DOOR REFERENTIE CATCAMS - Nokkenassen
Manufacturers
DOOR REFERENTIE CATCAMS - Nokkenassen
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
CATCAMS nokkenassen voor de Honda D16A9 / D16Z5 1.6 16v DOHC: 5 profielen, van sportief wegrijden (2500412, 2500413) tot competitie (2500418, 2500415, 2500414). Kleplichting van 10,20 tot 12,20 mm afhankelijk van het profiel.
Deze nokkenassen van CATCAMS zijn verkrijgbaar in 5 profielen voor de Honda D16A9 / D16Z5 motor. Elke Cat Cams referentie omvat het inlaat- en het uitlaatprofiel.
De 5 beschikbare profielen ![]()
| Referentie | Gebruik | Openingsduur bij 0,1 mm | Openingsduur bij 1,0 mm | Kleplichting | Noklichting |
|---|---|---|---|---|---|
| 2500412 | Sport | 240° / 234° | 207° / 200° | 10,20 mm / 10,25 mm | 5,80 mm |
| 2500413 | Sport | 247° / 240° | 214° / 207° | 10,45 mm / 10,20 mm | 5,90 mm / 5,80 mm |
| 2500418 | Hot street en dirt track | 263° | 226° | 11,20 mm | 6,30 mm |
| 2500415 | Asfaltrally en race | 314° | 244° | 10,85 mm | 6,15 mm |
| 2500414 | Asfaltrally en race | 330° | 258° | 12,20 mm | 6,80 mm |
Afstelling en lichting bij BDP
| Referentie | Hoek tussen de nokken | Afstelling inlaat bij 1,0 mm | Afstelling uitlaat bij 1,0 mm | Lichting bij BDP | Spelingshelling |
|---|---|---|---|---|---|
| 2500412 | 110° | -7° / 34° | 30° / -10° | 0,75 mm / 0,55 mm | 0,28 mm |
| 2500413 | 110° | -3° / 37° | 34° / -7° | 1,05 mm / 0,75 mm | 0,28 mm |
| 2500418 | 108° | 5° / 41° | 41° / 5° | 1,75 mm | 0,28 mm |
| 2500415 | 106° | 17° / 47° | 47° / 17° | 2,95 mm | 0,35 mm |
| 2500414 | 106° | 24° / 54° | 54° / 24° | 3,90 mm | 0,35 mm |
Waarden inlaat / uitlaat, overgenomen uit de officiële Cat Cams gegevensbladen.
Bijbehorende kleppentrein
Aanbevelingen van Cat Cams
Motortoepassingen
De expertise van CATCAMS op het gebied van nokkenassen en toebehoren (klepveren, mechanische klepstoters, verstelbare poelies...) wordt al jaren wereldwijd erkend, dankzij vakmanschap en een nauwkeurige studie van motoren en toepassingen. Elk nokkenasprofiel en elke veerdruk is ontwikkeld op basis van de specifieke kenmerken van elke motor en ook van het gebruik (weg, sport, rally, run, circuit...).
Afbeelding niet bindend
