Honda Civic V EG 1991-1996
Manufacturers
Honda Civic V EG 1991-1996

Subcategorieën
Op deze pagina vind je de cilinderkopdelen voor de HONDA D15B8-motor van de Civic V (EG) 1.5 71pk. De versterkte in- en uitlaatkleppen van SUPERTECH zijn er in rvs of in Inconel, in de originele maat en in overmaat +0.50mm en +1.00mm.
De SUPERTECH klepborgers van 5.5mm maken je opbouw af, in een set van 16 voor acht kleppen of een set van 32 voor zestien kleppen, met het aantal groeven naar keuze. Deze pagina voert geen gesmede zuigers, geen koppakking en geen lagers.
De HONDA D15B4-motor van de Civic V (EG4) 1.5i 16V 90pk krijgt hier zijn versterkte in- en uitlaatkleppen van SUPERTECH, in rvs of in Inconel voor de zwaarst belaste opbouwen, in de originele maat en in overmaat +0.50mm en +1.00mm.
Het onderblok wordt gedekt door de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING, in standaardmaat, in standaardmaat met HX-lagerspeling en in +0.25mm, met de pMaxKote-antifrictielaag alleen op de KING RACING-lijn. De SUPERTECH klepborgers van 5.5mm zijn er in sets van 16 of 32.
De versterkte koppakking van COMETIC is het hoofdstuk van deze pagina over de HONDA D15Z1-motor van de Civic V (EG) 1.5i 16V 90pk. In meerlaagse MLS-uitvoering krijg je hem in meerdere boringen, van 75.50mm tot 78.00mm, en in meerdere diktes waaronder 0.68mm en 1.02mm.
De tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING maken de pagina af, in standaardmaat, in standaardmaat met HX-lagerspeling en in +0.25mm. De pMaxKote-antifrictielaag krijg je op de KING RACING-lijn.
De SUPERTECH klepborgers van 5.5mm openen deze pagina voor de HONDA D15B2-motor van de Civic V (EG4, EG8) 1.5i 16V 94pk. Je bestelt ze in een set van 16 voor acht kleppen of een set van 32 voor zestien kleppen, met het aantal groeven naar keuze.
De versterkte in- en uitlaatkleppen van SUPERTECH, in rvs of in Inconel, en de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING maken de pagina af. Gesmede zuigers, gesmede drijfstangen en een koppakking voert deze pagina niet voor deze motorcode.
Deze pagina dekt de HONDA D15Z1-motor in de 94pk-uitvoering, gemonteerd in de Civic V (EG4, EG8). De tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING krijg je in standaardmaat, in standaardmaat met HX-lagerspeling en in +0.25mm, met de pMaxKote-antifrictielaag op de KING RACING-lijn.
De versterkte COMETIC MLS-koppakking maakt het geheel af, in meerdere boringen en meerdere diktes. Dezelfde motorcode in de 90pk 16V-uitvoering heeft een eigen pagina in dit menu.
Deze pagina brengt het drijfwerk van de HONDA D16Z2-motor van de Civic V (EG6) 1.6 107pk samen. De gesmede zuigers dekken boringen van 75 tot 76.5mm in de lijnen WISECO, WÖSSNER en SUPERTECH, met compressieverhoudingen van 8.5:1 tot 11.9:1 en een zuigerpen van 19mm.
De gesmede MANLEY-drijfstangen in 4340 staal, geleverd met hun ARP 2000-bouten, staan naast de tri-metal drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING en de drukringen. De cilinderkop krijgt de COMETIC MLS-koppakking, de SUPERTECH klepgeleiders en de klepborgers van 5.5mm.
De tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING geven deze pagina over de HONDA D15B7-motor van de Civic V (EG8, EJ2) 1.5 101pk zijn richting. Je krijgt ze in standaardmaat, in standaardmaat met HX-lagerspeling voor zwaar belaste opbouwen, en in +0.25mm, met de pMaxKote-antifrictielaag op de KING RACING-lijn.
De versterkte in- en uitlaatkleppen van SUPERTECH, in rvs of in Inconel, en de klepborgers van 5.5mm in een set van 16 of 32 maken het aanbod voor deze motorcode compleet.
De motorcode ZC staat voluit op het referentienummer van de drijfstanglagers die je hier vindt, naast de blokken D15, D16 en D17 uit dezelfde familie: dat maakt deze pagina relevant voor de Civic V (EH2) 1.6 120pk.
