HONDA Integra Coupé (DC5) dal 2002

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HONDA Integra Coupé (DC5) dal 2002

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Ci sono 11 prodotti.

Sotto-categorie

  • HONDA INTEGRA Coupé 2.0 (DC5) 160CV K20A3

    Questa pagina raccoglie i ricambi motore rinforzati che teniamo per il propulsore K20A3 della HONDA Integra Coupé (DC5) da 160 CV.

    Trovi bielle forgiate ZRP, MANLEY, BOOSTLINE e WOSSNER con l'interasse di serie, più due interassi stroker ZRP da 135,5 mm e 148,5 mm. Le bronzine di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING sono disponibili in misura standard e nelle maggiorazioni +0,025 mm, +0,026 mm e +0,25 mm, con le ralle reggispinta abbinate.

    Per la testata proponiamo i paraolio stelo valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm, aspirazione e scarico, e i semiconi valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm in kit per 8 o 16 valvole.

  • HONDA INTEGRA Coupé 2.0 Type-S (DC5) 209 CV K20Z1

    Questa pagina riunisce i ricambi motore rinforzati che teniamo per il propulsore K20Z1 della HONDA Integra Coupé Type-S (DC5) da 209 CV.

    La testata è in primo piano, con i paraolio stelo valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm in versione aspirazione e scarico e i semiconi valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm a una gola, in kit per 8 o 16 valvole.

    Il manovellismo è coperto dalle bielle forgiate ZRP, MANLEY, BOOSTLINE e WOSSNER con l'interasse di serie, a cui si aggiungono due interassi stroker ZRP da 135,5 mm e 148,5 mm. Sono elencate anche le ralle reggispinta ACL RACE e KING RACING; le bronzine di banco si trovano invece nelle pagine vicine di questa generazione.

  • HONDA INTEGRA Coupé 2.0 Type-R (DC5) 220 CV K20Z1

    Questa pagina riunisce i ricambi motore rinforzati che teniamo per il propulsore K20Z1 della HONDA Integra Coupé Type-R (DC5) da 220 CV.

    Le bielle forgiate sono il cuore della gamma: ZRP, MANLEY, BOOSTLINE e WOSSNER con l'interasse di serie, poi due interassi stroker ZRP da 135,5 mm e 148,5 mm, ogni serie proposta con le viti di biella ARP2000, L19 o CA625+ a seconda della versione.

    Le bronzine di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING, disponibili fino alla maggiorazione +0,25 mm, e le loro ralle reggispinta presidiano il manovellismo. Per la testata proponiamo i paraolio stelo valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm e i semiconi dello stesso diametro.

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HONDA Integra Coupé (DC5) dal 2002

La HONDA Integra Coupé (DC5) dal 2002 è coperta qui da tre motorizzazioni K-series: 2.0 K20A3 da 160 CV, 2.0 Type-S K20Z1 da 209 CV e 2.0 Type R K20Z1 da 220 CV.

Contenuto reale della categoria:

  • tre serie di bielle forgiate per blocco K20, interasse di serie oltre a 135,5 mm e 148,5 mm per motori stroker;
  • bronzine di banco trimetalliche KING RACING;
  • paraolio stelo valvola SUPERTECH da 5,5 mm, aspirazione e scarico;
  • semiconi valvola in kit da 8 e da 32.