HONDA Integra (DA) 1989-1993

Manufacturers

HONDA Integra (DA) 1989-1993

HONDA Integra (DA) 1989-1993

HONDA Integra (DA) 1989-1993 

Er zijn 25 producten.

Subcategorieën

  • Acura Integra GS-R 1.7 (DA9) 160pk B17A1
    Acura Integra GS-R 1.7 (DA9) 160pk B17A1
    Op deze pagina vind je de versterkte motoronderdelen voor de Acura Integra GS-R 1.7 (DA9) met B17A1-motor. Het gaat om ARP-tapeinden voor de cilinderkop en ARP-hoofdlagertapeinden, ARP-drijfstangbouten, gesmede zuigers van Wössner, Wiseco, JE en Supertech, de MLS-koppakking van Cometic, klepveren en klepgeleiders, klepsteelafdichtingen, klepborgers van Supertech en verder drijfstanglagers, hoofdlagers en drukringen van ACL Race en King Racing. Overmaten, compressieverhoudingen en ondermaten kies je rechtstreeks in de opties van elke productpagina.
  • HONDA Integra 1.6 (DA7) 105pk ZC
    HONDA Integra 1.6 (DA7) 105pk ZC
    De Integra 1.6 (DA7) met de 105pk ZC-motor vindt hier zijn complete lagerlijn: tri-metal drijfstanglagers, tri-metal hoofdlagers en drukringen, uit de raceprogramma's van ACL Race en King Racing. Tri-metal combineert een stalen rug, een koper-loodlaag en een antifrictielaag: het verdraagt de belasting van een opgevoerde motor waar een standaard bi-metal lager zijn grens bereikt. Elke productpagina biedt de standaardmaat, de ruimere HX-speling en ondermaten voor revisie, die je kiest op basis van de lagerspeling die je na bewerking op je krukas meet.
  • HONDA Integra 1.6 (DA1, DA3) 120pk D16A3
    HONDA Integra 1.6 (DA1, DA3) 120pk D16A3
    Het D16A3-blok van de Integra 1.6 (DA1, DA3) staat bekend als solide, maar de standaardlagers begeven het als eerste zodra het toerental oploopt. Op deze pagina staan de drie onderdelen die de krachten van de krukas opvangen: tri-metal drijfstanglagers, tri-metal hoofdlagers en drukringen van ACL Race en King Racing. De drijfstanglagers dekken de familie D15, D16, D17 en ZC, de hoofdlagers de familie D16 en D17. Standaardmaten, HX-speling en ondermaten voor revisie vind je in de opties.
  • HONDA Integra 1.6 (DA5) 120pk ZC
    HONDA Integra 1.6 (DA5) 120pk ZC
    De DA5 gebruikt de ZC-motor in de 120pk-uitvoering, een stap hoger dan de DA7. Er zijn drie lagerreferenties voor beschikbaar: tri-metal drijfstanglagers, tri-metal hoofdlagers en drukringen, uit de programma's van ACL Race en King Racing. De drukringen vangen de axiale speling van de krukas op, een punt dat bij een revisie vaak wordt vergeten en dat met een versterkte koppeling juist doorslaggevend is. Meet de lagerspeling met plastigage voordat je bestelt: de ondermaat kies je na het bewerken, nooit ervoor.
  • HONDA Integra 1.8 (DA9) 131pk B18A1
    HONDA Integra 1.8 (DA9) 131pk B18A1
    De B18A1 van de Integra 1.8 (DA9) is de favoriete basis voor het opbouwen van het drijfwerk. Op deze pagina vind je gesmede drijfstangen van ZRP, Manley en Boostline, leverbaar in H-profiel of versterkt I-profiel met ARP2000-, CA625+- of L19-bouten, ARP-tapeinden voor de cilinderkop en de hoofdlagers, plus tri-metal drijfstanglagers, hoofdlagers en drukringen van ACL Race en King Racing. Welk profiel en welke boutkwaliteit je kiest, hangt af van het beoogde koppel en het maximale toerental: de opties per productpagina tonen de combinaties.
  • HONDA Integra 1.8 (DB1) 140PK B18A2
    HONDA Integra 1.8 (DB1) 140PK B18A2
    De B18A2 van de Integra 1.8 (DB1) deelt de architectuur van de B18A1 en levert volgens opgave 140pk. Vier referenties zijn hier voor hem bestemd: gesmede drijfstangen van ZRP, Manley en Boostline voor gesmede zuigers, tri-metal drijfstanglagers, tri-metal hoofdlagers en drukringen, uit de programma's van ACL Race en King Racing. Wie de standaard drijfstangen vervangt, moet ook de balans van het drijfwerk en de lagerspeling opnieuw bekijken. De profielen en boutkwaliteiten staan in de opties van elke productpagina.
  • HONDA Integra 1.6 Vtec (DA6) 170PK B16A
    HONDA Integra 1.6 Vtec (DA6) 170PK B16A
    Dit is de meest complete pagina van het Integra-programma: de B16A van de DA6 vindt hier alles om een volledige motor op te bouwen. Aan de kant van de cilinderkop: rvs in- en uitlaatkleppen van Supertech, klepveren, klepgeleiders, klepsteelafdichtingen en klepborgers van Supertech, de MLS-koppakking van Cometic en ARP-tapeinden. Aan de kant van het drijfwerk: gesmede zuigers van Wössner, Wiseco, JE en Supertech, gesmede drijfstangen van ZRP, Manley en Boostline, ARP-drijfstangbouten en hoofdlagertapeinden, tri-metal lagers van ACL Race en King Racing en drukringen. Boring en compressieverhouding naar keuze.
Toont 1 - 25 van 25 artikelen
HONDA Integra (DA) 1989-1993

De HONDA Integra van de eerste generatie (DA) werd van 1989 tot 1993 verkocht en is hier vertegenwoordigd met zeven motoren: 1.6 D16A3, 1.6 ZC (DA5 en DA7), 1.6 16V VTEC B16A (DA6), de 1.7 B17A1 van de Acura Integra GS-R, 1.8 B18A1 en 1.8 B18A2.

  • Gesmede zuigers van WOSSNER, WISECO en JE PISTONS voor B16A
  • Gesmede BOOSTLINE-drijfstangen voor B18 en B20, plus gesmede drijfstangen voor B16A
  • Tri-metal hoofdlagers en drijfstanglagers van KING RACING
  • SUPERTECH kleppen, klepgeleiders, klepsteelafdichtingen en klepborgers
  • COMETIC koppakking, ARP-tapeinden voor kop en hoofdlagers voor B16A, B17 en B18, ARP-drijfstangbouten