. Applicazioni: blocco K24 di Accord VII, CR-V III e Acura TSX.
  • HONDA Accord VII 2.4 (CL9) 154CV K24A4
    HONDA Accord VII 2.4 (CL9) 154CV K24A4
    Il kit da 4 bielle forgiate di questa pagina, per il K24A4 da 154 CV dell'Accord VII CL9, si ordina con la sua viteria: ARP 2000, L19 o CA625+ secondo la gamma scelta, da BOOSTLINE, MANLEY, WÖSSNER o ZRP. È la viteria a fissare il limite di coppia di serraggio di un manovellismo preparato, e si sceglie quindi insieme al corpo della biella. La pagina completa l'insieme con i paraolio stelo valvola da Ø 5,5 mm, i semiconi SUPERTECH e le ralle reggispinta ACL RACE e KING RACING.
  • HONDA Accord VII (CL,CN) 2.4 16V 156CV K24A3
    HONDA Accord VII (CL,CN) 2.4 16V 156CV K24A3
    La tenuta dello stelo valvola è il primo intervento da rifare su una testata K24 smontata: questa pagina la copre con due kit da 8 paraolio da Ø 5,5 mm, uno per l'aspirazione e uno per lo scarico, sul K24A3 da 156 CV dell'Accord VII 2.4 16V (CL, CN). Lo stesso diametro stelo si ritrova sui blocchi B, D, F, H, K e R della marca. La pagina porta anche il kit da 4 bielle forgiate, i semiconi valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm e le ralle reggispinta ACL RACE e KING RACING.
  • HONDA Accord VII (CL,CN) 2.4 Vtec 162CV K24A4
    HONDA Accord VII (CL,CN) 2.4 Vtec 162CV K24A4
    I semiconi valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm di questa pagina si prendono in kit da 16, per 8 valvole, oppure in kit da 32, per le 16 valvole della testata completa del K24A4 da 162 CV dell'Accord VII (CL, CN). Il numero di gole si sceglie in fase di ordine, così da restare sul piattello di serie o passare a un montaggio a gola unica. Con essi la pagina riunisce il kit da 4 bielle forgiate, i paraolio stelo valvola da Ø 5,5 mm e le ralle reggispinta ACL RACE e KING RACING.
  • HONDA Accord VII (CL,CN) 2.4 Vtec 166CV K24A4
    HONDA Accord VII (CL,CN) 2.4 Vtec 166CV K24A4
    Le ralle reggispinta assorbono il gioco assiale dell'albero motore: non portano il perno, e per questo si sostituiscono a ogni apertura del basamento. Questa pagina le propone di ACL RACE e KING RACING per il K24A4 da 166 CV dell'Accord VII (CL, CN), accanto al kit da 4 bielle forgiate BOOSTLINE, MANLEY, WÖSSNER e ZRP, ai paraolio stelo valvola da Ø 5,5 mm e ai semiconi SUPERTECH. Lo stesso ricambio copre i blocchi Honda da 1,5 a 2,4 litri.
  • HONDA Accord VII 2.4 (CM7) 169CV K24A4
    HONDA Accord VII 2.4 (CM7) 169CV K24A4
    Il kit da 4 bielle forgiate del K24A4 da 169 CV dell'Accord VII CM7 si sceglie prima di tutto dal corpo: corpo I da WÖSSNER e ZRP, corpo I-HD rinforzato da ZRP e MANLEY, corpo H da MANLEY, corpo I-3P da BOOSTLINE. Il corpo fissa la rigidità e la massa in movimento, la viteria ARP 2000, L19 o CA625+ fissa il serraggio. La pagina porta anche i paraolio stelo valvola da Ø 5,5 mm, i semiconi SUPERTECH e le ralle reggispinta ACL RACE e KING RACING.
  • HONDA Accord VII 2.4 (CL9) 190CV K24A3
    HONDA Accord VII 2.4 (CL9) 190CV K24A3
    Unica pagina K24 di questa serie a portare le bronzine di banco trimetalliche, le propone di ACL RACE e KING RACING per il K24A3 da 190 CV dell'Accord VII CL9, in misura standard, standard con gioco maggiore oppure in maggiorazione da 0,025 mm e 0,25 mm, con o senza trattamento antifrizione pMaxKote. Con esse la pagina riunisce il kit da 4 bielle forgiate BOOSTLINE, MANLEY, WÖSSNER e ZRP, i paraolio stelo valvola, i semiconi SUPERTECH e le ralle reggispinta.
  • HONDA Accord VII 2.4 Vtec (CM2) 200CV K24A1
    HONDA Accord VII 2.4 Vtec (CM2) 200CV K24A1
    La versione più potente del K24 aspirato dell'Accord VII, il K24A1 da 200 CV del CM2, si prepara qui dal manovellismo e dalla testata. Il kit da 4 bielle forgiate è disponibile da BOOSTLINE, MANLEY, WÖSSNER e ZRP, in acciaio 4340 o EN24T, con viteria ARP 2000, L19 o CA625+. Sul lato testata, i paraolio stelo valvola da Ø 5,5 mm sono in kit da 8 per aspirazione e per scarico, e i semiconi SUPERTECH in kit da 16 o da 32. Le ralle reggispinta completano il basamento.
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HONDA Accord VII (CL, CN) 2003-2012

L'Accord VII (CL, CN) prodotta dal 2003 al 2012 è presente con otto versioni 2.4 i-VTEC, dal K24A3 da 143 CV al K24A1 da 200 CV della CM2, passando per i K24A4 da 154 a 169 CV e il K24A3 da 190 CV della CL9.

Cosa teniamo per questo motore K24:

  • guarnizioni testata rinforzate COMETIC con alesaggio Ø 86, 87 e 88 mm
  • guarnizioni ATHENA MLS Ø 87 e O-ring Ø 87, spessore 1,3 mm
  • bronzine di biella trimetalliche KING RACE e ACL Race Series, misura di serie
  • bronzine di banco trimetalliche KING RACING e rondelle di rasamento
  • paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH Ø 5,5 mm