Honda Civic IV ED EE 1987-1993
Manufacturers
Honda Civic IV ED EE 1987-1993

Subcategorieën
Op deze pagina vind je de versterkte motoronderdelen voor jouw Honda Civic IV 1.5 82pk met D15B1-motor. De SUPERTECH kleppen staan voorop: uitlaatkleppen in rvs of inconel, inlaatkleppen in rvs, één groef, en drie klepsteelmaten, standaard, +0.50mm en +1.00mm.
De pagina voert ook SUPERTECH klepborgers met een diameter van 5.5mm, als set voor 8 of 16 kleppen, en tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING, met of zonder pMaxKote antifrictielaag, in standaardmaat en in reparatiematen tot +0.50mm.
De Honda Civic IV 1.5i 16V 94pk met D15B2-motor deelt zijn versterkte voorraad met de andere D15B-uitvoeringen in de catalogus. Het beginpunt van deze pagina zijn de SUPERTECH klepborgers, 5.5mm diameter en één groef, geleverd voor 8 kleppen of voor 16 kleppen naargelang de cilinderkop die je reviseert.
Daarna volgen de versterkte SUPERTECH kleppen, inlaat in rvs en uitlaat in rvs of inconel, in standaardmaat, +0.50mm en +1.00mm, en de tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING in zes maten.
De D15B4-motor van de Honda Civic IV 1.5i 16V 98pk wordt hier bediend door tri-metal drijfstanglagers, verkrijgbaar bij ACL RACE zonder behandeling en bij KING RACING met of zonder pMaxKote antifrictielaag. Zes maten dekken de revisie: standaard, standaard met HX-speling, +0.025mm, +0.026mm, +0.25mm en +0.50mm.
De pagina voert daarnaast versterkte SUPERTECH inlaat- en uitlaatkleppen, in rvs of inconel, en SUPERTECH klepborgers van 5.5mm met één groef.
Op de Honda Civic IV 1.6 16V 107pk met D16A1-motor bepaalt het krukdrijfwerk de opbouw. De gesmede zuigers zijn er in 81mm boring in vijf reeksen, WÖSSNER, WISECO, WISECO AP, SUPERTECH en JE FSR, met compressieverhoudingen van 10:1 tot 11.7:1 naargelang jouw project.
Daarbij horen ARP2000-drijfstangbouten, tri-metal drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING, drukringen, en de COMETIC MLS-koppakking met een boring van 82.00mm.
De D16A6 in de Honda Civic IV 1.6 i 16V 110pk deelt zijn versterkte voorraad met de D16A1: hetzelfde B16A-referentieblok bedient beide pagina's. Het bovenblok staat hier voorop, om te beginnen met de COMETIC MLS-koppakking met 82.00mm boring, leverbaar in twaalf diktes van 0.68mm tot 2.03mm.
Daarna volgen de versterkte SUPERTECH inlaatkleppen in rvs, met holle of vlakke klepkop, en de SUPERTECH klepborgers van 5.5mm, als set voor 8 of 16 kleppen.
De Honda Civic IV 1.6 i 16V 110pk met D16Z2-motor krijgt een volledig krukdrijfwerk. De gesmede zuigers dekken vier boringen, 75mm, 75.5mm, 76mm en 76.5mm, in de reeksen WÖSSNER, WISECO en SUPERTECH, met compressieverhoudingen van 8.5:1 tot 11.9:1 naargelang de gekozen maat.
De gesmede MANLEY drijfstangen met H-schacht en ARP2000-bouten maken het geheel af, samen met de tri-metal drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING en de drukringen.
De Honda Civic IV 1.6 124pk met D16Z5-motor deelt zijn voorraad met de D16Z2: deze pagina kiest de invalshoek van de cilinderkop. De COMETIC MLS-koppakking staat hier met 75.50mm boring en twaalf diktes, van 0.68mm tot 2.03mm, om de blokhoogte na vlakken te corrigeren.
De pagina voert ook inlaat- en uitlaatklepgeleiders, klepsteelafdichtingen van 5.5mm in beide uitvoeringen, SUPERTECH klepborgers, en voor het onderblok de gesmede zuigers en de MANLEY drijfstangen.
Voor de Honda Civic IV 1.6 i 16V 130pk met D16A7-motor dekt de catalogus vandaag de lagerlijn. De tri-metal drijfstanglagers zijn er in zes maten, standaard, standaard met HX-speling, +0.025mm, +0.026mm, +0.25mm en +0.50mm, bij ACL RACE zonder behandeling en bij KING RACING, met of zonder pMaxKote-laag.
De tri-metal hoofdlagers volgen dezelfde logica in vijf maten. Deze pagina voert op dit moment geen gesmede zuigers en geen koppakking.
De Honda Civic IV 1.6 i 16V 130pk met D16A9-motor neemt de lagerlijn van zijn D16A7-tweelingpagina over en voegt er de krukasdrukringen aan toe, die de axiale speling opvangen en op de andere pagina ontbreken.
