Tri-metal hoofdlagers voor HONDA B16A B17 B18 B20 K20 K24

De tri-metal hoofdlagersets ACL RACE en KING RACING bestaan uit 14 lagerschalen.

• Diameter hoofdlagertappen krukas (min/max): 54.980 / 55.000mm
• Diameter hoofdlagerzitting krukas (min/max): 59.000 / 59.020mm
• Maximale dikte: 2.002mm
• Maximale breedte: 20.000mm

Beschikbare uitvoeringen ACL:

• Maten: STANDAARD, STANDAARD MET HX-SPELING, +0.025mm, +0.25mm
• Antifrictiecoating: ZONDER
• Referenties: 5M1959, 5M1959H-STD, 5M1959HX-STD, 5M1959H-.025, 5M1959H-.25

De tri-metal lagerschalen uit de ACL Race Series worden binnen strakke toleranties gemaakt. De CNC-bewerking gebeurt op micronniveau, waarna de diameters, de dikte en de breedte van de tri-metal lagerschaal uit de ACL Race Series meettechnisch worden gecontroleerd. Zo zorgen de lagerschalen uit de ACL Race Series voor een betrouwbare en constante passing in jouw performance motor. De tri-metal lagerschalen uit de ACL Race Series bestaan in feite uit 4 lagen:

• SAE1010 staal aan de buitenzijde
• Koperlegering van 0.3mm
• Nikkel van 0.0001mm
• Koperlegering van 0.013 tot 0.018mm

Deze materiaalkeuze in combinatie met de productieprocessen maakt de tri-metal lagerschalen uit de ACL Race Series beter bestand tegen meer vermogen, meer koppel en hogere motortoerentallen. De drukvastheid van de tri-metal lagerschalen uit de ACL Race Series geeft jouw motor betrouwbaarheid, zelfs bij turbo- of compressoropbouwen met hoge vuldruk, of bij scherp opgezette motoren die hoge toerentallen draaien.

Beschikbare uitvoeringen KING RACING:

• Maten: STANDAARD, STANDAARD MET HX-SPELING, +0.026mm
• Antifrictiecoating: ZONDER (alleen in +0.026mm), MET
• Referenties: MB5259, MB5259XPC, MB5259XPC STDX, MB5259XP.026, MB5259XPC.026

Sinds 1960 ontwikkelt en produceert KING RACING lagerschalen met hoge prestaties en hoge kwaliteit. Naast zeer geavanceerde productiemachines gebruikt King Racing simulatiesoftware om de thermodynamica, de dynamica en de elasto-hydrodynamica van zijn lagerschalen te analyseren. De tri-metal lagerschalen van KING RACING worden gemaakt in pMax Black, een tri-metaallegering die 24% sterker is dan alle bestaande tri-metal lagerschalen.

De lagerschalen van KING RACING bestaan uit 3 tot 4 lagen (afhankelijk van de toepassing):

Buitenzijde: staal Tussenlaag: loodbrons Binnenzijde: lagermetaal met een hoog kopergehalte Antifrictiecoating met smeermiddel- en keramiekadditieven

Lijst met geschikte motoren: