2.0 16V - K20C
Manufacturers
2.0 16V - K20C

Set van 4 gesmede 4340-drijfstangen voor Honda K20C 2.0 16V i-VTEC turbo (pen 22 mm). Merken: Boostline, WössnerCompatibiliteit: Civic Type R FK2, FK8, FL5Motorcodes: K20C1Bouten inbegrepen: ARP 2000 of CA625+
Gesmede zuigers Honda K20C1 (Civic Type R FK8/FL5) en legering 2618, zuigerpennen 22 mm, hoogtes 32 mm, boringen 86 / 86,5 mm, profielen FSR/Ultra. JE & Wossner, zuigerveren compatibel (860XPY/865XPY). Ideaal straat/circuit, forte tenue en turbo.
Set van 8 SUPERTECH klepsteelafdichtingen 5.5mm voor de uitlaatkleppen, HONDA. Alleen de uitlaatzijde: de uitvoering voor de inlaatklep is een apart artikel.Geschikt voor (motorcode): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C; 2.2L 16v -...
Set van 8 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor de Honda K20 en K24.Merken en behandelingen: ACL Race, ACL Calico en King Racing XPC Compatibiliteit: Civic Type R, Integra Type R, Accord, CR-V, Element, Odyssey Motorcodes: K20A2, K20Z1, K20C1, K24A1, K24A3, K24A4, K24A8, K24Z1 Beschikbare maten: standaard tot +0.50 mm, versies met vergrote speling...
Versterkte koppakking van Cometic en Athena, als meerlaagse MLS. Per stuk verkocht, één pakking per motor.Merken: Cometic, AthenaMotoren: K20C1, K20C4Boring: 86,75 tot 88 mm (MLS)Dikte: 0,71 tot 1,07 mmVervangt: 12251-RPY-G02
De K20C is de 2.0 16V i-VTEC turbo uit de Civic Type R FK8 en de eerste drukgevoede motor van de K-familie. De standaard laaddruk belast het onderblok al flink, en daar begint elke serieuze opbouw.
Voor dit blok staan tot nu toe drie productgroepen in de catalogus. De overige HONDA-onderdelen vind je in de naastgelegen motorcategorieën.