Alle drie de families tri-metal lagers zijn hier samen, drijfstang, hoofdlager en drukringen, in de lijnen ACL RACE en KING RACING. Standaardmaat en standaardmaat met HX-lagerspeling zijn leverbaar, de pMaxKote-antifrictielaag blijft voorbehouden aan KING RACING.
Deze pagina brengt de volledige krukaslijn van de HONDA D16A7-motor van de Civic V (EH9) 1.6 EX 120pk samen: drijfstanglagers, hoofdlagers en drukringen, allemaal in tri-metal uitvoering.
Op elk van de drie onderdelen staan twee fabrikanten naast elkaar, ACL RACE en KING RACING, zodat je een gelijke set samenstelt of mengt naar beschikbaarheid. De pMaxKote-antifrictielaag bestaat alleen op de KING RACING-lijn. De drijfstang- en hoofdlagers krijg je in standaardmaat en met HX-lagerspeling.
Op de HONDA D16A8-motor van de Civic V (EG6) 1.6 si 16V 122pk draait de keuze eerst om de maat en om de coating. De tri-metal drijfstang- en hoofdlagers zijn er in standaardmaat en in standaardmaat met HX-lagerspeling, die laatste voor motoren die hoog in toeren of in olietemperatuur komen.
De pMaxKote-antifrictielaag, voorbehouden aan KING RACING, legt een extra glijlaag op het lagermetaal. De drukringen, die de axiale speling van de krukas opnemen, krijg je in beide lijnen ACL RACE en KING RACING.
De pagina van de HONDA D16Z6-motor van de Civic V (EG5) 1.6 125pk is aan de cilinderkopkant de meest complete van deze generatie. Bij de versterkte in- en uitlaatkleppen van SUPERTECH, in rvs of Inconel, komen de versterkte SUPERTECH klepveren met schotels in staal of titanium, de klepgeleiders, de klepsteelafdichtingen van 5.5mm en de klepborgers.
Het onderblok blijft niet achter: gesmede zuigers van 75 tot 76.5mm, gesmede MANLEY-drijfstangen in 4340 staal met ARP 2000-bouten, tri-metal lagers, drukringen en de COMETIC MLS-koppakking.
De HONDA D16A9-motor van de Civic V (EG6) 1.6 131pk krijgt hier lagers in tri-metal uitvoering, dus drie lagen in plaats van de twee van een standaardlager. Die opbouw vangt de belasting van een opgevoerde motor beter op.
Alle drie de delen van de krukaslijn zijn er: drijfstanglagers, hoofdlagers en drukringen, in de lijnen ACL RACE en KING RACING. De maten standaard en standaard met HX-lagerspeling dekken beide toepassingen, snelle straat en wedstrijd, met pMaxKote optioneel bij KING RACING.
De drukringen openen deze pagina over de HONDA D16Y1-motor van de Civic V (EH9) 1.6 131pk. Vaak vergeten bij een revisie van het onderblok, nemen ze de axiale speling van de krukas op: ze dragen de tap niet, maar te veel axiale speling beschadigt op den duur de krukas zelf.
De tri-metal drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING maken de pagina af, in standaardmaat en in standaardmaat met HX-lagerspeling. Zuigers, kleppen en een koppakking staan hier niet in het assortiment.
De B16A2 van de Civic V (EG6) 1.6 VTi 16V 160pk is de best bediende motor van deze generatie. De gesmede zuigers dekken boringen van 81 tot 86mm in de lijnen WISECO, JE, WÖSSNER, SUPERTECH en MANLEY, met een zuigerpen van 21mm. De gesmede drijfstangen zijn er met I-HD-steel bij ZRP en met H-steel bij MANLEY, met ARP 2000- of L19-bouten.
Het ARP-programma is compleet: ARP-tapeinden voor de kop, hoofdlagertapeinden en drijfstangbouten. Aan de kop: SUPERTECH kleppen en klepveren voor een kleplift van 13 tot 15mm, geleiders van 12.07mm, klepsteelafdichtingen, klepborgers en de COMETIC MLS-koppakking.
