Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
HONDA Accord III (CA) 1985-1989
Manufacturers
HONDA Accord III (CA) 1985-1989
Subcategorieën
De HONDA Accord III 2.0 12V (CA5) met de A20A1-motor van 102 pk wordt hier gedekt door de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING. Je bestelt de set in standaardmaat, in standaardmaat met ruimere lagerspeling en in de reparatiematen +0.025mm, +0.026mm en +0.25mm, zodat een al geslepen krukas terug kan zonder van uitvoering of merk te wisselen. Hetzelfde onderdeel dekt de HONDA-blokken A18, A20, B16, B17, B18, B20, F18 en F20. Op deze pagina liggen geen gesmede zuigers, geen gesmede drijfstangen en geen koppakking voor dit blok: ze gaat alleen over de drijfstanglagers.
Voor de HONDA Accord III 2.0 EX (CA5), motorcode A20A2 met 106 pk, komen de tri-metal drijfstanglagers van twee merken en kies je eerst op oppervlaktebehandeling. ACL RACE levert zijn RACE-serie zonder laag, in de afwerking die je bij een zorgvuldige revisie verwacht. KING RACING biedt dezelfde maten met of zonder pMaxKote antifrictielaag, een glijlaag die de lagerschaal beschermt tijdens de eerste omwentelingen en bij langdurig hoog toerental. De maat komt daarna: standaard, standaard met ruimere lagerspeling of reparatiemaat. Hetzelfde onderdeel dekt de blokken A18, A20, B16, B17, B18, B20, F18 en F20.
De HONDA Accord III 2.0 EXi (CA5) met de A20A3-motor van 116 pk krijgt hier de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING. Wat deze pagina onderscheidt is de standaardmaat met ruimere lagerspeling, in de catalogus HX genoemd: die opent de inbouwspeling ten opzichte van een gewone standaardmaat en is de keuze van motorbouwers bij een blok dat een dunnere olie draait of vaak hoog in de toeren komt. De reparatiematen +0.025mm, +0.026mm en +0.25mm blijven beschikbaar voor een al geslepen krukas. Gedekte blokken: A18, A20, B16, B17, B18, B20, F18 en F20.
Deze pagina dekt de HONDA Accord III 2.0 EXi (CA5), motorcode A20A4 met 122 pk, met de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING. De tri-metal opbouw stapelt een stalen rug, een bronslaag met een hoog kopergehalte en een laag lagermetaal: ze neemt hogere belastingen op dan de bi-metal lagerschaal van standaard, en dat maakt haar de basis van een opbouw nog voor je over drijfstangen of zuigers praat. Hetzelfde onderdeel dekt de HONDA-blokken A18, A20, B16, B17, B18, B20, F18 en F20, in standaardmaat, met ruimere lagerspeling en in reparatiemaat.
De HONDA Accord III 2.0 16V (CA5), motorcode B20A8 met 133 pk, vindt hier de tri-metal hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING en de drukringen van de krukas. De hoofdlagers neem je in standaardmaat, in standaardmaat met ruimere lagerspeling en in de reparatiematen +0.025mm en +0.026mm: dat dekt zowel een geslepen krukas als een blok dat op fabrieksmaat terug gaat. Hetzelfde onderdeel dekt de blokken B18A, B20, B21, D16, D17, F23 en H22. Op deze pagina liggen geen gesmede zuigers, geen gesmede drijfstangen en geen koppakking voor dit blok.
Voor de HONDA Accord III 2.0 16V (CA5) met de B20A2-motor van 137 pk zet deze pagina de krukasdrukringen voorop, het onderdeel dat bij een revisie het vaakst wordt vergeten. Zij nemen de axiale speling van de krukas op: je monteert ze samen met de hoofdlagers, nooit erna, en de set van ACL RACE of KING RACING dekt HONDA-motoren van 1.5 tot 2.4. De tri-metal hoofdlagers komen van dezelfde twee merken, in standaardmaat, met ruimere lagerspeling en in reparatiemaat, voor de blokken B18A, B20, B21, D16, D17, F23 en H22.
Set ACL RACE / KING RACING aanloopringen voor HONDA-motoren 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Tri-metal hoofdlagers ACL RACE / KING RACING voor HONDA B18A B20 B21 D16 D17 F23 H22
De Accord III (CA) uit 1985 tot 1989 staat bij ons per motorversie ingedeeld. Zes motorpagina's openen deze familie:
Wat wij vandaag voor deze carrosserie voeren, zit in het onderblok: tri-metal drijfstanglagers van KING RACE als set van acht lagerhelften, tri-metal hoofdlagers van KING RACING, en een set aanloopringen om de axiale speling van de krukas terug te zetten. Genoeg om een A20A of B20A netjes te reviseren.
