HONDA CRX III EH EG 1992-1998

Manufacturers

HONDA CRX III EH EG 1992-1998

HONDA CRX III EH EG 1992-1998

HONDA CRX III EH EG 1992-1998 

Er zijn 33 producten.

Subcategorieën

  • HONDA CRX III 1.5 (EG1) 105pk D15B7
    Op deze pagina staan de versterkte motoronderdelen die leverbaar zijn voor de HONDA D15B7 uit de CRX III 1.5. Je vindt er de SUPERTECH sets van 8 inlaatkleppen en 8 uitlaatkleppen, in rvs of in inconel, met één groef, in standaardmaat en in overmaat +0.50mm en +1.00mm, de SUPERTECH klepborgers van 5.5mm in een set van 16 of 32, en de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING. Het bereik is de cilinderkop en de lagers: gesmede zuigers en gesmede drijfstangen staan niet op deze pagina, die vind je op de 1.6 pagina's van dezelfde CRX III.
  • HONDA CRX III 1.6 i (EG1) 107pk D16Y7
    Dit is de meest complete CRX III pagina voor het HONDA D16Y7 blok. Je vindt er gesmede zuigers van 75 tot 76.5mm boring, met een compressieverhouding van 8.5:1 tot 11.9:1 en een zuigerpen van 19mm, in de series SUPERTECH, WISECO en WÖSSNER, plus gesmede MANLEY drijfstangen in 4340 staal met ARP 2000 drijfstangbouten. Daarbij komen de COMETIC MLS-koppakking met 75.50mm boring in de diktes 0.68mm, 0.76mm, 0.91mm en 1.02mm, SUPERTECH dubbele klepveren met klepveerschotels in staal of titanium, klepgeleiders en klepsteelafdichtingen, SUPERTECH kleppen en tri-metal lagers van ACL RACE en KING RACING.
  • HONDA CRX III 1.6 Si (EH6) 128PK D16Z6
    De HONDA D16Z6 uit de CRX III 1.6 Si deelt het grootste deel van zijn assortiment met de D16Y7, met één verschil dat je meteen aan de voorraad ziet: op deze pagina staat geen enkele gesmede drijfstang. Je vindt er gesmede zuigers van 75 tot 76.5mm boring, met een compressieverhouding van 8.5:1 tot 11.9:1 en een zuigerpen van 19mm, in de series SUPERTECH, WISECO en WÖSSNER, de COMETIC MLS-koppakking van 75.50mm in de diktes 0.68mm, 0.76mm, 0.91mm en 1.02mm, SUPERTECH dubbele klepveren met schotels in staal of titanium, SUPERTECH kleppen, klepgeleiders en klepsteelafdichtingen, klepborgers van 5.5mm en tri-metal lagers van ACL RACE en KING RACING.
  • HONDA CRX III 1.6 Si (EH6) 129pk D16Y8
    De HONDA D16Y8 is het enige D16 blok van deze CRX III waarvoor een set versterkte ARP-tapeinden voor de cilinderkop bestaat, referentie ARP-208-4305, met 10 tapeinden, 10 ringen en 10 moeren. Het is ook het enige blok met een eigen serie gesmede zuigers, referentie K543, met een boring van 75 tot 76mm, een compressieverhouding van 8:1 tot 11.9:1 en een zuigerpen van 19mm, in de series WISECO en WÖSSNER. Daarbij komen gesmede MANLEY drijfstangen in 4340 staal met ARP 2000 bouten, de COMETIC MLS-koppakking, SUPERTECH dubbele klepveren en kleppen, klepgeleiders en klepsteelafdichtingen, en tri-metal lagers van ACL RACE en KING RACING.
  • HONDA CRX III 1.6 i VTi (EG2) 160PK B16A2 B16A3
    Met de motorcodes B16A2 en B16A3 verlaat de CRX III 1.6 i VTi de D16 familie voor het B16A VTEC blok, en verandert het assortiment volledig. De gesmede zuigers lopen hier van 81 tot 86mm boring met een zuigerpen van 21mm, in de series WISECO, WÖSSNER en SUPERTECH, en de gesmede drijfstangen komen van ZRP en MANLEY, met I-HD of H steel en ARP 2000 of L19 bouten. Dit is de enige pagina van de reeks met een complete ARP-boutenlijn: ARP-208-4601 tapeinden, ARP-208-5402 hoofdlagerbouten en ARP-208-6401 drijfstangbouten. Daarbij de COMETIC MLS-koppakking van 82.00mm, SUPERTECH klepveren per kleplift van 13.00mm, 14.00mm en 15.00mm, en lagers van ACL RACE en KING RACING.
Toont 1 - 33 van 33 artikelen
HONDA CRX III EH EG 1992-1998

De HONDA CRX III (EH, EG), de Del Sol die van 1992 tot 1998 werd gebouwd, is hier vertegenwoordigd met vijf motoren: 1.5 D15B7, 1.6 D16Y7, D16Y8, D16Z6 en de 1.6 16V VTi B16A2 / B16A3 met 160 pk.

  • Gesmede zuigers van WOSSNER, WISECO en JE PISTONS voor B16A, D16Y7, D16Z en D16Y8
  • Gesmede drijfstangen voor B16A en D16 / ZC
  • Tri-metal hoofdlagers en drijfstanglagers van KING RACING
  • SUPERTECH kleppen, klepveren, klepgeleiders, klepsteelafdichtingen en klepborgers
  • COMETIC koppakkingen, ARP-tapeinden voor B16A en D16Y8, hoofdlagertapeinden en drijfstangbouten