Valvole depressionee rinforzate HONDA 1.6 B16A

Il kit Aspirazione Valvolas rinforzatoSUPERTECH per motoreHONDA 1.6 VTECB16A B16A1 B16A2 B16A3e composto da8 valvole.

Trovi qui sotto (clicca sulle immagini) gli accessori motoreHONDA 1.6 VTECB16A B16A1 B16A2 B16A3 :

Caratteristiche tecniche

Diametro testa: 33,00 mm (standard), 33,50 mm (+0,5 mm)
Materiale: acciaio inossidabile 21-4N
Tipo di scanalatura: scanalatura singola
Lunghezza: 102,50 mm
Diametro stelo: 5,48 mm
Riferimenti: HIVN-100F-8, HIVN-1000-8, HIVN-1000D-8, HIVN-1001-8, HIVN-1001F-8

Le valvole Supertech sono realizzate da una parte forgiata che viene poi lavorata a CNC per una precisionee ottimale. Successivamente ricevono un trattamento termico (diverso a seconda dell'applicazione della Valvola) e vengono nuovamente rettificati (Processo di Superfinitura). Le valvole Supertech sono controllate con diversi mezzi come ultrasuoni, raggi X, misurazione laser...

Per piu di tre decenni, Supertech ha cercato di trovare i materiali piu adatti per ciascuna valvola e ciascuna applicazione al fine di aumentare l'affidabilita. Esistono quindi diversi materiali per la Valvola come l'acciaio inossidabile, l'inconel, il titanio, il sodio (quest'ultimo e presente nella coda della Valvola e permette una migliore dissipazione del calore).

Le Valvole Aspirazioneper motoreHonda B16Avengono offerti"Piatto" e "piatto", due tipi di profili testa Valvolas. Questi termini si riferiscono alla forma delpieddella Valvola, cioè la parte della Valvola che entra in contatto con la camera di combustione.

1. Valvole "piatte" :

• Il termine "piatto" significa che la testa della Valvola eplate. Non esiste una forma concava o convessa. La superficie della Valvola che va a contatto con la camera di combustione quindi perfettaplane.
• Le valvole piatte sono spesso utilizzate nei motori con acamera di combustione relativamente piatta, dove la geometria del motore consente una migliore circolazione dell'aria e una combustione piu efficiente.
• Questo tipo di valvola e generalmente preferito per i motori che hannoCompressionei piu elevateo per chi cerca aprestazione ottimalead alti regimi del motore.

2. "Piatto" di valvole :

• D'altra parte, un "dish" Valvola (o "dish face" in inglese) ha unforma concava, vale a dire che la testa della Valvola e leggermentescavatoo a forma di "scodella". Questa forma aiuta a dirigere meglio il flusso d'aria nella camera di combustione puo fornire vantaggi in alcuni tipi di configurazioni del motore.
• Una valvola "piatto" e generalmente utilizzata nei motori con aCamera di combustione piu profonda, o per motori che cercano una migliore miscela carburante/aria o una migliore efficienza di combustione a velocita inferiori o intermedie.
• Questo profilo puo anche influenzare ilcompressionedel motore talvolta e abituatoottimizzare l'aspirazioneo ilquarta dimensionedella camera di combustione.

Differenze applicazioni:

• Valvola "piatta": Queste valvole sono spesso scelte per motori modificati o motori Corsa che funzionano aalte velocitae che hanno camere di combustioneottimizzatoper una migliore circolazione dei gas Scarico e Aspirazione. Sono adatti per motori conalte prestazioni, dove ogni millimetro del flusso d'aria conta per massimizzare la potenza agli alti regimi.

• Valvola "piatto": Le valvole con teste concave possono essere utilizzate per motori cheoperare a velocita piu moderateo per applicazioni in cui e richiesto un migliore controllo del flusso d'aria a bassi regimi. Possono anche essere una buona scelta per i motori in cui ilcompressionedeve essere leggermente ridotto o per ottimizzare la gestione della camera di combustione nei motori con caratteristiche dicombustione diversa.

In sintesi:

• Valvole "piatte": testa valvola piatta, ideale per motori con camere di combustione piatte utilizzo ad alti regimi.
• "Piatto" di valvole: testa valvola concava, ideale per motori con camera di combustione piu profonda o quando si ricerca l'ottimizzazione del flusso d'aria ai medi o bassi regimi.

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