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1.8L 16v - B18C5
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1.8L 16v - B18C5
Kit di 4 bielle forgiate in acciaio 4340 per Honda B18C 1.8 16V VTEC aspirato, spinotto 21 mm.Marche: ZRP, Boostline e Manley Compatibilità: Integra Type R/GS-R (DC2, DB8) Codici motore: B18C / B18C1-C7 Viteria inclusa: ARP 2000, L19 o CA 625+
Bronzine di banco trimetalliche ACL RACE / KING RACING per HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Bronzine di biella trimetalliche ACL Race / King Racing per HONDA A18 A20 B16 B17 B18 B20 F18 F20
Kit di 8 semicuscinetti di biella trimetallo per Honda B18C.Marchi e trattamenti: ACL Race, ACL Calico e King Racing XPC Compatibilità: Integra Type R, Integra VTi-R, Acura Integra Codici motore: B18C1, B18C2, B18C5, B18C7 Misure disponibili: da standard a +0.25 mm, versioni a gioco maggiorato (HX, STDX)
Kit di bulloni e dadi di biella ARP in ARP2000 in sostituzione delle viti originali sulle bielle OEM dei motori Honda B16A, B17A e B18.Marca: ARP Motore: B16A, B17A, B18 Dimensioni: M9 Grado: ARP2000
Guarnizione testata rinforzata Athena e Cometic, MLS e MLX per serie B VTEC. Venduta singolarmente.Marche: Athena, CometicMotori: B16A, B16A1, B16A2, B16A3, B17A1, B18C, B18C1, B18C5Alesaggi: 81 a 86,5 mmSpessori: 0,60 a 3,56 mm
Pistoni forgiati B18C5 (Integra Type R) - alesaggi 81-86 mm, RV 8,1-13,3 :1, spinotto 21 mm. Gamma JE FSR/Ultra Series, Wiseco/Wiseco AP, Supertech, Manley. Scheda tecnica + compatibilità + riferimenti OEM.
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i quattro cilindri Honda e Acura della famiglia B (B17A, B18).Marca: ARP Motore: B17A / B18 16V Filettatura: 7/16 pollici Grado: 8740
Kit di prigionieri testata ARP 8740 per i quattro cilindri Honda e Acura della serie B (Integra).Marca: ARP Motori: B17A1, B18A1, B18B1, B18C1, B18C5 Filettatura: 7/16 pollici Grado: 8740
Puleggias Albero a camme regolabile Catcams 34 denti (COPPIA) per HONDA 1.6/1.8 16V VTEC B16A/ B18C
Il B18C5 è il 1.8 16V DOHC VTEC dell'Integra Type R per il mercato statunitense. Ecco la nostra offerta per prepararlo.
Tutto per un B18C5 affidabile e ben fasato, su strada e in pista.
