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HONDA CRX II ED EE 1987-1992
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HONDA CRX II ED EE 1987-1992
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Il D15B6 della Honda CRX II 1.5 63CV è servito qui dalla sua testata. Le valvole rinforzate SUPERTECH di aspirazione e di scarico sono proposte in acciaio inox o in Inconel, a una gola, in misura di serie e in maggiorazione +0,50 mm e +1,00 mm per una sede già rettificata.
I semiconi valvola SUPERTECH da Ø 5,5 mm completano il montaggio, in kit da 16 per otto valvole o da 32 per sedici. Più in basso, le bronzine di biella trimetalliche ACL RACE e KING RACING coprono il D15 come il D16 e il D17.
Questa pagina non porta né pistoni forgiati, né bielle, né guarnizione testata: il 1.5 63CV si prepara qui dalla testata.
Il D16A6 della Honda CRX II 1.6 Si 110CV è una pagina di manovellismo: riunisce i tre piani di appoggio dell'albero motore e nient'altro.
Le bronzine di biella trimetalliche esistono in misura di serie, in misura di serie con gioco maggiorato HX e in maggiorazione +0,025 mm, +0,026 mm, +0,25 mm e +0,50 mm. Quelle di banco seguono le stesse misure fino a +0,25 mm. Le ralle reggispinta, che riprendono il gioco assiale, completano l'insieme.
I tre ricambi sono disponibili sia da ACL RACE sia da KING RACING, il che permette di montare un manovellismo omogeneo di un solo marchio.
Il D16Z5 della Honda CRX II 1.6 i 16V 124CV è la pagina completa di questa generazione, e parte dal manovellismo.
I pistoni forgiati sono proposti da 75 a 76,5 mm di alesaggio, su spinotto da 19 mm, con rapporti di compressione da 9:1 a 11.8:1 secondo la gamma WOSSNER, SUPERTECH o WISECO. Le bielle forgiate MANLEY a corpo H mantengono la corsa di serie e arrivano con viti ARP2000.
Seguono la guarnizione testata COMETIC MLS da 75,50 mm di alesaggio in spessori da 0,68 mm a 1,52 mm, le bronzine trimetalliche ACL RACE e KING RACING, le guide valvole SUPERTECH, i paraolio stelo valvola da 5,5 mm e i semiconi.
La Honda CRX II 1.6 i 16V 130CV copre due codici motore, il D16A8 e il D16A9, serviti dallo stesso set di bronzine rinforzate.
La costruzione trimetallica è il punto in comune dei tre ricambi: un supporto in acciaio, uno strato di bronzo al piombo e un metallo antifrizione di finitura, che sopporta carichi ben superiori a quelli della bronzina bimetallica di serie. KING RACING aggiunge il suo trattamento antifrizione pMaxKote sulle bronzine di biella e di banco, mentre ACL RACE resta senza trattamento.
Le ralle reggispinta esistono solo senza trattamento: riprendono il gioco assiale e non lavorano in rotazione.
Il B16A1 della Honda CRX II 1.6 i 16V VTEC 150CV regge il regime alto grazie alla sua viteria: viti di biella ARP2000, prigionieri testata ARP e prigionieri di banco ARP formano qui la spina dorsale della preparazione.
La testata è servita dalle molle doppie SUPERTECH e dai loro piattelli, tarati per alzate dell'albero a camme da 13 a 15 mm, dalle valvole in acciaio inox o in Inconel a testa piatta o concava, dalle guide, dai paraolio stelo valvola e dai semiconi.
Il manovellismo propone pistoni forgiati da 81 a 86 mm su spinotto da 21 mm, bielle ZRP e MANLEY, la guarnizione testata COMETIC MLS da 82,00 mm e le bronzine trimetalliche ACL RACE e KING RACING.
Alberi a camme CATCAMS per Honda D16A9 / D16Z5 1.6 16v DOHC: 5 profili, dall'uso sportivo stradale (2500412, 2500413) alla gara (2500418, 2500415, 2500414). Alzata valvola da 10,20 a 12,20 mm secondo il profilo.
Kit di 4 bielle forgiate in acciaio 4340 per Honda D16 / ZC 1.6 16V (spinotto 19 mm).Marche: Manley Compatibilità: Civic, CRX, Integra, Accord Codici motore: D16A, D16Y, D16Z, ZC Viteria inclusa: ARP 2000
Kit di 4 bielle forgiate in acciaio 4340 per Honda 1.6 16V VTEC B16A.Marche: ZRP e Manley Compatibilità: Civic (EE9, EG6, EK4), CRX (EE8), del Sol (EG2) Codici motore: B16A1, B16A2, B16A3 Viteria inclusa: ARP 2000 o L19
Bronzine di banco trimetalliche ACL RACE / KING RACING per HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Bronzine di banco trimetalliche ACL RACE / KING RACING per HONDA B18A B20 B21 D16 D17 F23 H22
Bronzine di biella trimetalliche ACL Race / King Racing per HONDA A18 A20 B16 B17 B18 B20 F18 F20
Guarnizione testata rinforzata COMETIC per motore HONDA 1.6 D16Z D16Y7 D16Y8
Guarnizione testata rinforzata COMETIC HONDA 1.6 B16A 1.7 B17A1:Civic VI EJ EK EM1 MA MB MC 1996-2001CIVIC VI 1.6 i Vtec (EM1) 160 CV B16A2CIVIC IV 1.6 i 16V Vtec (EE9) 150 CV B16A1CIVIC V 1.6 VTi 16V (EG6) 160 CV B16A2CIVIC VI Hatchback 1.6 VTi (EK4) 160 CV B16A2CRX II 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 CV B16A1CRX III 1.6 i VTi (EG2) 160 CV B16A2 B16A3INTEGRA...