Set van 8 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor Honda D15, D16, ZC, B20B.Merken en behandelingen: ACL Race, King XP, King XPC (pMaxKote) Compatibiliteit: Civic, CRX, Concerto, Accord, Integra, City, HR-V, CR-V Motorcodes: D15, D16, ZC, B20B Beschikbare maten: standaard tot +0.25 mm, versie met vergrote speling (HX / STDX)
CATCAMS nokkenassen voor de Honda D16A9 / D16Z5 1.6 16v DOHC: 5 profielen, van sportief wegrijden (2500412, 2500413) tot competitie (2500418, 2500415, 2500414). Kleplichting van 10,20 tot 12,20 mm afhankelijk van het profiel.
Set van 4 gesmede 4340-drijfstangen voor Honda D16 / ZC 1.6 16V (pen 19 mm).Merken: Manley Compatibiliteit: Civic, CRX, Integra, Accord Motorcodes: D16A, D16Y, D16Z, ZC Bouten inbegrepen: ARP 2000
Set van 4 gesmede drijfstangen in 4340-staal voor de Honda 1.6 16V VTEC B16A.Merken: ZRP en Manley Compatibiliteit: Civic (EE9, EG6, EK4), CRX (EE8), del Sol (EG2) Motorcodes: B16A1, B16A2, B16A3 Bouten inbegrepen: ARP 2000 of L19
Gesmede zuigers Honda 1.6 L D16Y7 - boringen 75 tot 76,5 mm, RV 8,5 tot 11,9:1, zuigerpen 19 mm. Assortimenten Supertech, Wiseco, Wössner. Compatibiliteiten Civic VI (EJ6) en del Sol S (EH6).
Gesmede zuigers B16A (Honda 1.6L DOHC VTEC): boringen 81-86 mm, diverse koepels, pistonpennen 21 mm. Merken Wiseco/JE/Wössner/Supertech/Manley. Voertuigentabel (Civic SiR, CR-X SiR, Integra XSi)
Complete kit voor de Honda D16A9 / D16Z5 1.6 16v DOHC, 16 kleppen: 16× veren CATCAMS PAC-S90015, 16× bovenste veerschotels 99412, 8× onderste veerschotels inlaat 99538/O en 8× uitlaat 99539/O. Maximale belasting 79 kg bij 12,5 mm klepopening.
Set van 32 klepborgers SUPERTECH voor kleppen van 5.5mm: Aantal groeven naar keuze Referentie: KPR-5.5-7A-ST-32 Geschikt voor Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1, K24A2, K24Z7...
Kit 8 Kleps d'Uitlaat Supertechvoor HONDA 1.6 VTEC B16A B16A1 B16A2 B16A3
Kit 16 halve manen / sleutels voor SUPERTECH kleppen-diameter 5,5 mm:Aantal groef(s) om uit te kiezenReferentie:-KPR-5.5-7A-ST-16
Set ACL RACE / KING RACING aanloopringen voor HONDA-motoren 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Set van 8 SUPERTECH klepsteelafdichtingen 5.5mm voor de INLAATKLEPPEN van HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18Geschikt voor Honda 1.5L 16v L15A LEA, 1.6L 16v B16A, 1.7L 16v B17A, 1.7L 16v D17, 1.8L 16v B18C1, 1.8L 16v B18C5, 2.0L 16v F20C, 2.0L 16v K20A/Z, 2.2L 16v F22C, 2.2L 16v H22, 2.4L 16v K24, 1.6L 16v D16Z, 1.6L 16v D16Y7, 1.6L 16v...
Set van 8 SUPERTECH klepgeleiders, inlaat of uitlaat naar keuze, voor HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 en 1.7 B17A motorenBuitendiameter 12.07mm, voor klepsteel 5.5mm, lengte 46.7mm (uitlaat) of 44.8mm (inlaat), brons
Set van 8 SUPERTECH klepsteelafdichtingen 5.5mm voor de uitlaatkleppen, HONDA. Alleen de uitlaatzijde: de uitvoering voor de inlaatklep is een apart artikel.Geschikt voor (motorcode): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C; 2.2L 16v -...