De tri-metal drijfstanglagers dekken zes maten en de hoofdlagers vijf, bij ACL RACE zonder behandeling en bij KING RACING, met of zonder pMaxKote antifrictielaag. De drukringen zijn er in beide merken, zonder behandeling.
De B16A1 in de Honda Civic IV 1.6 i 16V VTEC 150pk is de best bediende pagina van deze generatie. Het onderblok krijgt gesmede zuigers van 81mm, gesmede MANLEY drijfstangen met H- of I-HD-schacht en ZRP met I-HD-schacht, met ARP2000- of L19-bouten, ARP-hoofdlagertapeinden en ARP2000-drijfstangbouten.
De cilinderkop volgt met ARP-tapeinden, de COMETIC MLS-koppakking van 82.00mm, SUPERTECH kleppen in rvs, inconel of natriumgevuld inconel, klepveren voor 13 tot 15mm kleplift, klepgeleiders, klepsteelafdichtingen en klepborgers.
Set van 8 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor Honda D15, D16, ZC, B20B.Merken en behandelingen: ACL Race, King XP, King XPC (pMaxKote) Compatibiliteit: Civic, CRX, Concerto, Accord, Integra, City, HR-V, CR-V Motorcodes: D15, D16, ZC, B20B Beschikbare maten: standaard tot +0.25 mm, versie met vergrote speling (HX / STDX)
CATCAMS nokkenassen voor de Honda D16A9 / D16Z5 1.6 16v DOHC: 5 profielen, van sportief wegrijden (2500412, 2500413) tot competitie (2500418, 2500415, 2500414). Kleplichting van 10,20 tot 12,20 mm afhankelijk van het profiel.
Set van 4 gesmede 4340-drijfstangen voor Honda D16 / ZC 1.6 16V (pen 19 mm).Merken: Manley Compatibiliteit: Civic, CRX, Integra, Accord Motorcodes: D16A, D16Y, D16Z, ZC Bouten inbegrepen: ARP 2000
Set van 4 gesmede drijfstangen in 4340-staal voor de Honda 1.6 16V VTEC B16A.Merken: ZRP en Manley Compatibiliteit: Civic (EE9, EG6, EK4), CRX (EE8), del Sol (EG2) Motorcodes: B16A1, B16A2, B16A3 Bouten inbegrepen: ARP 2000 of L19
Gesmede zuigers Honda 1.6 L D16Y7 - boringen 75 tot 76,5 mm, RV 8,5 tot 11,9:1, zuigerpen 19 mm. Assortimenten Supertech, Wiseco, Wössner. Compatibiliteiten Civic VI (EJ6) en del Sol S (EH6).
Gesmede zuigers B16A (Honda 1.6L DOHC VTEC): boringen 81-86 mm, diverse koepels, pistonpennen 21 mm. Merken Wiseco/JE/Wössner/Supertech/Manley. Voertuigentabel (Civic SiR, CR-X SiR, Integra XSi)
Tri-metal drijfstanglagers KING RACE, standaardmaat, voor HONDA 1.6 DOHC 16V B16A
SUPERTECH uitlaatklep van zwart genitreerd rvs 25x5.45x118.75mm voor Honda Civic / CRX 88-92. Per stuk geleverd.
Complete kit voor de Honda D16A9 / D16Z5 1.6 16v DOHC, 16 kleppen: 16× veren CATCAMS PAC-S90015, 16× bovenste veerschotels 99412, 8× onderste veerschotels inlaat 99538/O en 8× uitlaat 99539/O. Maximale belasting 79 kg bij 12,5 mm klepopening.
Set van 32 klepborgers SUPERTECH voor kleppen van 5.5mm: Aantal groeven naar keuze Referentie: KPR-5.5-7A-ST-32 Geschikt voor Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1, K24A2, K24Z7...
Kit 8 Kleps d'Uitlaat Supertechvoor HONDA 1.6 VTEC B16A B16A1 B16A2 B16A3
Kit 16 halve manen / sleutels voor SUPERTECH kleppen-diameter 5,5 mm:Aantal groef(s) om uit te kiezenReferentie:-KPR-5.5-7A-ST-16
Set ACL RACE / KING RACING aanloopringen voor HONDA-motoren 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Set van 8 SUPERTECH klepsteelafdichtingen 5.5mm voor de INLAATKLEPPEN van HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18Geschikt voor Honda 1.5L 16v L15A LEA, 1.6L 16v B16A, 1.7L 16v B17A, 1.7L 16v D17, 1.8L 16v B18C1, 1.8L 16v B18C5, 2.0L 16v F20C, 2.0L 16v K20A/Z, 2.2L 16v F22C, 2.2L 16v H22, 2.4L 16v K24, 1.6L 16v D16Z, 1.6L 16v D16Y7, 1.6L 16v...
Set van 8 SUPERTECH klepgeleiders, inlaat of uitlaat naar keuze, voor HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 en 1.7 B17A motorenBuitendiameter 12.07mm, voor klepsteel 5.5mm, lengte 46.7mm (uitlaat) of 44.8mm (inlaat), brons
Set van 8 SUPERTECH klepsteelafdichtingen 5.5mm voor de uitlaatkleppen, HONDA. Alleen de uitlaatzijde: de uitvoering voor de inlaatklep is een apart artikel.Geschikt voor (motorcode): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C; 2.2L 16v -...
Trimetal-drijfstanglagers ACL Race / King Racing voor HONDA A18 A20 B16 B17 B18 B20 F18 F20
Tri-metal hoofdlagers ACL RACE / KING RACING voor HONDA B18A B20 B21 D16 D17 F23 H22
Tri-metal hoofdlagers ACL RACE / KING RACING voor HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Set van 8 SUPERTECH uitlaatklepgeleiders voor de HONDA 1.6 D16Y7 D16Y8 D16Z 1.7 D17
ARP-drijfstangbouten- en moerenset in ARP2000 ter vervanging van de originele bouten op OEM-drijfstangen van Honda-motoren B16A, B17A en B18.Merk: ARP Motor: B16A, B17A, B18 Afmetingen: M9 Kwaliteit: ARP2000
Kit ARP 8740-cilinderkoptapeinden voor de viercilinder Honda B16A (Civic VTi, CRX VTi, Integra).Merk: ARP Motoren: B16A, B16A1, B16A2, B16A3 Draad: 7/16 inch Kwaliteit: 8740
ARP-hoofdlagertapeinden van 8740-staal voor de Honda-viercilinders van de B-familie (B16A, B18).Merk: ARP Motor: B16A / B18 16V Schroefdraad: 7/16 inch Kwaliteit: 8740
Set van 16 versterkte dubbele klepveren met SUPERTECH klepveerschotels voor HONDA: Honda Civic VI 1.6 (EK1) 107pk D16Y7; Honda CRX III 1.6i (EG1) 107pk D16Y7; Honda Civic VI 1.6 (EJ8) 118pk D16Y8; Honda Civic VI 1.6i VTEC (EM1) 125pk D16Y8; Honda Civic VI 1.6i VTEC (EJ8) 129pk D16Y8; Honda CRX III 1.6 Si (EH6) 129pk D16Y8; Honda Civic V 1.6 (EG5) 125pk...
Set van 8 versterkte SUPERTECH inlaatkleppen voor HONDA 1.6 VTEC B16A, B16A1, B16A2 en B16A3. Geschikt voor Honda CAPA GA6; Civic IV ED, EF, EE9; Civic V EG6, EG9; Civic VI EK4, SO4, EM1, MB4; CRX II EE8; CRX III EG2; Integra DA6, DA8. Van 150 tot 170 pk, 1988 tot 2002.
Set van 8 versterkte inlaatkleppen SUPERTECH voor HONDA D15B, D16Y6/Y7/Y8/Z6, D17A, R18A
Versterkte koppakking van Athena en Cometic, MLS en MLX voor D15B en D16A6. Per stuk verkocht.Merken: Athena, CometicMotoren: D15B1, D15B2, D15B7, D15B8, D16A6, D16A7Boringen: 75,5 tot 79 mmDiktes: 0,69 tot 3,56 mmVervangt: 12251-PM5-S01
Versterkte koppakking van Athena en Cometic, MLS en MLX voor VTEC B-serie. Per stuk verkocht.Merken: Athena, CometicMotoren: B16A, B16A1, B16A2, B16A3, B17A1, B18C, B18C1, B18C5Boringen: 81 tot 86,5 mmDiktes: 0,60 tot 3,56 mm
Versterkte koppakking Cometic MLS voor DOHC-D16A. Per stuk verkocht.Merk: CometicMotoren: D16A1, D16A9Boringen: 75,5 tot 78 mmDiktes: 0,69 tot 3,56 mmVervangt: 12251-PM7-003, 12251-PM5-S01
Set van 8 versterkte SUPERTECH uitlaatkleppen voor HONDA D15B, D16Y6/Y7/Y8/Z6, D17A en R18A. Geschikt voor HONDA Civic IV, V, VI, VII, VIII en IX, CRX II en III. Motorcodes: D15B1; D15B2; D15B4; D15B6; D15B7; D15B8; D16Y7; D16Y8; D16Z6; D17A1; D17A2; D17A6; R18A1; R18A2.
Kit van 16 versterkte Kleps dubbele veertjes met cups SupertechVoor HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 1.7 B17A
Zwart genitreerd rvs inlaatklep SUPERTECH 29x5.48x115mmGeschikt voor Honda Civic/CRX 88-92 Integra
Alles voor de opbouw van je Honda Civic IV ED EE (1987-1993): D15B1, D15B2, D15B4, D16A1, D16A6, D16A7, D16A9, D16Z2, D16Z5 en de 1.6 16V VTEC B16A1 uit de EE9.
Zo maak je een standaardmotor betrouwbaar of bouw je door voor straat en circuit.