Kit di 8 guide valvole SUPERTECH, aspirazione o scarico a scelta, per motori HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 e 1.7 B17ADiametro esterno 12,07 mm, per stelo da 5,5 mm, lunghezza 46,7 mm (scarico) o 44,8 mm (aspirazione), bronzo
Kit di 8 guide valvole di scarico SUPERTECH per HONDA 1.6 D16Y7 D16Y8 D16Z 1.7 D17
Kit 8 paraolio stelo valvola SUPERTECH Ø 5,5 mm per le valvole di ASPIRAZIONE di HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18Applicazioni Honda 1,5L 16V L15A LEA, 1,6L 16V B16A, 1,7L 16V B17A, 1,7L 16V D17, 1,8L 16V B18C1, 1,8L 16V B18C5, 2,0L 16V F20C, 2,0L 16V K20A/Z, 2,2L 16V F22C, 2,2L 16V H22, 2,4L 16V K24, 1,6L 16V D16Z, 1,6L 16V D16Y7,...
Kit completo per Honda D16A9 / D16Z5 1.6 16v DOHC, 16 valvole: 16× molle CATCAMS PAC-S90015, 16× scodellini superiori 99412, 8× scodellini inferiori aspirazione 99538/O e 8× scarico 99539/O. Carico massimo 79 kg a 12,5 mm di alzata.
Kit di 16 molle doppie di valvole rinforzate con piattelli SUPERTECH per HONDA: Honda Civic VI 1.6 (EK1) 107CV D16Y7; Honda CRX III 1.6i (EG1) 107CV D16Y7; Honda Civic VI 1.6 (EJ8) 118CV D16Y8; Honda Civic VI 1.6i VTEC (EM1) 125CV D16Y8; Honda Civic VI 1.6i VTEC (EJ8) 129CV D16Y8; Honda CRX III 1.6 Si (EH6) 129CV D16Y8; Honda Civic V 1.6 (EG5) 125CV...
Kit 16 Molle doppie di Valvole rinforzate con coppe SupertechPerHONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 1.7 B17A
Kit da 8 paraolio steli valvole 5,5 mm SUPERTECH per le valvole di scarico, HONDA. Solo lato scarico: la versione per la valvola di aspirazione è un articolo distinto.Applicazioni (codice motore): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C;...
Pistoni forgiati Honda 1.6 L D16Y7 - alesaggi 75 a 76,5 mm, RV 8,5 a 11,9:1, spinotto 19 mm. Gamma Supertech, Wiseco, Wössner. Compatibilità Civic VI (EJ6) e del Sol S (EH6).
Pistoni forgiati B16A (Honda 1.6L DOHC VTEC): alesaggi 81-86 mm, cieli vari, spinotti 21 mm. Marchi Wiseco/JE/Wössner/Supertech/Manley. Tabella veicoli (Civic SiR, CR-X SiR, Integra XSi)
Prigionieri di banco rinforzati ARP per motore HONDA 1.6 B16A 1.8 B18
Prigionieri testata rinforzati ARP per HONDA 1.6 VTEC B16A B16A1 B16A2 B16A3:HONDA CIVIC IV 1.6 i 16V Vtec (EE9) 150CV B16A1 HONDA CIVIC V 1.6 VTi 16V (EG6) 160CV B16A2 HONDA CIVIC VI 1.6 VTi (EK4) 160CV B16A2 HONDA CRX II 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150CV B16A1 HONDA CRX III 1.6 i VTi (EG2) 160CV B16A2 B16A3 HONDA Integra 1.6 Vtec (DA6) 170CV B16A
Kit da 32 semiconi SUPERTECH per valvole Ø 5,5 mm: Numero di gole a scelta Riferimento: KPR-5.5-7A-ST-32 Applicazioni Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1, K24A2, K24Z7 DOHC VTEC,...
Kit 16 mezze lune / chiavi per valvole SUPERTECH -diametro 5,5 mm:Numero di scanalature tra cui scegliereRiferimento:-KPR-5.5-7A-ST-16
Set di rondelle di rasamento ACL RACE / KING RACING per motori HONDA 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Kit 8 valvole aspirazione rinforzate SUPERTECH per HONDA D15B, D16Y6/Y7/Y8/Z6, D17A, R18A
Kit da 8 valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH per HONDA 1.6 VTEC B16A, B16A1, B16A2 e B16A3. Applicazioni Honda CAPA GA6; Civic IV ED, EF, EE9; Civic V EG6, EG9; Civic VI EK4, SO4, EM1, MB4; CRX II EE8; CRX III EG2; Integra DA6, DA8. Da 150 a 170 CV, dal 1988 al 2002.
Kit da 8 valvole di scarico rinforzate SUPERTECH per HONDA D15B, D16Y6/Y7/Y8/Z6, D17A e R18A. Applicazioni HONDA Civic IV, V, VI, VII, VIII e IX, CRX II e III. Codici motore: D15B1; D15B2; D15B4; D15B6; D15B7; D15B8; D16Y7; D16Y8; D16Z6; D17A1; D17A2; D17A6; R18A1; R18A2.
Kit 8 Valvole d'Scarico Supertechper HONDA 1.6 VTEC B16A B16A1 B16A2 B16A3
Kit da 8 viti di biella rinforzate ARP per HONDA B16 B17 B18 Applicazioni: Honda B16A1, B16A2, B16A3, B16A4, B16A6, B17A1, B18A, B18A1, B18B1, B18B2.
La HONDA CRX II (ED, EE), prodotta dal 1987 al 1992, è coperta qui su cinque motorizzazioni: 1.5 D15B6, 1.6 D16A6, D16A8, D16A9, D16Z5 e il 1.6 16V VTEC B16A1 da 150 CV.