Tri-metal hoofdlagers ACL RACE / KING RACING voor HONDA B18A B20 B21 D16 D17 F23 H22
Tri-metal hoofdlagers ACL RACE / KING RACING voor HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Set van 8 SUPERTECH uitlaatklepgeleiders voor de HONDA 1.6 D16Y7 D16Y8 D16Z 1.7 D17
ARP-drijfstangbouten- en moerenset in ARP2000 ter vervanging van de originele bouten op OEM-drijfstangen van Honda-motoren B16A, B17A en B18.Merk: ARP Motor: B16A, B17A, B18 Afmetingen: M9 Kwaliteit: ARP2000
Kit ARP 8740-cilinderkoptapeinden voor de viercilinder Honda B16A (Civic VTi, CRX VTi, Integra).Merk: ARP Motoren: B16A, B16A1, B16A2, B16A3 Draad: 7/16 inch Kwaliteit: 8740
ARP-hoofdlagertapeinden van 8740-staal voor de Honda-viercilinders van de B-familie (B16A, B18).Merk: ARP Motor: B16A / B18 16V Schroefdraad: 7/16 inch Kwaliteit: 8740
Set van 16 versterkte dubbele klepveren met SUPERTECH klepveerschotels voor HONDA: Honda Civic VI 1.6 (EK1) 107pk D16Y7; Honda CRX III 1.6i (EG1) 107pk D16Y7; Honda Civic VI 1.6 (EJ8) 118pk D16Y8; Honda Civic VI 1.6i VTEC (EM1) 125pk D16Y8; Honda Civic VI 1.6i VTEC (EJ8) 129pk D16Y8; Honda CRX III 1.6 Si (EH6) 129pk D16Y8; Honda Civic V 1.6 (EG5) 125pk...
Set van 8 versterkte SUPERTECH inlaatkleppen voor HONDA 1.6 VTEC B16A, B16A1, B16A2 en B16A3. Geschikt voor Honda CAPA GA6; Civic IV ED, EF, EE9; Civic V EG6, EG9; Civic VI EK4, SO4, EM1, MB4; CRX II EE8; CRX III EG2; Integra DA6, DA8. Van 150 tot 170 pk, 1988 tot 2002.
Set van 8 versterkte inlaatkleppen SUPERTECH voor HONDA D15B, D16Y6/Y7/Y8/Z6, D17A, R18A
Versterkte koppakking van Athena en Cometic, MLS en MLX voor SOHC-D16. Per stuk verkocht.Merken: Athena, CometicMotoren: D15Z1, D16Y5, D16Y7, D16Y8, D16Z6Boringen: 75,5 tot 79 mmDiktes: 0,69 tot 3,56 mmVervangt: 12251-P08-004, 12251-P2J-004
Versterkte koppakking van Athena en Cometic, MLS en MLX voor D15B en D16A6. Per stuk verkocht.Merken: Athena, CometicMotoren: D15B1, D15B2, D15B7, D15B8, D16A6, D16A7Boringen: 75,5 tot 79 mmDiktes: 0,69 tot 3,56 mmVervangt: 12251-PM5-S01
Versterkte koppakking van Athena en Cometic, MLS en MLX voor VTEC B-serie. Per stuk verkocht.Merken: Athena, CometicMotoren: B16A, B16A1, B16A2, B16A3, B17A1, B18C, B18C1, B18C5Boringen: 81 tot 86,5 mmDiktes: 0,60 tot 3,56 mm
Versterkte koppakking Cometic MLS voor DOHC-D16A. Per stuk verkocht.Merk: CometicMotoren: D16A1, D16A9Boringen: 75,5 tot 78 mmDiktes: 0,69 tot 3,56 mmVervangt: 12251-PM7-003, 12251-PM5-S01
Set van 8 versterkte SUPERTECH uitlaatkleppen voor HONDA D15B, D16Y6/Y7/Y8/Z6, D17A en R18A. Geschikt voor HONDA Civic IV, V, VI, VII, VIII en IX, CRX II en III. Motorcodes: D15B1; D15B2; D15B4; D15B6; D15B7; D15B8; D16Y7; D16Y8; D16Z6; D17A1; D17A2; D17A6; R18A1; R18A2.
Kit van 16 versterkte Kleps dubbele veertjes met cups SupertechVoor HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 1.7 B17A
Motoronderdelen voor je Honda Civic V EG (1991-1996): D15B2, D15B4, D15B7, D15B8, D15Z1, D16A7, D16A8, D16A9, D16Y1, D16Z2, D16Z6, de ZC uit de EH2 en de 1.6 VTi B16A2 uit de EG6.
Kies hieronder je motorcode zodat je alleen passende onderdelen ziet.