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2.0 16v - K20C
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2.0 16v - K20C
Kit di 4 bielle forgiate in acciaio 4340 per Honda K20C 2.0 16V i-VTEC turbo (spinotto 22 mm). Marche: Boostline, WössnerCompatibilità: Civic Type R FK2, FK8, FL5Codici motore: K20C1Viteria inclusa: ARP 2000 o CA625+
Kit di 8 semicuscinetti di biella trimetallo per Honda K20 e K24.Marchi e trattamenti: ACL Race, ACL Calico e King Racing XPC Compatibilità: Civic Type R, Integra Type R, Accord, CR-V, Element, Odyssey Codici motore: K20A2, K20Z1, K20C1, K24A1, K24A3, K24A4, K24A8, K24Z1 Misure disponibili: da standard a +0.50 mm, versioni a gioco maggiorato (HX, STDX)
Guarnizione testata rinforzata Cometic e Athena, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Marche: Cometic, AthenaMotori: K20C1, K20C4Alesaggio: 86,75 a 88 mm (MLS)Spessore: 0,71 a 1,07 mmSostituisce: 12251-RPY-G02
Kit da 8 paraolio steli valvole 5,5 mm SUPERTECH per le valvole di scarico, HONDA. Solo lato scarico: la versione per la valvola di aspirazione è un articolo distinto.Applicazioni (codice motore): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C;...
Pistoni forgiati Honda K20C1 (Civic Type R FK8/FL5) en lega 2618, spinotti 22 mm, altezze 32 mm, alesaggi 86 / 86,5 mm, profili FSR/Ultra. JE & Wossner, segmenti compatibili (860XPY/865XPY). Ideale strada/pista, forte tenue en sovralimentazione.
Il K20C è il 2.0 16V i-VTEC turbo della Civic Type R FK8, primo motore sovralimentato della famiglia K. Già la pressione di sovralimentazione di serie mette sotto sforzo il manovellismo: è da lì che parte ogni preparazione seria.
Per questo monoblocco sono a catalogo tre famiglie di ricambi. Gli altri ricambi HONDA sono nelle categorie motore vicine.
