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1.8L 16v - B18C5
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1.8L 16v - B18C5
Kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 para Honda B18C 1.8 16V VTEC atmosférico, bulón 21 mm.Marcas: ZRP, Boostline y Manley Compatibilidades: Integra Type R/GS-R (DC2, DB8) Códigos de motor: B18C / B18C1 a C7 Tornillería incluida: ARP 2000, L19 o CA 625+
Cojinetes de bancada trimetal ACL RACE / KING RACING para HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Cojinetes de biela trimetal ACL Race / King Racing para HONDA A18 A20 B16 B17 B18 B20 F18 F20
Espárragos de bancada reforzados ARP para el motor HONDA 1.7 B17 y 1.8 B18.
Espárragos de culata reforzados ARP para HONDA 1.7 B17 y 1.8 B18.
Cojinetes de biela trimetal KING RACE, medida de serie para HONDA 1.8 DOHC VTEC 16V B18C1, B18C5
Junta de culata reforzada COMETIC, diámetro Ø85mm.Aplicaciones: HONDA Civic, CRX, Integra (VTEC) 1.6/1.7/1.8 16V, códigos de motor B16, B16A, B17, B18C.
Junta de culata reforzada COMETIC, diámetro Ø 84 mm. HONDA Civic 1.6/1.8 16V (B16A/B18C5)
Pistones forjados B18C5 (Integra Type R) - diámetros 81-86 mm, RV 8,1-13,3 :1, bulón 21 mm. Gamas JE FSR/Ultra Series, Wiseco/Wiseco AP, Supertech, Manley. Ficha técnica + compatibilidades + referencias OEM.
Poleas Eje de palanca regulable Catcams 34 dientes (PAR) para HONDA 1.6/1.8 16V VTEC B16A/ B18C
El B18C5 es el 1.8 16V DOHC VTEC del Integra Type R del mercado estadounidense. Esto es lo que ofrecemos para prepararlo.
Todo para un B18C5 fiable y bien puesto a punto, en carretera y en circuito.
