HONDA CRX II ED EE 1987-1992

Manufacturers

HONDA CRX II ED EE 1987-1992

HONDA CRX II ED EE 1987-1992

HONDA CRX II ED EE 1987-1992 

Er zijn 28 producten.

Subcategorieën

  • HONDA CRX II (ED,EE) 1.5 63PK D15B6

    De D15B6 van de Honda CRX II 1.5 63pk wordt hier via de cilinderkop bediend. De versterkte SUPERTECH in- en uitlaatkleppen zijn er in rvs of in inconel, met één groef, in standaardmaat en in overmaat +0.50mm en +1.00mm voor een al bewerkte klepzitting.

    De SUPERTECH klepborgers van 5.5mm maken het geheel af, in een set van 16 voor acht kleppen of van 32 voor zestien. Lager in het blok dekken de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING zowel de D15 als de D16 en de D17.

    Deze pagina voert geen gesmede zuiger, geen drijfstang en geen koppakking: je bouwt de 1.5 63pk hier via de kop op.

  • HONDA CRX II 1.6 Si (ED9) 110PK D16A6

    De D16A6 van de Honda CRX II 1.6 Si 110pk is een lagerpagina: hij brengt de drie lagertrappen van de krukas samen en verder niets.

    De tri-metal drijfstanglagers zijn er in standaardmaat, in standaardmaat met de ruimere HX-speling en in overmaat +0.025mm, +0.026mm, +0.25mm en +0.50mm. De hoofdlagers volgen dezelfde maten tot +0.25mm. De drukringen, die de axiale speling opnemen, maken het geheel af.

    Alle drie de onderdelen zijn leverbaar bij ACL RACE en bij KING RACING, zodat je het hele onderblok met één merk kunt opbouwen.

  • HONDA CRX II 1.6 i 16V (ED9) 124PK D16Z5

    De D16Z5 van de Honda CRX II 1.6 i 16V 124pk is de complete pagina van deze generatie, en hij begint bij het draaiende deel.

    De gesmede zuigers zijn er van 75 tot 76.5mm boring, op een zuigerpen van 19mm, met compressieverhoudingen van 9:1 tot 11.8:1 naargelang de reeks WOSSNER, SUPERTECH of WISECO. De gesmede MANLEY drijfstangen met H-profiel houden de originele slag aan en komen met ARP2000-bouten.

    Daarna volgen de COMETIC MLS-koppakking in 75.50mm boring en in diktes van 0.68mm tot 1.52mm, de tri-metal lagers van ACL RACE en KING RACING, de SUPERTECH klepgeleiders, de klepsteelafdichtingen van 5.5mm en de klepborgers.

  • HONDA CRX II 1.6 i 16V (ED9) 130PK D16A8 D16A9

    De Honda CRX II 1.6 i 16V 130pk dekt twee motorcodes, de D16A8 en de D16A9, die door dezelfde set versterkte lagers worden bediend.

    De tri-metal opbouw is wat de drie onderdelen gemeen hebben: een stalen rug, een laag loodbrons en een afwerkende laag lagermetaal, die veel hogere belastingen opneemt dan het bi-metal lager van de fabriek. KING RACING voegt er zijn pMaxKote antifrictielaag aan toe op de drijfstang- en hoofdlagers, terwijl ACL RACE onbehandeld blijft.

    De drukringen bestaan alleen zonder laag: zij nemen de axiale speling op en draaien niet mee.

  • HONDA CRX II 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150PK B16A1

    De B16A1 van de Honda CRX II 1.6 i 16V VTEC 150pk houdt het hoge toerental vast via zijn bevestigingen: ARP2000 drijfstangbouten, ARP-tapeinden voor de kop en hoofdlagertapeinden van ARP vormen hier de ruggengraat van de opbouw.

    De cilinderkop volgt met de dubbele SUPERTECH klepveren en hun klepveerschotels, afgestemd op een kleplift van 13 tot 15mm, de kleppen in rvs of inconel met vlakke of holle klepkop, de geleiders, de klepsteelafdichtingen en de klepborgers.

    Het draaiende deel biedt gesmede zuigers van 81 tot 86mm op een zuigerpen van 21mm, ZRP- en MANLEY-drijfstangen, de COMETIC MLS-koppakking van 82.00mm en de tri-metal lagers van ACL RACE en KING RACING.

Toont 1 - 28 van 28 artikelen
HONDA CRX II ED EE 1987-1992

De HONDA CRX II (ED, EE) werd van 1987 tot 1992 gebouwd en is hier vertegenwoordigd met vijf motoren: 1.5 D15B6, 1.6 D16A6, D16A8, D16A9, D16Z5 en de 1.6 16V VTEC B16A1 met 150 pk.

  • Gesmede zuigers van WOSSNER, WISECO en JE PISTONS voor B16A en voor D16
  • Gesmede drijfstangen voor B16A en D16 / ZC, geschikt voor gesmede zuigers
  • Tri-metal hoofdlagers en drijfstanglagers van KING RACING
  • SUPERTECH kleppen, klepveren, klepgeleiders, klepsteelafdichtingen en klepborgers
  • COMETIC koppakkingen, ARP-tapeinden voor kop en hoofdlagers, ARP-drijfstangbouten